新时期高速公路政工师队伍建设

张小丽

中图分类号：D641 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2019）9-054-02

摘 要 政工师队伍是建设和谐企业文化的重要力量。在新的时代背景下，高速公路行业进入改革发展的攻坚期，全新的发展模式对高速公路行业政工师的要求不断地增加。据此，本文首先概述了高速公路政工师的定位，分析总结了当前高速公路政工师队伍建设的不足之处，就做好新时期高速公路政工师队伍建设工作提出了意见，以求为新时期高速公路行业政工师队伍建设工作提供一些借鉴与参考。

关键词 新时期 高速公路 政工师队伍 建设

一、高速公路政工师的定位

第一，高速公路政工师是思想政治工作的领航员。在残酷的市场竞争环境中，正确的人生观、世界观、价值观，有利于企业坚持正确的发展方向长远的走下去。围绕企业经济中心工作，做好企业意识形态工作，是高速公路行业政工师的主要职责。高速公路政工师通过宣传党的方针政策、弘扬社会主义价值观，做好高速公路职工思想教育工作，使得职工不受社会上一些负面言论影响，进一步统一职工思想，凝聚力量，激发起企业广大职工工作的积极性，为企业发展营造干事创业的良好氛围。

第二，高速公路政工师是企业文化建设的倡导者。对于高速公路行业来说，改革发展过程中出现的收费员转岗、市场化经营等新情况给职工带来了巨大的心理压力，同时高速公路恶劣的建设环境容易给职工带来负面情绪，非全封闭的养护施工环境也面临极大的安全威胁。这些都严重影响着职工的工作的积极性，不利于企业的健康发展。为此，政工师队伍应积极发挥其作用，做好职工心理疏导工作，跟踪职工思想动态，及时向领导和相关部门反应有关情况，制定针对性、时效性强的措施，解决职工的后顾之忧，建设和谐的企业文化。

第三，高速公路政工师是职工队伍建设的推动者。一方面，政工师引领职工学习的方向。在建立科学的学习制度，规划丰富的学习内容，设置灵活的学习方式上下功夫，以“三会一课”、主题党日、读书沙龙、诗歌分享、诗词朗诵、知识竞赛等为载体，增强职工学习兴趣，进一步提高职工综合素质，提高学习的实效性。另一方面，政工师做好职工职业生涯规划的引导者，预先学习掌握行业各类岗位的发展新情况，在先一步洞烛企业发展趋势的前提下，对职工的工作发展平台进行深入分析，在职工遭遇工作瓶颈，不知发展方向的情况下，为职工答疑解惑，提供更好的职业发展建议，为职工做好职业生涯规划明确方向。

二、高速公路政工师队伍建设的不足之处

（一）管理体系有待进一步完善。一是对政工师队伍建设重视不足，在改革发展的深水期，高速公路行业管理决策层仍是将工作重心放在企业的经营业绩上，忽略了政工工作在企业发展中的积极作用，政工岗位设置少，晋升机会少，在选拔和培养政工师队伍方面投入少，导致思想政治工作缺乏保障，发展空间有限，政工干部工作积极性受到打击，极大地影响着思想政治工作的工作效力。二是政工师部门和岗位设置不合理，还存在人事党群部门合署办公的情况，没有设置专门的部门来推动政工工作的开展，企业一线政工工作缺乏专业的政工干部来开展，即使有一些专业政工干部，但也受实际工作需要，政工干部常常要“身兼多职”，比如同时要承担后勤等工作，由于精力被分散，不可避免的会导致思想政治工作实效受到影响，甚至会导致政工人才流失。三是没有设立完善的考核评价制度，因为政工师队伍在高速公路行业的职工数中比例小，人事管理上往往忽略了专门针对政工人员考核机制的建立，考核评价体系没有完全融入企业整体考核体系，考核评价结果也得不到有效利用，不能及时了解政工师队伍綜合素质，不利于思政工作的科学运作。

（二）专业素质有待进一步提升。一是企业政工师队伍综合素质水平不均衡，由于个体的差异性，每个政工师在工作中有各自的风格，在开展企业思想政治工作上调动干部职工的积极性和创造力上效果亦各不相同，有经验的政工师凭经验办事意识强烈，年轻的政工师对思想政治工作缺乏工作经验，积极性也不足，这与企业公司发展需求不相适应。二是政工师工作要求政工师在日常工作中时刻关注企业发展热点问题，跟踪企业一线发展情况，经常深入一线开展调查研究，不算创新工作方法，但文字材料任务占用了高速公路政工师大部分学习时间，严重伤害政工师学习积极性以及工作动力，时代触觉不够敏锐，专业理论素养停滞不前，工作水平难以得到提升，从而阻碍高速公路行业思想政治工作的有效开展。同时提升专业化培训和继续教育机会少，政工干部专业技能提升机会少，整改师很难发挥对企业管理的促进作用。

（三）工作思路有待进一步转变。一是面对新时期职工思想呈现的多样性和不稳定性，高速公路行业做职工思想工作在精神方面的方式方法少且单一，调动职工工作积极性主要依赖物质奖励或者依靠企业制度的强制性约束，制度的被动约束和过分的讲究物质利益，职业道德方面的思想理念弘扬少，最终只会让政工工作显得可有可无。二是有些政工师受大环境的影响，认为只要抓好业务工作就可以，思想政治工作开展多了影响业务工作，导致开展工作缩手缩脚，不能符合职工需求实际，不利于高速公路行业政工队伍建设水平的提升。三是高速公路行业职工的思想和行为容易经受QQ、微信等新媒体传播信息的影响，但目前政工师在工作中对新兴媒体的运用能力水平还需进一步提升。

三、做好高速公路政工师的政治队伍建设工作的策略

（一）完善政工师队伍管理体系。一是提高高速公路行业决策者对政工工作重要性的认识，转变政工师管理思路，把建强政工师队伍作为做好企业思想政治工作的重要抓手，切实加强企业思想政治工作。坚持生产经营、思想政治工作一手抓，将思想政治工作融入到企业的生产经营实际，制定适合实际的思想政治工作措施和方法，有力推动企业发展。二是在科学设置政工部门和岗位的前提下，针对当前政工师队伍现状，要不断的完善政工师的选用标准，坚持年龄、学历等各方面均衡的原则，年龄层次上，老中青合理搭配，学历层次上，优先选用学历较高、拥有中级以上政工师职称的高素质人才，给予他们更多的责任和权力，同时在薪酬设置上体现待遇的不同，进而激励职工参与继续教育和职称考试。三是完善政工师考核评价机制。根据企业发展实际，不断更新政工干部的岗位职责，使得企业思想政治工作有章可循，目标明确，提高政工工作的时效性。建立相关的考核标准，并且对企业绩效考核制度相挂钩，奖优罚劣，进一步能调动政工师工作积极性，不断提高自己的业务能力。建立常态化考评机制，实行定期汇报工作和民主评议制度，进一步督促政工干部不断提升工作水平，在企业改革实践工作中发挥示范带动作用。

（二）提升政工师队伍专业素质。一是高速公路行业领导要结合发展实际，有针对性的去招收政工人才，不断丰富政工师队伍的专业，对表现优秀的人才为他们创造更多表现自己的机会，在企业建立起老带新的政工干部培养模式，通过这种方式，让经验丰富的政工干部为带好年轻干部积极学习最新的政工工作理念，让年轻的政工干部从前辈那里尽快掌握政工工作思路，进一步增强事业心和责任心，并源源不断的为做好政工工作带来新的创意和理念。二是政工干部应坚持学习，合理安排工作学习时间，坚持活到老学到老，干一行钻一行，利用集中学习和个人自学的方式，针对自身不足之处，加强业务学习，提高履职能力。三是企业应建立科学的培训计划，组织好政工干部培训工作，丰富培训内容，不断提升政工干部的业务能力，同时加强政工干部在行业内部的轮岗交流，为政工干部提供不同的锻炼平台，使其无论在收费、养护、经营等领域都能游刃有余的处理各种情况，从而有效提升政工干部队伍建设的综合素质。另外，鼓励政工人员参加继续教育，不断掌握政工领域最新的理论知识，提高面对新情况，处理新事务的能力。

（三）转变固有的工作思路。一是坚持以人为本，结合实际，将解决员工群众最关心的问题摆在突出位置，提高发挥政工师作用，履行政工师职责，采取有效举措，帮职工化解难题，从而进一步增强企业的凝聚力，为企业改革发展营造积极向上的氛围。高速公路行业政工更要结合行业的实际，坚持深入基层一线，到基层送服务，到基层摸情况，拉近与一线职工的距离，对基层职工提出的合理化建议及时反馈企业领导，既维护职工合法权益，也为企业健康发展奠定基础。二是转变思想，把政工工作融入到企业整体發展中，坚持做好政工工作服务企业发展中心工作，在企业经济建设的各项工作中发挥好政工师作用，同时激励党员干部职工为企业发展做贡献的积极性。三是不断发现和借鉴新事物，开创政工工作新模式，提高应用新媒体进行宣传教育的能力，在原有工作模式的基础上，通过企业政务微讯、公众号、学习强国APP等进行信息推广，做好企业发展动态宣传和党的最新方针政策信息教育。同时开通网络信箱，畅通职工诉求渠道，让一线职工可以及时在线表达个人诉求。

四、结语

总体而言，新时代背景下高速公路行业改革发展面临极大压力与挑战，思想政治工作是企业做好各项工作的关键前提，是推进高速公路稳定发展和高质量发展的重要因素，而政工师队伍建设是做好思想政治工作的重中之重。因此，促进政治队伍建设科学化、系统化、高效化、安全化十分重要。但是当前政工师队伍建设依然存在一些问题，我们绝不能听之任之，而是要结合实际，进一步加强政工师队伍建设，为高速公路行业高质量发展保驾护航，为建设交通强国不懈奋斗。

参考文献：

[1]韩健.试论如何提高国有企业政工管理水平[J].科技风，2018，（32）：207.

[2]毛学斌.加强油田基层党组织思想政治工作之我见[J].企业文化（中旬刊），2018，（09）：80.