把个性化需求进行切割

2019-10-21 08:58点评飞鸿专线孙飞扬
中国储运 2019年10期
关键词:飞鸿实力框架

点评:飞鸿专线 孙飞扬

客户的需求是复杂的,是个性化、差异化的,但是物流真正地执行处理一定要标准化,这样才能提高效率,降低成本。需求的差异化和执行的标准化之间的鸿沟是巨大的,必须要建立一套流程的处理机制,把客户复杂的需求转换为标准化的输出。针对案例中的快运科技平台的升级我提以下几点建议:

1.平台建立一个框架体系,虽然这个框架里面仍然存在一些不标准化的地方,但是适时和适度从中调和,所以影响有限。另外需要注意的是,不要先入为主。2.把多年来的客户个性化的需求进行汇总切割,当切割足够精细的时候,便形成了“个性化”中的“标准化”。在我看来,客户的需求无论多么个性化,运输中的转、运、配都是肯定存在的,把这一块进行了标准的定价。针对报表、贴标、打码、配送等内容做成增值的物流服务。最后形成一系列的客户“服务包”,既包括标准化的部分,也包括个性化的增值服务。与此同时对于干线运输以及配送环节等不同的环节,可以采取不同的模式,可以自己把控,也可以交给承运商,这由飞鹏物流的企业的实力来决定,当然实力可以也可以都由自己来做。

对于合同物流来说,舒服的日子已经越来越远了。合同物流的演变之路到底是什么?曾有人说,透明和大数据是合同物流破局的催化剂。也有人给出合同物流的三条道路:拥抱平台、走向4PL、切入细分领域。但是无论如何演变,线上化和开放的服务能力都是必须具备的。

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