82 岁“硬核奶奶”重返蓝天

5 月28 日，北京天朗气清，平谷石佛寺机场，82岁的苗晓红在时隔30 年之后，驾驶着一架泰克南P2010 飞机，重返了蓝天。她告诉记者，她这么做的目的，是希望用自己的行动，鼓励年轻人，让更多的女性加入到我国的航空事业中。

重新飞行的念头，在苗晓红脑中已有很长时间了，但真要飞上蓝天，她还需要一段时间的准备。因为她的双腿曾受过伤，为了完成这次飞行任务，近两个月，她一直在进行锻炼，“每天要走三千步，同时还要活动手臂，以适应高空飞行的要求。”

本次飞行，苗晓红在机上教练员的陪同下，完成了长达40 分钟的飞行，其中还独立完成了拐弯、爬高、下滑等操作。她下来后说，“毕竟隔了30 年，自己也是82 岁的老人了，开始时，我还有点紧张，担心自己无法胜任。但一坐进驾驶舱，之前的紧张情绪就一扫而光了……”

苗晓红是新中国的第二批女飞行员。1956 年，刚从济南市第三中学高中毕业的她，得知国家正在招收女飞行员，便毫不犹豫地报了名。那时，飞行员的招收标准非常高，经过一层又一层严苛的选拔，她还是被留了下来，成为了共和国第二批女飞行员。1958 年从航校毕业后，她正式开始了自己的飞行生涯。

在长达30 余年的飞行生涯里，苗晓红曾多次执行重要专机及战备运输、抢险救灾等飞行任务，也经历了不少出生入死的时刻。1963 年，河北地区遭遇了大水灾，她接到任务为灾区空投物资。当时，天气非常不好，云高只有一百多米，能见度很差，别说精准找到空投目标了，就连飞行都有困难。在这种极端天气下，她凭借着出色的飞行技术，圆满地完成任务。

1989 年退休后，苗晓红又先后撰写和出版了纪实文学《我是蓝天的女儿》《共和国首批女飞行员》等旨在描写中国女飞行员风采的书。在谈起这次飞行的感受时，苗晓红说，与过去飞行多为执行任务不同，这次她更多的是在享受飞行。苗晓红还说：“我82 岁了，依然可以飞，你们年轻人更可以飞，而且会比我飞得更好，目前我国从事航空事业的女性还很少，但女性完全可以撑起蓝天上的半边天，我希望有更多的年轻女性加入到我国的航空事业中，为国争光。”