汽车新产品整车制造工程开发项目管理方法与应用研究

陈晨

摘 要：整车制造工程开发是新车型研发过程中重要的环节，文中结合项目管理基本理论，阐述了项目管理在整车制造工程开发过程中的应用流程，详述了整车制造工程开发各环节项目管理方法，并探讨了汽车行业新形势下整车制造工程开发项目管理的前景与发展趋势。

关键词：整车制造工程，项目管理

全球范围内，汽车行业正在经历一场巨变。一方面，新能源、车联网以及自动驾驶等新技术迅猛发展，造车新势力、高科技公司纷纷入局，希望利用这些新技术带给客户全新的汽车使用体验以实现弯道超车。传统车企也不甘落后投入大量资源，自研或联合开发，以保持自身的行业竞争力。另一方面，恰逢汽车行业进入下行通道，车企之间的竞争也从销量增长的竞争转向了份额扩大的竞争，即如何在保住现有市场份额的基础上，用高产品力的新车型扩大消费覆盖面（地域以及年龄段）、刺激消费需求、找到新的细分市场等，从而提高自身市占率。基于此情况，汽车升级换代的速度不断加快，因此压缩整车开发周期，加速新车型上市成为各家车企的重要任务。

整车开发流程是将一种车型最初的规划到变为一样实实在在的产品，最终走向市场的一个过程。整车制造工程开发作为其中的一个重要环节，承接产品设计与生产制造，自最初的规划阶段开始介入，一直持续到量产上市，在产品设计验证方面发挥了重要的作用。同时整车制造工程开发必须按照新车型量产计划为目标工厂提供精益可靠的制造工艺、工装与设备，在此过程中发现的各种产品设计问题、工艺问题、质量问题、制造问题等，会及时反馈给相关人员，以便在新车型开发早期阶段解決各种问题和潜在的产品设计缺陷，从而缩短开发周期，减少开发风险，降低开发成本，为新车型的顺利量产奠定坚实的基础。

因而提升整车制造工程开发项目管理能力是优质、高效开发汽车新产品的基础，也是缩短新车型开发周期的重要支柱。

1 整车制造工程开发项目管理现状

整车制造工程开发项目管理基于项目经理负责制，在矩阵式的组织架构中由项目经理带领团队成员开展各项相关工作，确保整车制造工程开发顺利进行。具体展开来讲，整车制造工程开发项目管理工作涵盖以下几个方面：

1.1 整车制造工程开发项目管理范围

项目初期，整车制造工程项目经理参与新车型规划讨论，根据新车型开发级别明确整车制造工程开发范畴以及项目管理范围。并在整车制造工程开发全过程中统筹协调部门内外资源，确保各项工作在既定的时间、质量以及成本要求内顺利开展与完成。

1.2 整车制造工程开发项目计划管理

整车制造工程开发计划于项目初期由项目经理牵头团队成员制定，从新车型项目启动开始，至产品量产上市并完成产能爬坡。期间，项目经理负责制定关键节点并全程跟踪，同时也会基于项目变更不断调整开发计划。

1.3 整车制造工程开发项目成本管理

在项目初期，整车制造工程项目经理需要完成整车制造预算的初版申报，并根据造型、产品、规划等信息的不断完善在后续关键项目节点更新预算，最终在新车型项目批准节点前完成整车制造预算终版的冻结。一般来说，整车制造预算包含冲压、车身、油漆、总装四大车间新车型引入的工装&设备改造费用、厂内自制件模具费用、制造工程开发费用以及试生产造车费用等。期间，项目经理负责协调各功能块工程师完成各自的费用估算，并在审核完成后进行汇总。

在整车制造预算冻结后，基于项目变化点，整车制造工程项目经理负责制造工艺变更费用审核、各功能块间的预算调拨以及不足费用的申报。此外，定期梳理制造区域的预算使用情况并按需向管理层进行总结汇报也是项目经理的一项常规工作。

1.4 整车制造工程开发项目质量管理

整车制造工程开发质量管理工作贯穿整个项目的始末，为了确保开发结果满足上下游客户需求，除了常规跟踪所有开发交付物质量状态外，整车制造工程项目经理会根据新车型开发流程预先定义好关键节点以及核心交付物，通过对标、强化检查等方式对交付物质量进行更加全面的管理。

1.5 整车制造工程开发项目风险管理

整车制造工程项目经理定期根据各项交付物的实时状态进行开发风险评估，重大风险提前向管理层进行预警，同时根据风险等级及时拉动合适的资源推动问题解决。

1.6 整车制造工程开发项目沟通管理

作为整车制造工程项目团队的管理者，同时也作为新车型开发项目团队中的重要一员，整车制造工程项目经理对内需及时传递项目信息及外部需求，对外协调资源满足内部开发要求，确保整车制造工程开发各项工作顺利开展。

1.7 整车制造工程开发项目人力资源管理

有一定规模的车企会同时开发多款新车型，整车制造工程各功能块参与项目的工程师往往身兼多个车型的开发任务。作为项目经理，需进行有效的人力资源管理，充分发挥每个项目组成员在整车制造工程开发过程中的作用。通常采用矩阵式项目管理模式，在新车型开发工作启动初期由项目经理组建整车制造工程开发项目团队（主要成员包括冲压、车身、油漆、总装工艺工程师、尺寸工程师、样车试制项目工程师、工业工程工程师、机运&机器人工程师），定期召开团队会议，传递项目信息及外部需求，并实时跟踪各功能块人员的工作进度，同时提供必要的支持，确保整车制造工程开发按计划实施。

2 整车制造工程开发项目管理流程

新车型项目开发启动初期，整车制造工程项目经理牵头搭建项目团队并设立定期的内部团队会议。同时作为整车制造工程的对外接口，全程参与并支持造型中心、产品工程、整车平台等项目会议。项目团队搭建完成后，整车制造工程项目经理向团队成员传递新车型规划、开发周期等项目信息，共同设立整车制造工程开发策略与目标，并牵头各功能块制定制造工程开发计划，建立并发布项目关键节点。这些节点涵盖整个制造工程开发项目的始末，包括每个交付物的项目任务以及负责人，便于项目开展中能够及时、有效的对项目进行全局掌控。此外，项目初期整个团队成员也会基于以往车型开发案例总结经验教训，并有效实施在本项目的开发过程中。

整车制造工程开发计划确定后，项目经理即牵头各功能块基于此计划开展各项相关工作：

●新车型开发启动初期，基于已知的造型、产品、规划等项目信息，初步预估整车制造预算，后续随着车型开发的不断深入在后续关键项目节点更新预算;

●造型设计和工程开發阶段分节点开展制造虚拟评估，发现问题及时反馈造型以及产品工程团队，推动问题在项目早期以最小的代价解决;

●跟踪、监控制造需求在产品设计中的实施情况，发现问题及时拉动相关方商讨解决方案，确保产品设计的可制造性;

●基于项目变化点跟踪监控制造预算，确保费用可控;

●基于冻结的产品数模开发厂内自制件模具以及制造工装、设备，满足后续整车生产需求;

●利用软模件造车活动初步验证整车制造工艺，通过产品变更、工艺优化等措施尽早解决所发现的问题;

●利用产品&工艺验证造车以及制造验证造车等活动完成制造工艺、工装&设备的验证，发现问题及时协调相关资源推动解决，确保新车型顺利量产;

●项目各关键节点制造工程交付物状态跟踪与质量评审，及时发现风险并推动相关方实施遏制措施;

●新车型开发全生命周期内，定期组织各功能块人员针对已完成的工作进行经验教训总结，以便尽可能改进后续的工作;

●项目结束前，组织各功能块对项目实施情况进行多维度的总结，与本车型目标生产工厂完成交接。

3 整车制造工程开发项目管理前景与展望

随着车企平台化战略的推进，整车制造工程开发项目管理也正逐步过渡至矩阵式+平台化管理方向，未来将会在管理广度和深度两个层面进一步拓展。所谓广度，不局限于整车制造工艺开发管理，向外延伸至工厂规划、制造智能化升级以及单车制造人力成本优化管理等方面;所谓深度，不局限于仅管理下属各一级功能块的开发交付物，向下延伸至各功能块子系统的工作，例如工艺规划方案精益性评估、制造工装&设备供应商管理等。

此外，电动化、智能化、网联化作为汽车行业近几年的热点发展方向，各家车企均已上升至战略层面，投入大量资源进行技术研发，后续新车型的开发重点也逐渐集中于此。在传统整车制造工艺难有突破性发展的背景下，未来整车制造工程项目管理者针对行业发展热点需有一定的知识储备以便更好的进行项目管控;同时新技术快速迭代随之而来的就是开发需求多变且需快速响应，针对一些特定的项目开发任务，在管理方法上可以借鉴互联网行业，采用敏捷项目管理方式。

整车制造工程开发作为新车型研发中的重要环节，科学高效的项目管理对于缩短整车开发周期、提高产品设计质量、降低开发成本意义重大。

参考文献：

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