试探未来家用房车的模块化设计

朱正发 刘潇

一、引言

第一次世界大战后，部分美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。到了1930年，有人将飞机的结构设计运用在汽车上，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统，这是房车的初步形态。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。目前成熟的房车慢慢形成了几种类型，常见的分别有自行式、拖挂式和移动别墅式。

自行式房车。自行式房车是指本身具有机动性，可依靠自身牵引力前进行驶的房车;根据外观特征，自行式房车又可分为A型、B型、C型三個类别。

拖挂式房车。拖挂式房车与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。拖挂式房车根据外型、功能设置不同，拖挂式房车分为A型房车、B型房车、C型房车、D型房车（见图1.1、图1.2，）。

二、 新型房车设计

随着国内经济发展和生活水平的提高，越来越多的人开始重视生活的质量。房车慢慢在国内有了市场，但受政策和空间的影响，国内房车的种类和市场非常有限，还远远不能满足人们的需求。相比而言，国外在这方面发展时间长，人们有着长期旅游的生活习惯，国外房车因此类型，样式繁多。完全折叠式看起来就是一辆很迷你的小拖车，展开来空间会膨胀数倍，有小床、马桶、工作台、厨房、冰箱、冷热水和暖气以及LED照明，正所谓“麻雀虽小，五脏俱全”。科技的发展让很多的想象成为了可能，如今人们对未来汽车的发展有了更多、更大胆的设想，有很多想法在设计中可以传承和借鉴。

（一）模块化房车设计定位

1.  社会经济

从第二次社会大战后，各个国家都在发展经济和复原社会结构，人们开始从发展物质基础到满足精神需求转变。由于受各国发展水平不同、社会经济结构不同和文化基础不同等因素，房车在各国的发展程度也不同。随着中国GDP有望以6%至8%的年均速度持续增长，人们的经济实力增强，对汽车品质的购买需求和欲望越来越多样，中国汽车的总体市场方面，直至2017年，中国汽车年度销售量超过3000万辆。尽管国内人均汽车保有量在不断增多，但由于中国国情的影响，我国房车的发展相较国外而言还是比较晚和初级，房车仍然还是只有少量人群拥有。但认真分析，这并不是人们没有消费能力，而是人们的消费习惯和生活方式所致。中国人口众多，人均保有量在不断增加，相反城市空间却越来越狭窄，房车因体积大，不适合城市生活，所以，房车在国内仍然属于小众人群。

2. 生活方式

在中国，受文化的影响和经济发展程度的影响，房车在国内还只有少部分人拥有。首先，中国受儒家文化等传统文化影响，人们对出门旅行或者是野营休息的意识还不强，大多数人更多的是在忙碌的工作中抽出一天时间进行短时间的游玩。另外，经济发展时间还不算久的中国，人们的思想意识的开放程度还不算很高，人们任然对固有房产有着强烈的欲望。房车在国人的意识里任然只是车，很多人还不能把房车和固有房产替换。其次，在国内能接受房车的价格的人的比例是少数，而这部分人群则更愿意将时间放在工作和学习上。但同时，随着经济的发展，国内的经济结构的转型，国家对旅游业的重视，人们的观念也在慢慢改变。而国外，从一战之后，美国人创造出房车。而在二战之后，美国公路的发展，这给房车的发展带来了很大的空间。而爱好自由、喜欢旅行的欧美人，房车是好的移动的家。在欧美，受文化的影响，很多人甚至会选择一些较为低廉的旧车改造成房车作为自己的家。欧美国家很多地方是地广人稀，而且旅游产业和环境很完善，这也是房车发展很好的原因之一。

3. 潜在市场

社会、经济和文化的分析会发现房车在国内、在未来有着良好好的发展趋势。随着人们经济水平的提高，为了要跟紧快节奏的生活，很多有能力的家庭都会备有两台汽车。而随着城镇人口的增多，私家汽车的增多，让城市的交通越来越拥堵，城市可用的空间越来越有限。这样也刺激了类似于smart类型的汽车在城市越来越吃香。但是人们想通过旅游满足内心精神需求的欲望、旅游产业的发展和国家的支持，自驾游也是越来越盛行。

在国外，受房车文化影响，人们本来就有很好的驾房车出门工作旅行的习惯。而模块化的房车有着很好的灵活性，让人们可以自由选择搭配汽车选择自己想要的生活模式。

4.品牌基因

东风公司作为我国第二大汽车制造企业，经过四十年建设、几代人的努力，成为了中国制造企业500强第五位。1992年以来，东风公司开始于汽车强国和汽车新秀国家的有名品牌进行了合作，在融合中进取、突破和创新，充分的展现了东风公司“和”的核心理念。“和”的文化就是一个矛盾的统一，是融合和统一、吸收和进取，是因果循环。而东风公司“双飞燕”也体现了这一理念。

东风的LOGO“双飞燕”表现了“和”的理念，很像道教的太极，是一个可持续和和谐。燕子是来源于东风，有燕子的地方，就一定有东风，而东风是春天的象征，是万物复苏的象征。因此在中国传统文化里，燕子也是吉祥的代表。中国传统文化里，燕子也是吉祥的代表，燕子生动、轻捷的形体，飞翔时可爱、灵巧、动感，燕子还具有坚忍不拔的毅力，她翱翔天南海北，吉祥而有魅力;圆环象征飞速旋转的车轮，象征人类居住的地球;比翼双飞的春燕在疾风中翱翔，象征二汽生机勃勃前进不止，把“双飞燕”作为我房车的LOGO是多么贴切。

（二）模块化家用房车的设计过程

1.  设计定位

经过前期的社会、经济、文化等分析，并确定了“模块化家用房车”的选题后，便开始确定设计的定位。产品针对的人群。对如今国内外环境和潜在市场的分析，推测和定位的人群是国外的中产人群和部分工薪阶层，而国内则是未来的中，高薪阶层人群。国外有着良好的房车文化，人们有度长假的生活习惯。中产可以有自己独有的房产，可以停放房车。在工作日时常会夫妻双方开车上班;而在长假时，有全家出游的习惯。而工薪阶层的工资较少，流动性大，不太有固定的房产，而房车可以满足他们居住的需求和自由旅行的欲望。对于国内而言，现在还没有像国外一样形成房车文化，但是随着经济的发展，人们越来越渴望追求精神上的满足，国家也在大力扶植旅游产业，更多的人开始愿意长时间走出家门，看看世界，享受自然。而就国情而言，中、高薪阶层有资金和空间可以购买和存放模块化的房车，另外他们也会有旅行的时间。其次，无论国内国外，人口增加，城市空间减少，各类车型无法满足需求。而模块化房车，在城市生活中，两辆微型车可以在城市中自由穿梭，让出行更加便捷。到了旅行时，由托仓和两辆微型车组成的房车可以成为旅行中最好的伴侣，最温暖的家。

2. 方案的优化及确定

经多次探讨后确定了火车方案，便对前期的方案进行更深一步的优化。在产品中加入更多的品牌基因和整体的元素。通过分析了品牌形象后选取了双飞燕的造型作为产品的品牌的基因元素和整体的元素。首先，双飞燕如太极一般的造型元素可呼应和统一的将模块化的三部分融合在一起。另外，燕子身上的元素，如飞翔的羽翼，脸部的元素，可爱的眼睛和精巧的小嘴都可以成为汽车的元素。

3.初步效果图

确定了基本类型和设计元素后选出一个方案，开始对细节进行深入，并绘制基本的效果图。为了让微型车的体量变小，旅行时可以存放更多的行李，在托仓的上方设计了行李舱。在车身造型细节上开始探索，什么样的车轮组合方式可以带动整辆房车，又可以更加便捷的在城市穿梭也是所要探索的一个方面。经过反复研究，再次对造型和形态进行改进。之前的造型，车轮的方式的活动性和动力性都不能满足其功能的需求。就造型而言，分色的面积，元素的使用也存在很多的问题和不协调。于是进行再次的改进。并且在颜色方面也做了男女不同元素配色。

（三）模块化家用房车方案定稿

1. 连接

在基本确定了产品方案、产品形式和产品造型之后，细节十分重要。因为模块化家用汽车的重点在于模块化的特性使其由三部分甚至更多部分组合在一起。每个部分的连接方式变成重中之重。另外，其在行驶过程中的空间是通畅的，因而连接方式决定了其安全稳定要素之一。再有，三部分组成的汽车在体量身长偏长，其转弯时的灵活性也是连接方式重要的因素。

设计借鉴了火车车厢的连接方式，这种连接方式被称为火车自动挂钩装置。此类装置位于两辆车厢的中间下端，连接后牢靠稳定，并且此类连接方式活动性强，因用于火车，其承重能力在同类型的连接方式中更容易实现。

这种挂钩装有弹簧，富有弹力，又不用人工联结，只要两节车厢轻轻一碰，两个钩舌就紧紧咬住，犹如一体。要分开又很方便，通过车内的遥控设置，只要收起钩舌，两部分就可以分开了。另外在微型车下方有凹槽，而在托仓上的连接装置是凸起的，当两车相连接时，中间的间隙在2～3cm，人可以随意穿行在车厢之中。

2. 使用场景

产品的细节问题确定后，描述产品的实用场景和使用环境也表达产品的方式之一。

因为微型车更加适合现代的城市生活。在日常生活中，两个微型车车头车解决城市交通拥堵和停车困难等问题。微型车车头是为了让城市生活更加便捷，也是顺应了社会经济的发展趋势。在城市行驶时，汽车采用电能作为行驶的主要能源来源。这也是顺应了绿色发展，绿色汽车的发展趋势。男人工作时可以驾驶微型车在城市穿梭，体量小也有利于寻找合适的停车位置，节省时间。而女人也可驾驶微型车出门工作，逛街，接送孩子。小体量可以让她们停车更容易。旅行时，两辆小车的背后有一张门，可以跟托仓上面的门相连，在行驶的过程中也可以保证车厢的通畅。行李仓在小车的上方，在托仓上设有可收缩的楼梯。存放行李时，可以将楼梯取下;行驶时，可以将楼梯收纳起来。在到达目的地之后，托仓两边的门可以通过遥控打开，增加其生活区域。

3. 模型制作

在制作效果圖的同时，模型的制作也在进行中。为了让模型呈现好效果，采用了3D打印技术制作，为此了解了3D打印技术方面的知识。此次采用的是液体打印，常见的3D打印技术有粉末层喷头3D打印还有线状打印。这些打印技术的名称大多是根据材料的状态所取的名称，所以比较好理解。粉末层喷头3D打印材料大多是粉转的塑料颗粒，通过层层堆叠扫描形成最终的形态。液体打印材料多为液体，打印出来的产品光滑度和精细度是粉末喷头的几倍高。线状打印材料一般为线条状，适用范围小，精度也没有液体打印精度高。

三、结束语

上述设计产品从无到有的过程，从设计想法到最后成为实物模型，将我们的设计想法付诸实践，由于首次将设想变为模型，在过程中发现了不少问题，例如房车各模块的连接方式、上下车的方式还有汽车的轮轴距等汽车专业方面的问题。由于对汽车工程构造了解的程度不深，很多汽车工程技术问题还没有办法很好解决;在汽车的尺寸方面也更改了多次，既要保证汽车可正常行驶，又要保证有足够可以生活和活动的车内空间。未来的模块化汽车在城市中，其托仓可以收缩以此减少对空间的占用率，同时也可以存放于任何一个普通车库中。两头的微型车的造型可以更大程度满足大多数工薪阶层的生活及审美需求。在也希望通过细化改变后满足广大中产人群。在旅行生活时，中间托仓可以伸缩到可以满足正常的生活所需的大小，满足野外生活空间。这些可以在未来的方案中可以改进，设计是需要全面衡量的工作，设计一款成熟的产品需要有多细致的推敲，任何的细节都可能会影响整体设计的完整性。一款好的成熟的设计可能并不全在于其有很突出的创意，而可能是在于它的完整程度和细节上。在细节的处理上做到尽可能的精致完美，让用户可以流畅地与产品进行沟通体验。

（作者单位：东风商用车有限公司技术中心）