空中交通管制人员心理素质培养研究

蒋盛楠

摘 要：交通管制是一个风险和压力都很大的工作，在挑选交通管制员的时候要求也是比较高的。伴随着航空事业的迅猛发展，对于交通管制工作也提出了新的要求和挑战，在过去的统计中，很多的飞机事故都是人为原因导致的，可见人在飞机飞行和监管上的作用是非常大的。因此，作为一名空中交通管制员，必须具备良好的心理素质。文章重点就空中交通管制人员心理素质培养对策进行研究分析，以供参考和借鉴。

关键词：空中交通;管制人员;心理素质;培养对策

引言

随着我国航空运输行业的不断发展，航空空中交通管制在航空运输中的作用也越来越重要，航空空中交通管制人员的心理素质的优劣，直接关系到其工作质量，也影响到航空运输行业的健康发展。因此，科学开展空管人员心理素质的培养十分必要，此外其受影响因素以及如何培养是我国航空行业面临的一项重要课题。

1 空中交通管制人员的压力分析

1.1工作的特殊性质

社会经济的发展使得空中交通流量不断增加，导致空中交通在实际管理过程中面临着新的发展形势，要求管制人员具备较强的心理素质以及承受压力的能力。由于空中交通管制工作具有较大的工作量，要想保证空中交通运输顺利安全的进行，管制人员必须要加班和轮班，但是这样往往会加重了管制人员的工作负荷，管制人员需要在短时间内准确判断可能出现的各种情况，同时由于航班安排较为集中，导致管制人员的工作强度增加，使其面临着更大的压力。此外，天气变化无常，会影响空中交通的安全运输，要求管制人员具备加强的应变能力，这样会在一定程度上增加其压力。

1.2人际关系

对于空中交通管制而言，管制工作需要班组中的全体成员协作完成，具有较强的连续性以及系统性，而良好的人际关系，在一定程度上有利于管制人员形成健康的心理，同时能够使团队氛围更为良好，有效提高管制工作的质量和效率。如果人际关系较差，对于出现的问题可能会存在相互推诿的情况，无法有效完成工作任务，导致管制人员的心理压力加重。此外，如果管制人员工作压力较为繁重，将会导致其心理疲劳，产生较为严重的心理压力，无法形成良好的工作状况，在一定程度上会导致事故的发生。因此，空中交通管制人员以及相关的管理人员必须要对心理素质加以重视，有效处理压力问题。首先空中交通管制人员可以对自我压力管理进行加强，增加自信心，对生活、工作中面臨的各种情况能够做到从容面对，有效舒缓压力;其次就是航空公司可以采取相应的压力管理措施，健全和完善压力制度，始终坚持以人为本的理念，确保管制人员的分工合理，对值班的时间加以缩短;最后就是确保工作环境的良好，引导管制人员形成和谐稳定的人际关系，加强与管制人员的交流和沟通，帮助管制人员缓解工作上的心理压力，从而有效提高工作的效率。

1.3管制的制度

随着我国法律体系的不断完善，《劳动合同法》对劳动者的工作时间有了明确的规定，要求劳动者每日的工作时间为8小时，最长的工作时间不能超过11小时，这样才能确保劳动者具有较好的工作状态，但是在我国空中交通管制方面的法律法规，对于管制人员的工作时间没有明确的规定，导致管制人员的工作时间过长，部分管制人员为了顺利进行轮班，甚至连续工作24小时，往往会加大其心理压力。

2 空中交通管制人员心理素质培养对策

2.1增加航空空中交通管制人员的数量

众所周知，由于此行业对其工作人员的要求较高，选拔出来的优秀人才较为稀缺，随着我国航空运输事业的发展，航空运输量的迅猛增加，使得我国航空空中交通管制人员的数量与其工作量相比严重不足，从而导致其工作量过大，面临较高的工作压力。因此，可以通过增加对航空空中交通管制人员的选拔提高其数量，以此缓解其工作压力，顺利完成工作。

2.2增加对航空空中交通管制人员的培训

一方面，航空空中交通管制人员的工作较为复杂，其技术、信息等不断更新，通过培训可以增强其工作技能，保障工作的顺利完成。另一方面，在培训中可以适当侧重对航空空中交通管制人员的心理素质培训。帮助其树立正确的价值观和工作观，拥有积极健康的心态。通过相关的工作场景模拟训练、意外事件的演练训练等，增加航空空中交通管制人员的工作经验和相互之间的协调和合作能力，使其在实际的工作中能够以较好的状态，轻松自如应对各种情况的发生和处理。

2.3为航空空中交通管制人员提供相对良好的工作环境

恶劣的工作环境对人的情绪有着消极的影响，航空空中交通管制人员在工作中，需要高度的注意力来放在工作之中，尽可能减少周围不良环境的影响。因此，要提高较为优良的工作环境，例如通过现代化的技术手段，减少管制室内的噪音和光源污染等，从而减少其对航空空中交通管制人员情绪的影响。除此之外，创造良好的人际环境，提供良好的工作氛围等，能够对航空空中交通管制人员的工作情绪产生积极作用，从而有利于其心理素质的改善和提高。

结束语

综上所述，飞机事故是现在经常发生的，每一年因为飞机事故离开人世的人数一直在持续增多。飞机事故对数是因为人的原因导致的，其中因为交通管制员的失误造成的事故也是屡见不鲜。因此，对于交通管制员的要求必须不断的提高，这样才能降低飞机事故的机率，对于交通管制员的特殊要求表现在很多方面，这些都需要交通管制员和管理者一起努力。交通管制员之间也要做到互相配合，形成良好的合作关系，互相监督，不要因为交通管制员之间的矛盾导致工作无法正常进行。管理者对于交通管制员的管理上一定要做到公平公正，只有让交通管制员得到重视，才能更加有信心有动力做好工作。交通管制员还要做好和飞机之间的默契配合，发挥出自己的作用。

参考文献

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（作者单位：中国民用航空西北地区空中交通管理局）