城市路灯节能在路灯管理中的应用

2019-10-21 14:11邱建博
装饰装修天地 2019年4期
关键词:城市应用

邱建博

摘 要:作为一项基础性设施,城市路灯的能量消耗非常大,同时也是城市工作人员节能建设工作重点。随着我国国民经济的持续发展和节能环保工作水平的不断提升,在城市路灯管理过程中城市路灯节能得到了越来越多的重视。因此,城市路灯管理人员在工作中,应当对城市路灯节能有一个清晰的认识,并通过实践促进城市路灯管理水平的提高。

关键词:城市;路灯节能;路灯管理;应用

1 引言

当下我国正处于城市基础建设发展的新时期阶段,城市道路照明工程大幅增加,这虽然是惠民、便民的一种体现,但是由于城市路灯耗能量较大,因此也引发了一系列的社会资源消耗矛盾问题。节能环保是我国经济发展中的重要工作之一,所以城市路灯照明的管理必须要有所重视。基于此,下文就城市路灯节能在路灯管理中的应用展开了分析探究。

2 LED灯的优点

LED的光效提高迅速,十多年来,白光LED的光效提高了近10倍,国外高品质芯片的光效研发水平已经达到190lm/W、量产水平已达到120lm/W。我国近期的产业计划是要达到100lm/W的量产水平。未来LED很有可能成为光效最高的光源;LED路灯的显色指数较高,普遍在65~85之间,较适合安装在市中心、商业中心、居住区等对颜色识别要求较高的道路上;LED驱动器的功率因数高,可达0.95以上,不需安装电解电容;LED使用环氧树脂封装,耐震动,特别适合道路桥梁等有较大震动场合的照明;LED不含汞、钠等有害元素,LED光源产品几乎对环境无污染;LED的色温范围很宽,從3000~8000K,便于用户选择;LED输出光无频闪,对运动物体的照明是十分有益的;LED启动特性好,任何情况下都能实现瞬时启动;LED输入交流电压范围大,特别适合用于长距离路灯电缆电路,基本上不存在自熄现象。

3 我国目前城市路灯管理中存在的问题

LEO白光技术一直在不断的完善,就目前来说已经比较成熟,但是想要把这种技术巧妙的运用到城市的照明中仍然存在一些问题及困难。因此,我国现在所用的照明工具仍然是以传统的高压钠为主。分析其原因有:其一,LED光源在路灯中由于受到均匀度和功率小的限制,同样里程的道路比使用高压钠灯所需的灯杆、灯具多出20%左右,并且LED灯具价格要高出高压钠灯灯具(含光源及附属电气装置)3~5倍,增加初始投资成本。从设计和使用角度来看,使用LED路灯并不能较大程度地减少箱式变压器的容量和路灯电力电缆的线径,减少投资成本不明显;其二,至今为止,我国对高压钠灯光源及其附属电器装置(镇流器等)所制定的国家标准系列是很完善的,基本上涵盖了对产品各个方面的技术要求和安全要求,对高压钠灯路灯的产品设计、制造和检测具有实际的指导意义,其检测体系也十分完善,产品质量有保证。LED路灯由于发展很快,而产品标准的制修订需要一定的时间,所以现行LED路灯产品标准的各项性能指标都低于目前技术成熟产品的性能指标,这在一定程度上导致国内市场上销售的产品技术水平及产品质量差异较大,使得整个LED路灯产业的发展受到制约。

4 城市路灯节能在路灯管理中的应用

4.1 明确照明标准

城市照明标准的有效确定,是城市路灯节能工作顺利进行的基础与前提。因此,城市路灯管理人员在进行照明标准设定时,应当严格按照相关部门颁发的《城市道路照明设计标准》对城市照明标准进行设计。在这一过程中,城市路灯管理人员应当明晰城市道路照明亮度只需达到标准的要求就可以,而不是不是越高越好。过高的照明标准并不能带来实际用处,反而会造成能源浪费。因此,城市照明标准应当在满足各个道路照明需求的前提下,促进路灯节能的合理进行。除此之外,在确定主干道、次干道以及住宅小区等不同的场所的照明标准时,城市路灯管理人员应当在多种方案中选择最优的方案来进行实施,并在最大程度上提高路灯的使用效率,从而更好地做到电力资源的合理节约。

4.2 合理设计道路照明系统

以往在城市路灯建设中,往往存在一种错误的理念,就是照明亮度越高越好,不仅造成城市资源的浪费,同时还以引发交通隐患问题,因此在路灯管理中,相关部门人员必须要更新自身的思想观念,在道路照明系统设计中,从《城市道路照明设计标准》要求出发,对此笔者提出以下几个方面的建议。第一针对一般道路照明,可采用常规照明方式,如在遮光严重或者楼群密集的道路中,通过横向悬索布置路灯,而路面宽阔的主干道路中,使用高杆照明方式布置路灯,这样的道路照明系统设计方式更加合理,有利于实现节能效果。第二根据上跨道路和下穿道路的照明要求,确保上、下穿道路上设置的灯具,产生的灯光可以有效的衔接,确保平均亮度均值在合理范围内,这也是道路照明系统节能设计的一种。第三是根据居民道路区照明要求,确保灯具安装不低于3m,同时不将裸灯设置在居民区道路平行线上,从而避免对居民正常休息造成影响。第四根据人行道路照明要求,确保人行道路路灯的平均水平照度不低于人行横道的1.5倍,同时不会对行人和机动车驾驶员造成炫光感,这是合理设计道路照明系统的体现,有助于实现城市路灯节能的目的。

4.3 强化智能监控通信管理

在城市路灯管理工作中,通过运用智能监控通信管理技术提高城市路灯的节能效率,总体来讲,智能监控通信管理技术主要涉及到三个方面的通信,分别是中央控制室、路灯段控制器和单灯控制器。中央控制室中的智能监控通信管理能够将命令信号进行集中地发送,而下路段则可以根据控制器发出的指令直接执行,通过对时钟进行校准,和对下路段控制器进行译码,最后将发出的命令的同一执行,这样的智能监控通信管理系统,可以为提高节能效果。路灯段直接与单灯控制相互连接,通过数据交换这来实现控制,还可以通过电力线载波通信来实现数据的传递,并在智能监控通信管理的作用下,发送SSCP300电力线载波通信模块,在单灯控制器在接收到命令后,则可以遵照指令进行实际操作。最后,单灯控制器。可以在智能监控通信管理下,利用通信程序和人机界面显示程序,采集数据,在接收到中央控制室发出的命令后,操作相关的指令,例如光的亮度调节,灯源的关闭等,通过这样的智能监控通信管理措施,大大提高了城市路灯节能效果。

4.4 LED灯的完善

在LED路灯应用方面应该遵循客观规律,坚持科学发展观,加大研发投入力量,支持基础理论研究,完善共性技术研究平台,在关键技术研发上形成合力,在芯片制造、封装技术、灯具结构优化设计(配光)、散热等方面取得有效突破。同时,加大政策扶持力度,逐步制定和完善LED照明产品的国家标准(特别是产品标准)、行业标准、检测体系与评价体系,在模块化与通用化上下功夫,减少LED路灯的发展阻力。引导企业有序竞争,提高产品质量,降低产品成本。当LED路灯的性能价格比达到较高水平并满足道路照明设计标准要求之时,才是适合进行大规模推广之日,LED才有可能取代高压钠灯等传统照明光源,成为城市道路照明的主流光源。

5 结语

当前城市建设工作正在迅速的推进,城市的基础设施具备的功能也越来越完善,对于城市中的路灯不仅具备基础的照明作用,同时还是城市夜景中非常亮丽的风景。但在城市能源形势异常严峻的今天,路灯数量以及路灯投资日渐加大使得路灯节能问题得到了人们越来越多的关注。本文主要以此为研究重点,详细研究了城市路灯节能管理的应用内容。

参考文献:

[1] 易珑.解析节能模式在城市路灯管理中的应用探讨[J].江西建材,2014.

[2] 张伟华.城市路灯节能在路灯管理中的应用[J].中外企业家,2013.

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