田爱军 孟宪庄
技工院校作为高技能人才培养的基地肩负着为国家培养具有创新意识、创新精神、创新能力和创新人格的重大责任,这种责任在国家创新战略的驱动下将会越来越受到重视。本文主要以江苏省徐州技师学院为参考,探究了技工院校技能人才创新教育模式的构建,从创新的定义到创新的必要性,全面的分析了技工院校目前开展创新教育的必要性,最后讨论了江苏省徐州技师学院的高技能人才创新教育模式,希望能够为其他技工院校构建高级能人才创新教育模式提供一些建议。
随着我国经济的迅速发展,全国各地各行各业的发展不断加快,全国开通地铁的城市也越来越多,对于城市轨道交通专业的人才需求也越来越多。但是目前城市轨道交通专业的人才技能水平还不是很高,人才的缺口也很大,这样就有可能限制我国城市轨道交通的发展,因此技工院校作为高技能人才的培训基地必须要转变人才培养模式,培养出适合企业的人才。本文结合徐州技师学院轨道交通学院的人才培养模式,全面的剖析了技工院校进行人才创新模式改革的必要性。最后给出了徐州技师学院轨道交通学院在人才创新教育中的一些措施和建议。
技工院校是我国教育体系中重要的组成部分,它是高技能人才培养的摇篮。随着我国经济的发展以及国家实施强国战略。技工院校要仅仅围绕国家的强国战略、就业优先战略、创新驱动发展战略等全面的培养高技能人才。人社部在《关于推进技工院校改革创新的若干意见》中明确指出要以提高职业技能为核心,不断的提高学生的综合素养和就业的能力。党的十八届五中全会明确了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念。习总书记也在很多重要讲话中提到创新,只有创新才能引领我国的发展,把创新摆在我国发展的核心位置,不断的推进科技创新、文化创新、制度创新、理论创新、人才培养创新等等,让创新贯彻党和国家的一些工作之中。由此可以看出高技能人才的培养是技工院校发展的要求。
2.1 创新教育的定义与内涵
创新教育主要包括教育观念创新、制度创新、教学内容创新、教学方法创新等,其主要是围绕创新、人才两个词来展开的,兴起于20世纪90年代的中国。目前技工院校也大力发展创新教育,其主要是指培养具有创新意识、创新精神和创新能力的高技能人才,其中创新意识是创新的核心,其包括创新的动机、兴趣、情感和意志等等;创新的能力是在各种技术和实践的过程中能够提出更加有价值的新理论和新发明的能力;创新精神是人们对新事物的一种好奇心和自信心。
2.2 技工院校开展创新教育的必要性
目前中国的经济正处在一个转折点,加上中美贸易争端,使得我国很多行业都陷入极大的困境,面对这种现象中国正全力的推进创新驱动发展战略。技工院校作为高技能人才培养的摇篮承担着我国高素质、创新型人才的培养重任。高技能人才是我国人才的重要组成部分,同时也是关乎我国高技能人才队伍的整体水平。技工院校必须要有贴合市场实际的创新教育模式才能培养出适合市场需求的人才,因此在目前的大环境下技工院校开展创新教育是非常必要的。
3.1 创新教育的成果
近年来江苏省徐州技师学院创新教育成果累累,6名教师成功申报国家实用新型专利10多项,一名教师荣获江苏省教师职业能力大赛二等奖。学院最近几年在技能大赛《高铁集成》项目中也取得了优异的成绩,多年包揽徐州市前三名。在科研方面,无论是课题的申报还是论文的发表都走在学校的前列。2018年获得国家级高技能培训基地称号,先后被上海铁路局、徐州地铁公司、合肥地铁公司、苏州地铁公司定为人才培训基地。
3.2 创新教育模式探索
(1)吸纳先进的企业文化
引进先进的企业文化,有利于提高技工院校人才培养的针对性和适用性。近年来,徐州技师学院轨道交通学院大力推进校企合作办学,与多家地铁公司建立了合作关系,包括深圳地铁、苏州地铁、无锡地铁、徐州地铁、合肥地铁等公司。学校与合作企业共同探索出“企业新型学徒制“、“企业订单班等模式,不断吸纳这些公司先进的企业文化,有机融合到校园文化中来,有效提高了人才培养质量和培养效率。以徐州技师学院与徐州地铁运营分公司合作举办的徐州地铁订单班为例,该班按照人社部推行的一体化教学模式培养,由学校第一批、第二批课改专家任教,教学效果以及学生的学习积极性得到了极大的改善。
(2)加大实训设备投入,构建高水平的技能人才培训场地
最近几年徐州技师学院轨道交通学院实训室建設投入不断加大,从2015年开始先后投入3000万元建设完成运营管理实训中心,城市轨道交通牵引变电所实训室,6502微机联锁实训室等等,这些设备的投入我学院国家级高技能培训基地提供了有力的保障。同时,随着一体化课改的推进,这些实训室的利用率不断提高,使得学生能够在校期间就能够接触到企业的设备,这样在学生走向工作岗位实习时就能够得心应手。
(3)加强打造高水平的“双师型”教师团队。
技工院校双师型教师队伍的建设势在必得,建设高水平的双师型教师也是教师团队必不可少的。最近几年徐州技师学院轨道交通学院大力建设高水平的双师型教师。无论是人才的引进还是企业专家的聘请都严格对技能把关,只有这样才能培养出高水平、创新型的人才。除此之外,轨道交通学院每年定期组织教师下企业实践锻炼,这样能够让教师把教学能力和专业能力融合在一起,找出学校和企业的差别,在教学中不断的完善自身的教学方法和教学内容,这样才能培养出企业需求的人才。
(4)构建完善的工学结合创新型人才培养模式。城市轨道交通专业高技能人才培养体系中,为了能够适应国铁和地铁的发展需求,必须要加强学生的技能培养,不断的完善传统的教学模式,并且对传统的教学模式进行创新。最近几年徐州技师学院轨道交通学院在教学模式上进行大胆创新,大力推进一体化教学改革的同时还加强与各大地铁公司的联系,定期的邀请企业的工程师到校进行商讨人才培养模式,学院和企业互相沟通,不仅能够让学生在学校学会相关的技能还要学会生活、学会做人,这样才能更好的走向工作岗位。企业也非常积极的参与学校的人才培养,鼓励学生认真学好技能,将来为企业的发展做出贡献。其中包括徐州地铁在内的多家企业设立奖学金和助学金,通过这种方式来提高学生学习的积极性。徐州技师学院轨道交通学院和多家轨道公司签订实习协议,学生定期到公司实习,使学生能够及时的掌握公司的工作流程和相关技术,然后结合学校的技能训练来提高自身的就业能力,根据多年和地铁公司的合作经验得出,学生的技能提高非常明显。
目前我国的经济正处在向高质量发展的转变时期,经济发展的转型必须要依靠大量的创新型高技能人才,这样才能帮我我国优化经济结构、转换增长动力。十九大报告也指出“建设知识型、技能型、创新型的劳动者大军”。习近平总书记也在很多重要讲话中强调我国的经济转型要靠创新,创新要靠人才。这一系列的讲话精神都为创新型人才的培养指明了方向,技工院校必须要对教学的模式进行改革,积极的构建创新型教学模式,这样才能立足实际,加快高技能人才的培育。
(作者单位:江苏省徐州技师学院)