雪域的雪

邓鹏博

“最后一条轮胎也爆了。我们一行七人,分队六人，司机一人，一台皮卡，车上还装着重型的测井设备，测完井，翻过五千米的雪山下撤，路是刚放炮开辟的，很多尖锐的石头，期间已经弄破两个轮胎。下到山脚，刚开出河床，第三个轮胎又爆了，已经没有备胎了。我们抛锚的地方是一处陡崖下面，恐有落石和崩雪，背阴，很冷，已经是晚上，温度下降得很快，我们只有步行外出求援。这里离109国道有三十公里，十四公里是戈壁滩，十六公里是白日其利沟河床，白天通行都困难，正飘着雪，路上积雪很厚，估计走出去需要七八个小时。已经大雪封山，山上的野生动物开始下山觅食，这一带常有狼群活动。我们到现在中午和晚饭都没吃，手机也快没电了。我们最后离开的抛锚的地点是:E 36°06′0″，N 95°12′58″，H 3800米 。邓鹏博2008年10月17日晚6:30分。”

随着这条短信的群发，一种不祥的预感隐隐袭来。万一，万一……得让外面的人知道我们失踪的地点。

司机是当地人，他让我们跟紧了，要确保前面的人随时能看见后面的人，尤其是最后一个人，大家交替殿后，防止掉队，狼群擅于偷袭掉队的。

说有一野外队，雪夜里大家一起往外赶路，雪大，路不好走，大家专注于脚下，一段路后，回头发现最后一人不见了，第二天，救援人员来了，搜寻到了一堆血迹和剩余白骨。

气氛有些紧张，有种莫名的恐惧弥漫开来。大家都是第一次上高原，都没怎么见过狼。

在南方跑野外，更多的是遇见蛇。

刚毕业的头几年，给老师傅打下手，跑中间MN极，做记录。有一年在广东做电法，在一个山脚的田埂上，操作师傅跟在后面，我是跑极的，走在前面，一脚踩下去，突然半米长的蛇身弹了起来，尾巴扫到我的腰，我最怕蛇，一见到蛇，我头皮都是麻的，吓得我半天没敢往前走。师傅轻推了我一下，从后面走到前面开路，说蛇早吓跑了。

2005年，在福建做项目，走了十几公里的山路，刚到测区，却突然下起了瓢泼大雨，横下心来，开始采分散流，密林的树枝被雨水压得很低，我们就顶着草帽开路，竹叶上的竹叶青滑落在我的草帽上，飞出老远，也把我吓得不轻。

南方的蛇怕人，可北方的狼不怕。

现在大雪封山，山上没什么吃的，各种野生动物开始往山下迁徙，寻觅食物过冬。

司机叫保守彪，大家称呼他阿宝，三十出头。听他说，去年给一个地质队开车，也差不多是这个时候，车刚开上一个上坡的拐弯处，一头牦牛猛地冲过来，对着车就撞，当时给大家吓得不轻。

刚想问，后来怎么样了。一个队员突然吓得惊叫，“狼！狼来了！”

只见一个黄黑色的影子，在前面的坡上，蹿了出去，身形敏捷，动作迅速。

“那是黄羊，看把你们南方人吓的。”阿宝看了一眼说。

“不过，这里有黄羊，就很可能有狼跟来。”一向爱讲笑话的阿宝，严肃地说道，“狼很像狗，耳朵竖起，眼睛泛绿光。”

阿宝抬头看了看：“大家注意，看看周围，有没有绿光。狼的眼睛泛地绿光，在冰天雪地里，就是在黑夜，也很显眼。”

正想看看四周，电话响了，保卫处朱运驰打来的。以前他在印刷厂时，一起住在招待所，左右隔壁，印刷厂倒闭后，在队保卫处上班。电话里，提醒说狼怕火，想办法点一堆火，既驱狼、又避寒、还可以等待救援。

没来过高原戈壁的，以为这里是南方，随手都能捡起柴火。

电话，还是带来一丝感动，今夜，在温暖的南方，至少还有人在关心着我们。

尽管周围什么也没有，没有风干的白杨，也没有冬枯的草，骆驼刺都没有，除了白茫茫的雪以外，就是正在下的雪。细粒细粒的，像微小的晶体，从天上向下飘动，泛着晶莹的光，很密，落在地上，一层叠一层，很快覆盖成了厚厚的一层。在微弱的星光下，银灰色的覆雪绵延不断。

前脚踩进去，后脚拔出来，一些雪带进鞋里，冰冷冰冷的，怪不舒服。

右岸是陡崖，能看见土灰色裸露的岩石，陡岩的头上、背脊上、甚至胸口前都覆盖着雪，脚踏进河水里，像一群狼在冷冷的看着我们，透着森森的寒意。

这一趟来青藏高原，一开始就像是一场冒险，缺氧，肺水肿，种种高原反应以及对身体可能的潜在损伤等，好像都很恐怖，一些人以各种借口，推辞了。我这趟带来的，除了骨干技术人员，很多是老家农村的。为了确保不出事，尽管做足了功课，还是百密一疏。

先头部队抵达现场后，搭建帐篷和床铺时，挖土、平地、打桩等，需要大量高强度的体力劳动，老家农村的人来到，积极性太高，忘记了这是高原，导致两个队员出现严重的头疼、恶心、晕眩等，其他队员出现程度不一的高原反应。曾琦给我汇报后，决定立即连夜将情况严重的两个队员紧急下撤至格尔木治病修养，其它队员留在山上，视情况再做决定，暂缓开展一切野外工作。

昆仑上的野外作业时间短，任务重，项目是我全承包的，短短几个月的工期，意味着时间就是金钱，但生命高于一切。

在做这个决定的时候，我首先想到的是，不仅要让这帮兄弟赚到钱，还要把他们完好无损地还给他们的家人。

对，一定要把这支队伍平安地带回去！

天地苍茫，旷野无声。第一次雪夜行军，紧张、惊恐、也有些许新奇，但雪地里行走，踩进去，拔出来，时不时还得踮起脚，费劲地脱下半桶鞋，及时倒掉带进鞋里的雪，不然很快会化成冰水。这样连续两个多小时的雪地行走，已经耗费我们很大一部分体力。

怕声音招来狼，队伍寂静无声，除了偶尔短信的铃声。

这条是兄弟单位一总队的杨长明队长发来的短信：“你们是湖南有色局真正的英雄！希望你们平安归来！”

杨队长一开始跟我一起做项目，也是个恰得苦，霸得蛮的人，在福建项目上，时任院长的他跟我们吃住在一个农户家长达半个月之久，如今当上了队长，还能记得我，难得这份情谊。

可我们不想成为“英雄”，我们想回家！

六月下旬去乌兰拜兴做电法，经过拉林格勒河时，车陷入了河道中间，眼见河水涨上来，慢慢浸没了大半个轮胎，还在一寸一寸上涨。司机连续换挡、加油门、挂倒挡、猛踩油门，试了几遍，随着轮胎的急速转动，车子反而越陷越深，车门底缝进水了！上游冰雪融化而成的冰冷的河水开始拍打车门，激起的浪花炸在脸上，寒冷刺骨。我们必须弃车，要快！车门打不开了！从车窗上车顶。快！周松林抱着仪器爬出去了，甲方马研回爬出来了，谢顺武爬出去了，我也出来，站在车顶，水已经快要淹没车门，车子离对岸的距离似乎在增加，我们的车卡在河道中间，形成了一道拦水坝，河道在变宽，曾世海最年轻，身子一伸，手一抓，身体一缩，就上去了。在河水即将漫灌整个皮卡车驾驶室时，司机爬了出来。

由于河道增宽，河水变深，在跳向河岸时，谢顺武和何黎明先后被急流冲走，附近一施工队和一车准备过河的人，高喊着赶往下游救援。一个在五十米开外，一个在一百米开外，先后被拉上岸。

在这种生存极端困难的荒野戈壁，人与人之间总显得格外亲切。

想起差点成为“英雄”的那次遇险，看看目前逐渐变宽的河道，意味着就要走出河沟了。已经是晚上11时30分，雪夜行走四个小时了。

雪还在稀稀落落地下，虽然没有月光，借助白雪的映衬，还能看清不远的一段路，可看了一天的雪，眼睛都有些花。

这时收到一条老家姐姐的短信：“刚刚回来，才看见短信。从现在开始，我将整夜不睡，就跪在观音面前，为你们祈祷！明天早上你姐夫和你外甥，叫上二姐夫曾高峰一起，乘明天最早的车，赶往你们出事的地点来找你们。”

看着老家姐姐的短信，眼泪在眼眶里打转。从初中开始，一直到大学毕业，求学阶段所有的费用都是姐姐出的。虽然姐姐是抵了父亲的职，但我上面还有一个哥哥和一个姐姐，抵职的事也轮不到我，何况那时我还年少，姐姐不欠我的，姐姐是想为父母分忧。

“看！有绿光，狼来了。”

队伍里一声尖叫，把我的思绪拉回眼前的绝境。只见远处有一点微弱的光，好像绿的，一会儿又出现两点绿光，一会又什么也不见了。

“别慌！大家靠近一点。”阿宝说，“附近有黄羊，狼暂时不会攻击我们人类。”

突然，光又出现了，像两道光！不，有四道光！是车灯，两台车！

一下子，由恐惧变成了欢呼,我们熬出来了。

我上了一辆猎豹车，司机董师傅的一席话，扫除了整夜的疲累。

董师傅说：“接到你们的电话时，关队长正在跟几个分队长开会，六分队的陈学明队长听说你们遇险后，坚决要来。一，为当初对你们的误解，甚至爆了粗口当面道歉；二，你们在扎日根铁铜矿区布置的三个钻孔，全部见矿了，他要亲自送上感谢和祝贺。”

“怎么没来呢？”董师傅接着说：“队上考虑到陈队长不是司机，来了还要多占一个座位。”

“能理解陈队长，他是一个性情中人，听说扎日根前面已经八个孔不见矿了。”

一路上听着董师傅舒心的话，半夜2时30分，车队缓缓地开进了格尔木市区。

格尔木低矮的平房上、树上、路灯上、宽阔的街道上到处都是厚厚的积雪，在城市灯光的映照下，暖暖的像童话。

看着华灯闪烁，看着一些疲累的睡着的队员，泪花也在我的眼里闪动，心理有一种感恩的冲动和温暖。

在金盾宾馆住下后，回了一条短信：

“姐，我们平安回家了。”