军队车辆装备维修保障能力的提升方式研究

2019-10-21 10:22:07赵斐斐蔺军涛
汽车实用技术 2019年4期
关键词:提升

赵斐斐 蔺军涛

摘 要:国无防不立,兵者国之大事也,说的就是国防和军队建设的重要性。随着国防和军队改革的深入,部队车辆装备正面临着很大的变化。文章针对军队车辆装备维修保障能力的提升方式进行探究,主要对车辆装备维修保障面临的主要问题、提高车辆装备维修保障能力的对策、车辆维修保障能力系统评估三个方面进行了研究分析。

关键词:军队车辆;维修保障;提升

中图分类号:U472  文献标识码:A  文章编号:1671-7988(2019)04-171-02

前言

当前我军已经融合了各项高新技术,随着新技术在军事领域的普及应用,我国的军事力量得到了极大的提升,以全新的面貌站在了世界军事大国的舞台上。作为车辆装备维修的基层工作人员,也需要与时俱进,学习新知识,掌握新技能,提升对军队车辆装备维修保障的能力,适应高科技,新设备发展的需求。

1 车辆装备维修保障面临的主要问题

1.1 维修保障力量不足

当前,我军已经实施了机械化行军,车辆装备在部队行军过程中起到不可替代的作用,可保证军事行动更快,更高效的实现预定目标。虽然各个部队都配备了相应的维修保障力量,但其中的车辆维修人员技术参差不齐,只有10%左右的人员能够独立遂行战时车辆维修任务。此外,维修技术比较单一,缺乏更多的综合型专家人才;保留机制不健全,车辆维修技术骨干流失较多,出现断层的局面;车辆技术更行新较快,维修人员送学、培训跟进不及时,人才建设明显滞后于装备发展等问题也比较突出。

1.2 维修方法思路单一,理念滞后

在实际维修过程中,重实践,轻理论;遇到新问题还习惯用老经验老办法的现象普遍存在。经验固然重要,但只凭老经验老办法,遇到棘手的,就无从下手,尤其是部队传统的大泵车到电喷车的转型,对维修人员提出了更高的要求。不更新理念,就很难适应当前的现状;不懂原理,就无法分析故障。只有不断学习新理论新知识,深入了解故障发生的外在特征、内在机理,才能在维修工作中少走弯路,从而提升和丰富自身的维修技能,提高维修效率。

1.3 装备车型种类更新快,配套设施建设滞后

当前,我军装备有几十种新型车型,更新速度快,品牌型号多。但相应的检测设备以及维修机具研发相对滞后,配备标准比较低,且数量比较少,难以高质量完成车辆维修保障任务。另外,大型机具用不起来,新型机具使用缺少专业操作人员;部分保留的以往车型,特殊车型,会出现配件困难的问题,如东风牌的老牌车型,在某些区域已经被淘汰,配件时需要联系厂家订购,这样便使响应效率得到了降低,提高了时间成本和财力成本,增加了相应的维修难度和费用。

2 提高车辆装备维修保障能力的对策

2.1 增强车辆维修保障力量

部队要强化维修所,维修连以及保障分队等保障力量,尤其是针对复合型人才的培养要给予重视,多培养和保留一专多能型的装备维修保障人才,只有重视维修保障人才建设,合理调配维修保障力量,才能使保障能力得到相应的提升。

2.2 提升车辆人员的专业技能

从事车辆维修保障的基层人员,在日常工作当中要注重对自身专业技能的提升,加强学习,努力涉猎相关领域新技术,不断拓宽自己的视野,进而提升自己的综合素质。只有自身具备相应的专业技能素质,才能有序、正确、高效的开展各项工作。当前,由于车辆类型更新速度非常快,新技术在车辆方面的应用也越来越多,对维修的技能要求越来越高,进而导致车辆维修保障工作的难度有了很大的提升。

2.3 合理配备维修机具设备

由于车辆装备更新的速度非常快,但专用设备以及检测维修设备等,并没有同步更新,所以会出现与车辆装备不符的情况,会对车辆维修保障的效率以及最终的效果造成直接的影响。为了整体提升应急维修保障的响应效率,需要对维修机具进行合理配置,让真正好用、简单、方便,适应野外条件下的设备发挥效能,保障车辆装备维修向更高、更强、更专业化的方向进行发展。

2.4 探索创新保障方式

要積极探索新的保障方式,可设置抢修小组,每组由2到3名人员组成。在梯队编成内施行滚动式保障。其中,对抢修小组的反应能力提出了很高的要求,抢修小组必须快速响应,及时准确地对故障进行判断,应用换件拆件以及应急维修的方式对车辆进行抢修,最尽最大可能将维修时间压缩到最短,使车辆装备能够在极短的时间内恢复正常。如遇到故障较大的车辆,在短时间内不能恢复使用性能,需要将其进行合理停放,结合具体的损伤程度制定最佳的维修保障方式。

3 车辆维修保障能力系统评估

3.1 维修保障工作的重要意义

装备维修保障相关工作是一项十分复杂的系统工作,对战斗力的生成有着十分重要的意义。当前,装备工作更注重能否完成演训任务以及演习中装备性能的发挥,忽视装备实际使用过程中相应性能参数变化的记录、收集、整理,缺少一套操作性强的系统而全面的分析方法。这样的现象产生了一些制约维修保障的因素,如果不能有效的解决这些不利因素,就会对新式车辆装备维修保障产生负面影响。

3.2 车辆维修保障工作效能分析

对于维修保障工作的目标,可以分为两种,其一为平时目标,其二为战时目标。在日常维修保障工作当中,最主要的目的便是以合理的物力以及财力消耗,最大程度地恢复车辆战技性能,使其处于良好的工作状态,有效完成日常的训练、演习以及运输任务等。但是在战时维修保障工作中,最主要的目标便是尽最大能力保障车辆装备处于良好的技术状态,并尽最大努力维持车辆装备的战技术性能,要注重维修保障的及时性以及修理资源的利用率。

4 结束语

我国历来重视国防建设,随着我军现代化、科技化以及信息化的发展,我军的装备有了一个质的飞跃,我国已经是世界瞩目的军事大国,军事力量整体上得到了巨大的提升。尽管我军当前的发展还存在一些矛盾问题,但无可否认,我军的装备飞速发展,我国的军事力量已经处于领先地位。其中,车辆装备维修保障能力是充分发挥摩托化、机械化发展效能的重要保障,提升车辆维修保障能力有利于强化战车的战斗力,保持战场中的有利态势。

参考文献

[1] 郭建勇,周绍骑,李国磊,张源涛,黎武.基于虚拟仓库管理的军用车辆装备维修器材供应研究[J].兵器装备工程学报,2018,39(10):125 -129.

[2] 周刚,唐彦峰.车辆装备预防性维修间隔期研究框架分析[J].内燃机与配件,2018(19):153-155.

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