深化铁路货运改革提高运输收入

刘坤

【摘 要】铁路运输行业要想在当代社会背景下实现稳定的发展，就必须要积极采取有针对性的措施，促使自身在运输过程中的收入水平可以得到有效提升。本文针对铁路货运改革的深化进行分析，为运输收入水平提升提供有效保障。

【关键词】铁路货运;改革措施;运输收入;提升措施

在当前我国社会经济不断快速发展的背景下，我国铁路运输行业的整体发展状态普遍比较良好。同时由于受到大环境的影响，我国铁路总公司的成立，对整个行业的发展而言，具有非常重要的推动影响和作用。在铁路运输行业的发展过程中，最先要关注的一点就是要对收入问题进行重点分析。铁路运输当中的主要收入来源就是通过旅客、托运、以及客运运输业务的承办等，从中获取到各种不同类型的运输费用。在实践中，还要与这些运输费用進行结合，对客货运输票据进行仔细的核对，实现对整个运输过程的全方位有效监督和管理。这样不仅可以从根本上促使各项货物在运输过程中，与其相对应的收入可以得到准确的列报和上交，而且还可以实现经济效益的有效控制。

一、加强铁路货运各个方面收入的管理水平

（一）铁路运输收入的预算管理

众所周知，近年来，随着我国社会经济的不断快速发展，我国铁路运输行业的整体发展状态普遍比较良好。但是由于当前市场竞争比较激烈，所以对于铁路运输行业而言，要想在市场中占据有利位置，提高其综合竞争力，就必须要积极采取有针对性的措施，实现其自身经济效益的最大化。铁路运输行业在发展过程中，其效益的有效增长，主要是来自于铁路运输过程中的各种不同类型收入。在铁路运输的整个预算环节当中，将门到门的运输两端服务也一并融入到收入预算当中。在整个预算过程中，会涉及到的内容普遍比较多，比如货物装卸费用、装载加固材料等，这些费用在其中具有一定的不可替代性，同时还会涉及到一些运输的杂费等。在与实际情况进行结合分析的时候，发现在实践中会涉及到送车费用、装卸费用等，由于过秤费用和表格材料费已经被迫停止核收，所以这些费用并没有包含在收入预算体系的构建和具体实施过程当中[1]。除此之外，在与实际情况进行结合分析的时候，发现在实践中要与收入预算管理的具体要求和标准来进行操作，对门到门的运输两端服务收入进行准确有效的预算，同时还要提取其中的主要预算内容来进行上报。在这种背景下，要保证执行预算的相关指标可以真正有效的落实到实处，同时还要保证预算工作的完善和落实。在具体操作过程中，还要结合实际情况，将中铁快运行包当中的收入预算内容也一并纳入到运输总收入的预算体系当中。与此同时，要与实际要求进行结合，与下达的运输总收入的预期目标进行有效结合，在整个调价之后，可以与其对应的一些货运组织进行适当的增加和利用。通过这种方式在实践中的有效落实，不仅可以实现对门到门的服务收入、行包收入预算指标的改革和优化，而且还可以与实际情况进行结合，将其直接纳入到全年运输的总收入考核体系当中，为考核体系的准确性和有效性提供保障。

（二）管理铁路门到门的货运运输收入

在具体操作过程中，要结合实际情况，按照规范化和标准化的流程和要求，促使营业车站在日常运作和发展过程中，要严格按照发送核算的标准和要求，对总公司统一发布的收费项目、条件以及具体标准等进行统一规定和发布。对于托运人而言，其必须要对货票进行科学合理的利用，对其自身在货运服务核收过程中的所有费用进行核算。与此同时，要对货物运输收入的各种不同类型收款业务进行科学合理的办理和落实，这样做的根本目的是为了尽可能在实践中避免出现少收或者是多收的情况[2]。除此之外，门到门的运输费用在具体实施过程中，要与实际情况进行结合，实现发送核算制度的有效落实。该制度在制定和具体实施过程中，其主要是从发站开始就进行计费，对整个过程的费用进行仔细的核对和收取。在这种背景下，要结合实际情况，经过铁路局的审核之后，根据服务所属企业、费用项目的具体要求等对其及仔细的划分和落实。在这一基础上，要与总公司给出的修改内容进行结合，最终保证其在实践中可以实现收入报表列报的落实。

（三）管理行包运输收入

在整个铁路运输发展过程中，铁路行包运输收入也是其中必不可少的重要环节。其在实践中主要是指对行李包裹的收入、运送、以及日常的保管费用等。在与实际情况进行结合分析的时候，发现在实践中中铁快运公司在市场运作和发展过程中，其自身的行包服务窗口在为铁路局办理行李包裹相关业务的时候，通常情况下，都会使用铁路局的各种不同类型的专项票据作为基础。而在针对一些小件快运进行办理的时候，一般都会直接利用中铁快运公司自身申请的一些小件货物运单来进行操作，同时根据标准的要求来收取相对应的费用。除此之外，在对一些特殊业务或者是特快业务技术办理的时候，一般都会利用小件快运运单来向客户收取相对应的费用[3]。与此同时，还要利用铁路的包裹票对铁路结算站到站进行相对应的运费收取，根据具体的标准和要求，实现票据与进款相互之间的有效交接处理。铁路局在正常的业务办理过程中，要结合实际情况的要求，对快运运单进行填写，所有的填写信息将会全部都存入到相对应的行包相关数据服务器当中，这样快运公司可以根据自己的实际要求，对这些信息数据进行下载和利用。在车站要根据对应的审批标准和手续，对行包的代办点进行设置和确定，铁路局在批准之后，要与代办单位之间签订相对应的运输协议，保证各项操作在具体落实过程中可以达到标准的要求。

二、优化铁路货运产品

在与实际情况进行结合分析的时候，发现在实践中很多货源都来自于一些大型企业。尤其是一些集装箱货源则基本上都是来自于港口码头或者是其他一些相对应的物流中心。白货货源则一半都是各种不同类型的托运站或者是一些小型物流企业在日常运作和发展过程中会承办的一些业务。在与市场的实际情况进行综合分析和深入了解之后，要将重点放在铁路的货运办理方面，同时还要对其自身的运输价格、运输能力等进行客观的分析和判断。这样不仅可以结合实际情况，对其采取有针对性的措施，促使现有的铁路货物运输组织可以得到优化和完善，而且还可以对现有的货运营销机制进行优化，促使运输收入可以在实践中得到有效提升。

三、结束语

铁路运输行业的稳定发展，对我国社会经济的发展而言，具有非常重要的影响和作用。所以在铁路运输行业的日常运作和发展过程中，要对货源进行分析和研究，提高对货源的重视程度，同时还要对运输过程中会涉及到的各种不同类型费用进行准确有效的核算。这样不仅可以提高运输收入，而且还可以推动我国铁路货运行业的稳定发展。

【参考文献】

[1]郑建军.合资铁路委托运输管理中存在的问题与对策研究[J].铁路采购与物流，2019（06）：26-29.

[2]于靖.铁路货运供给侧结构性改革问题与对策研究——以中国铁路呼和浩特局集团有限公司为例[J].理论学习与探索，2019（03）：55-58.

[3]刘玉梅.健全铁路运输收入管理内控制度的探讨[J].中外企业家，2019（17）：47-48.