李小强
(新疆绿城建筑规划设计有限公司阿克苏分公司,新疆 阿克苏 843000)
随着中国车辆数量的不断增加,人们对公路和桥梁的质量要求也逐渐提高。城市街道和桥梁的建设质量决定了城市的经济和社会的稳步发展。如果道路和桥梁也出现了问题,那么市政道路就会存在不可想象的安全隐患,路人和车辆的生命财产安全受到威胁,引发社会公共安全问题。随着市政道路和桥梁建设的不断发展,主管部门应该加强对道路桥梁施工质量通病的重视,有效改善市政道路和桥梁建设的质量问题。
在建造城市街道和桥梁时,最常见的质量问题是桥梁开裂。其中,混凝土桥梁裂缝问题特别频繁,可以得出结论,混凝土材料的使用是桥梁裂缝的主要原因之一。一旦桥梁发生裂缝,其质量就会大大降低,从而损害桥梁的承载能力,严重危及行人生命财产和车辆出行的安全。如果这个质量问题没有引起有关部门的注意,没能及时解决这个问题,就会导致一系列严重的安全事故。
桥梁中的钢筋会因为风吹日晒而生锈,也就是说,钢筋腐蚀是在市政道路桥梁施工中常见的一个问题。如果刚出现锈蚀,生锈情况较轻,锈蚀面积非常小,但如果随着时间累积,铁锈逐渐渗透到钢材的内部,最后就会锈蚀整个钢筋主体,这无疑降低了桥梁的承载能力。桥梁中的钢筋腐蚀会造成桥面的膨胀导致保护层的脱落问题,那么当桥梁损害增加,整个道路桥梁的质量也得不到保障,而且会增加交通事故的可能性。钢筋看似很小的问题,在早期阶段很难找到,有关部门也不太重视。然而,当腐蚀情况的后续恶化,以及由于一系列连锁反应引起的安全风险,对相关主管部门而言必须重视。
提升公路工程质量的保障,需重视起对公路桥梁路面的养护,所以会随着时间的变化,市政公路桥梁路面使用性而下降,假设并未对养护工作进行合理预防,会缩短公路沥青路面使用寿命。所以需保证公路桥梁路面的良好使用,对路面进行周期性养护,同时安排专门人员做好有关数据采集工作,定期调查路面情况,当数据性能降到之前已经设定好的性能标准,需及时展开恢复及处治。
在寿命周期中一般需把公路桥梁路面分三个阶段:其一,道路桥梁会随着施工结束,投入使用这一时间中延长获得氧化及损耗。其二,路面在公路桥梁路面投入使用而产生脱皮、小坑槽、微小裂缝等现象。其三,路面在投入使用一段时间,会有大面积横向或纵向的裂缝出现,最终造成整个结构层问题的出现,发展贯通成龟裂、网裂病害。因此需选择合理的养护时机,用于高标准路面预防性养护,在路面处于较好状态时把公路病害消灭在起始的第一阶段,同时重视对公路桥梁路面养护工作的重视。
在社会经济发展中,与市政道路桥梁施工有关的工艺技术和操作理念产生了新的变化,此时要想保障项目施工质量,必须要让施工人员多了解和掌握现代化技术理念,并组织他们参与多样化的技能和素养培训活动,促使他们在熟练引用所学内容的同时,形成有效的责任意识。同时,在落实技能培训活动时,还要定期或不定期的进行技能考核,以此在明确培训活动实施效果的基础上,全面提升施工团队的综合水平。另外,施工单位还要在整合以往工作经验的同时,安排施工人员对施工质量通病进行深层探索,促使他们在强化自身工作能力的基础上,及时发现和处理潜藏的施工质量通病,预防因个人行为出现不可控的质量问题。
施工设计作为市政道路桥梁项目的基础内容,决定了后续整体施工建设质量,因此必须要提升具体工作的规范性和科学性。换句话说,施工人员要先了解现场工作条件和环境,初步预估各项施工环节存在的问题,并发现潜藏的安全问题,排除多个影响施工质量的因素,全面管控各个施工环节,预防出现成本支出过高,施工进度延迟的不良现象。另外,在设计市政道路桥梁的过程中,施工人员还要整合以往累积的工作经验,全面分析工程各项数据,避免在施工设计期间出现计算误差,从而确保各项设计都与现场工作条件下相符。
材料及建设设备的质量在市政道路及桥梁建设中极为关键,且整个工程质量是否合格会受到建设材料和建设设备合格与否的决定作用。除此之外,材料和设备对路面和桥梁的使用寿命有直接影响,同时对桥梁及道路使用性有很大影响,所以有关监管部门需规范审批程序,把握好建设设备及材料的质量关,保证工程的使用寿命及质量。所以在检查材料的时候,需积极检查材料的外观和保质单,抽取样本测试检查合格的,拒收检查不合格的。
在市政道路桥梁施工期间普通存在质量通病,且严重影响着道路桥梁的使用质量、安全性和使用寿命,进而对我国交通运输和市政经济造成极大的制约,因此,需要深入分析其施工质量存在的通病,并根据通病的成因采取针对性的防治处理措施,以从根本上解决通病问题,提高市政道路桥梁施工质量,保证人们生命财产安全,促进我国交通事业健康长远的发展。