进口高压柱塞泵国产化设计分析

2019-11-11 03:59张世军
中国设备工程 2019年20期
关键词:高压泵柱塞校核

张世军

(本溪水泵有限责任公司,辽宁 本溪 117000)

为了响应国家号召,提高国内往复泵类机械设计水平,赶超国际先进生产厂家,我公司对进口意大利品牌的高压五柱塞泵进行国产化。国产化型号名称为5DSJ-20.5/26。以下内容为本人对其进行简要的介绍、分析和设计计算。

1 高压泵技术参数

5DSJ-20.5/26 型往复式高压泵的泵技术参数见表1。

表1 泵技术参数

2 五柱塞往复式高压泵特点、主要构成及工作原理

2.1 泵的特点

(1)设计标准:API674《容积泵》;GB/T 9234-2008《机动往复泵》设计、试验、生产。

(2)结构紧凑、布局合理、效率高,机动灵活。

(3)振动小、装拆、维修方便,具有均匀的流量,脉动小。

(4)采用盘根填料,寿命长。

(5)该泵排出端装有安全阀、压力表保证设备安全运行。

2.2 泵的主要构成

(1)动力端。动力端主要由传动箱体、曲轴、连杆、十字头等件组成。传动箱体为安置动力部分和连接液力部分的受力部件,两侧留有安装主轴承的座孔,曲轴箱下方为油池,用以储存润滑油,传动箱体内部有十字头滑道,作为十字头的运动导向,动力带动曲轴、连杆和十字头做往复运动。

特点:①十字头不直接与传动箱体接触,两者中间镶有套筒,可更换。十字头往复运动,不会直接磨损传动箱体,便于维护维修。②十字头与接杆之间采用螺纹与键连接,并通过焊接使两者固定在一起,确保十字头与接杆形位公差。③整体结构为不对称结构,内部放置减速齿轮,结构紧凑,加工相对复杂。

(2)液力端。泵液力端主要由液缸体、柱塞、填料函、进液阀、排液阀等组成。采用整体式结构,水平方向有五组液压腔,分别装有三组柱塞填料。每根柱塞对应的液压腔的垂直方向设有阀腔,下方为一组进液阀腔,上方为一组排液阀腔。进排液孔设在液缸体上,并由两侧进出。特点:结构紧凑、泵排液腔上部装有压力表,排出口装有安全阀。与国内设置基本相同。

(3)传动部分。采用内置减速结构,高、低速联轴器和护罩组成

(4)安全阀。安装于排出口处,对泵起安全保护作用,开启压力一般调整为泵额定排出压力的1.1 倍,安全阀只起泄压保护作用,不作为经常工作的旁路溢流通道。特点:26MPa 压力,采用螺纹连接。

(5)润滑。①此泵润滑方式为浸油润滑+飞溅润滑+强制润滑。浸油润滑是将轴承、连杆、瓦等零部件的部分浸在润滑油中,随着旋转运动,使零部件整体得到润滑。飞溅润滑是利用传动箱体内曲轴,连杆等运动件的活动,搅动油液形成油雾,飞溅到各磨擦表面,达到润滑目的。强制润滑为曲轴轴头端连接齿轮油泵,由齿轮油泵强制输送润滑油到各重要传动部件的摩擦表面。②润滑油的选用。原润滑油为意大利牌号,现更换为美孚220#齿轮油。

(6)基本工作原理。电动机通过高、低速联轴器和减速齿轮副,带动泵的曲轴旋转,曲轴带动连杆、柱塞做往复运动,并带动齿轮油泵做旋转运动。当柱塞向后运动时,进液阀打开,液体进入液缸体,直到柱塞移到最后位置为止(曲轴转动180°)吸入过程结束。柱塞开始向前运动,此时,液缸体的阀腔内的液体受挤压,压力升高,进液阀关闭,排液阀被打开,液体被柱塞推动经排液阀排出。曲轴旋转,齿轮油泵随之工作,将传动箱体内润滑油经过过滤器及冷却器后,注入回油箱内,完成回路。

3 高压泵主要设计计算

5DSJ-20.5/26 型高压柱塞泵(以下简称“泵”)简介:内置减速,传动箱为非对称结构;4 支撑5 拐;采用连杆大头定位;薄壁瓦,连杆宽40mm,瓦宽38mm;十字头外有十字头滑套镶嵌在传动箱内;十字头与接杆焊接;柱塞为陶瓷柱塞;无填料压套螺母,用弹簧限位紧固;缸体内成阶梯孔型,分别为φ60、φ61、φ62;锥阀;无液缸放气装置,有排出腔压力表;出口设有安全阀;外挂齿轮油泵、过滤器、冷却器;采用浸油润滑+飞溅润滑+强制润滑;注油及放气装置在泵的一侧;泵下部有外排油管及阀门;油标与十字头、接杆、柱塞在同一水平线上;传动箱及盖均采用散热筋似结构,盖材质为铝。

3.1 基本参数

(1)流量:Q=20.5m³/h;(2)排出压力:P=26MPa;(3)往复次数:N=374 次/min;(4)柱塞直径:D=50mm;(5)行程:S=98mm;(6)缸数:Z=5;(7)内置齿轮减速:减速比i=87/22=3.9545。

3.2 理论流量

Q1=Z× F×S×N=5×0.785×5²×10-4×0.098×374×60=21.58容积效率:ηv=Q/Q1=20.5/21.58=95%

3.3 柱塞推力

P2=0.785×D²×P×10=0.785×(5cm)²×26MPa×10=5102.5kgf

3.4 曲轴主要尺寸校核

说明:此泵为4 支撑5 拐曲轴。

实际直径:D实际=120mm S/D实际=46/120=0.38

(2)曲轴轴颈:D1=(0.9 ~1.1)D实际=108 ~132mm D1实际=70mm

(3)曲柄厚度:说明:联数多但中间有支撑,材料许用应力高,可以选小值。

t=(0.5 ~0.7)D实际=60 ~84mm

t实际=55mm、60mm(两端为55mm、中间4 处为60mm)

3.5 连杆的确定

连杆中心距l=280mm;连杆大头半径r=126/2=63mm;连杆比:r/l=63/280=0.225;连杆宽40mm;

最小当量截面积:

S=0.785×dm=0.785×49.682=1937.46mm2

实际截面积S实际=1531.351mm2

连杆小头衬套比压:δ=P2/(L×D)=5102.5/(4×3.8)=335.69kgf/cm2

3.6 十字头校核

实际直径:φ90mm

滑履长度:L=(0.9 ~1.2)Dh=81 ~108mm

实际长度:95mm

3.7 传动箱校核

箱体壁厚:根据活塞力5.1t 壁厚δ =15 ~20mm实际15 ~20mm

滑道壁厚=(1.2 ~1.5)δ =18 ~30 实际21.5mm

箱体与液缸连接壁厚及箱体底面地脚螺栓孔处壁厚=(1.5 ~2.0)δ =30 ~40mm,实际52mm 和55mm

3.8 液缸体壁厚校核

r2=67.5mm r1=41.5mm D=83mm 1Cr13=345MPa

N=σb/ dσ =3450/634.47=5.44>2 符合要求

3.9 流速

吸入口:φ73mm;吸入阀当量直径:φ41mm;排出口:φ38mm;排出阀当量直径:φ35mm;排出阀起落高度:7mm;吸入阀起落高度8.2mm。

吸入口流速:

V1=(4×20.5)/[3600×(73×10-3)²π]=1.36m/s

排出口流速:

V2=(4×20.5)/[3600×(38×10-3)²π]=5.02m/s

吸入阀:

V1阀=4×20.5/[5×3600×(35×10-3)²π]=1.184m/s

排出阀:

V2阀=4×20.5/[5×3600×(30×10-3)²π]=1.611m/s

吸入阀当量环面积:

A吸=3.14×4.1×0.82×sin45°=7.46cm2

吸入阀隙流速:

V1=(0.785×5²×9.8×374/60)/A吸=160.59cm/s

排出阀当量环面积:

A排=3.14×3.5×0.7×sin45°=5.44cm2

排出阀隙流速:

V1=(0.785×5²×9.8×374/60)/A排=220.22cm/s

3.1 0 柱塞校核

3Cr13

Pz=P×A=26×3.14/4×50²×1.5=76537.5N

Pzmax=Pz+Pzm=Pz+0.3Pz=99498.75N

σs =Pzmax/A=Pzmax/(3.14/4×35²)=103.469MPa

[ σ s]=[ σ s]t/n n=3

=540/3=180MPa

σs =103.47MPa<180MPa 合格

3.1 1 电机有效功率

泵有效功率Ne=PQ/36.7=26×10×20.5/36.7=145.23kW

η泵总=η 机×η 水×η 容=0.93×0.97×0.95=0.86

轴功率:Nd=Ne/η泵总=145.23/0.86=168.87kW

电机功率N=1.1Nd=1.1×168.87=185.76kW

电机为:Y315L2-4B3-200kW

3.1 2 螺栓校核

(1)液缸侧壁:排出:4-M20 d1=17mm

Fo=Fc+Fpc

Fc=1/4×3.14/4×d²×Ps=0.25×0.785×38²×39=110 52.015N

Fpc=K Fc K 取0.8

Fo=19893.627N

σb=Fo/A=Fo/(0.875×17²)=87.69MPa

安全系数取n=3

87.69 MPa<[σb]t/3=800MPa/3=266.67MPa

8.8 级螺栓合格

(2)液缸上螺栓:4-M16

Fc=0.25×0.785×62²×39=29421.015N

Fo=52957.827N

σb=Fo/A=Fo/(0.785×13.8²)=354.24MPa

安全系数取n=2

354.24 Mpa<800/2=400MPa

8.8 级合格

4 结语

经过长达半年的试验,5DSJ-20.5/26 型高压泵结构合理、性能稳定、可靠,其性能指标完全达到了设计要求,已经具备出厂条件,可以满足用户需要,对进口意大利品牌高压五柱塞泵进行国产化成功。国内设计的相同参数的高压泵,体积及各零件大小均要比国外的大,通过国产化,可以反推各零件选取的系数,优化国内的各系数。相比国外,选取的范围及数值大多比国外的要大,因而才会出现国内设计的泵型在同参数的条件下,泵的体积比国外的大,国内目前往复泵的技术照比国外还有很大差距。

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