公路桥梁隧道施工技术浅析

刘文明

摘 要：基础建设是促进社会发展的重要一环，公路桥梁与隧道工程建设与国民经济发展息息相关，随着人们对公路桥梁工程质量要求的提升，相关单位在具体施工中应掌握关键技术的要点，科学的结合施工作业环境合理运用施工技术，从而保证公路桥梁工程的施工质量，满足人们生产生活对公路桥梁工程的需求。

关键词：公路桥梁；隧道；施工；要点

1公路桥梁隧道施工现状

公路桥梁隧道工程施工工程量大，技术难度大，工期紧，工程建设中会存在地质勘察不全面、信息不完善的情况，从而使得施工环节受到影响，对整体建设不利。为了更好地确保整体的工程建设，做好施工质量管理工作非常重要，目前，管理不到位是非常常见的问题。很多施工过程中管理不到位会直接影响到整体的建设，使得整体的技术管理不能够达到工程建设的标准和要求，引发一系列的质量问题，特别是隧道工程频繁的出现塌方情况，不仅影响了整体的资源，同时还会影响到人们的生命安全。

2公路桥梁隧道施工技术的分析

2.13.1 超前大管棚

隧道口段地质条件较差，暗洞进洞的位置应用大管棚进行超前支护，暗洞洞身浅埋地段应用大管棚进行超前支护。

（1）管棚制作和安装。充分考虑施工设备情况，开挖施工至管棚段时，预留下台阶不进行开挖施工，充当混凝土导向墙和管棚的施工平台。管棚导向墙应用C20 混凝土护拱充当，导向墙需要紧贴仰坡面，设置在隧道开挖轮廓线以外。为了保证导向墙稳定，导向墙内部需要设置钢拱架充当环向支撑，采取焊接的方式将导向管焊接在钢拱架上。应用钢管制作管棚，管壁需要进行打孔处理，设置时按梅花形进行布置，设置孔径在（10～16）mm，孔间距设置在（150～200）mm 范围内，钢管尾部需要预留100 cm 的止浆段，该段不需要进行钻孔处理。

钻孔施工时，按照先两边后中间，先上面后下面的施工顺序进行施工。为了避免钻工施工过程中，钻机出现摆动或者倾斜的现象，进而导致钻孔质量受到影响，方木间以扒钉连接牢固。钻孔施工的过程中，需要应用到的设备为液压钻机钻孔。选择钻机时，必须充分考虑孔深以及孔径的相关要求，施工要求钻机必须平稳灵活，可以在360°范围内完成钻孔。

（2）下管、清孔、放钢筋笼。对钻孔进行检测，检测结果合格，适当接长钢管，应用钻机旋转顶进将其顶进孔内，顶进的过程中，一旦遇到故障，立即进行清孔，然后再次插入钢管。为了不断改善管棚的受力条件，需要将接头错开，钢管接头要错开连接，控制接头数量不能超过钢管数量的一半，控制相邻钢管接头错开距离必须超过1 m。

（3）注浆。应用注浆泵进行管棚内水泥浆的压注施工。在注浆开始前，为了确定外加剂的参入量以及相关注浆参数，需要对现场的注浆条件进行试验。控制注浆压力在（0.5～1）MPa，注浆施工的过程中，按先稀后浓的施工原则进行。

2.2初期支护施工

（1）隧道初期支护作业时的检查与记录十分重要，需要按照图纸和合同进行。此外，监理人员还要做好旁站，进行监理记录。

（2）钢支撑基角的设置应牢固。当拱脚实际标高不足时，要用符合要求的钢板进行调整，也可浇筑强度等级不小于C20的混凝土。钢支撑的位置必须准确，对垂直向布置的支承，应将其倾斜度控制在±2°/榀以内，当横向安装时，最大偏差不能超出50mm，而进行竖向安装时，应按设计标高控制，以50mm的间距为宜，同时保证榀数足够。

（3）锚杆的径向间距、环向间距、长度、设计注浆量等都要进行严格控制，确保与设计要求相适应。

（4）在喷射混凝土时，应先对基岩表面进行清理，除去松动与破损的部分，同时使基岩表面有适当的湿度。喷射时应采用湿喷法，及时清理回弹物。

2.3二次衬砌施工

当初期支护发生的变形达到相对稳定后，立即进行防水施工，敷设管路，确认排水合格后开始二次衬砌施工。如果围岩的自稳性较差，则可能很长时间无法达到相对稳定的状态。若检查发现初期支护产生开裂，而又难以对支护能力进行加强，应立刻向监理方报告，在得到监理的批准后，提前进行二次衬砌施工。先施做仰拱，以免二次衬砌发生下沉，导致破坏。衬砌宜借助模板，到达指定位置后进行量测，同时检查强度与稳定性，以免衬砌混凝土发生变形。施工人员必须严格按照要求进行二衬作业，严格控制其厚度与上下两侧网格的实际间距。二次衬砌一般不允许留接缝，无论是水平接缝，还是倾斜接缝，在没有特殊要求的情况下，均不得留设。如果浇筑过程由于意外而中断，则需在恢复浇筑以前，根据预案处理施工接缝。

衬砌混凝土应通过拌和进行生产，确保衬砌施工质量，衬砌施工以泵送为宜，同时严格按照以下要求进行：混凝土输送泵必须连续运转；混凝土输送管道始终保持平直，转弯处宜缓，并确保接头处的严密性；进行泵送以前对管道进行彻底润滑，以免造成管路堵塞。

2.4排水工程施工

排水盲管的安装对于公路隧道的排水以及防水工作有着重要的不可替代的作用和影响，要想保证良好的防水和排水功能，必须要做好这一工作。实践中，常见的排水盲管安装主要有两种方式：一是纵向盲管，就是在隧道工程完成设计后的底部的相应位置进行盲管的安装和铺设工作，而后通过打孔的方式进行栓钉工作，并且做好固定工作；二是环向盲管，就是在隧道基础工程开始后，利用送回形的排水管与岩面进行紧贴，然后利用混凝土将管道进行固定和保护，并且充分分析并结合隧道可能发生的渗水情况进行安装或者调整，以保证良好的效果。最后，利用专门的技术和工具将环形盲管进行充分的固定工作。无论利用何种方式，都必须注意的一点就是要保证出水点的孔与水源方向相一致，从而保证渗漏的地下水能够及时顺利拔出，从而更好地实现防水功能。

铺设防水板也是做好隧道防水工程的一项重要工序，在这一过程中必须要做到以下工作：首先必须要采用无钉铺设的施工方式进行，并且要保证土工布与防水板同时进行；还需要注意的就是必须要采取自上而下的方式进行，并且要根据施工的具体情况采用合理的技术手段保证一定的松弛度，从而保证防水板能够与周围环境更好接触并紧贴。其次相邻的两幅防水板在搭接的过程中必须要保持10cm以上的宽度，并且搭接的缝隙应当与衬砌缝隙之间保持一定的距离。第三就是要采用双焊缝技术进行施工，以保证防水板能够更加紧密更加合理地连接，这里需要注意的就是焊接时必须要保证一定的宽度值，通常应当不小于10cm，并且每一条焊缝都要在1.5cm以内。这就要求在进行焊接之前，技术人员必须要做好充分的准备工作，以保证焊接工作的可靠性和防水功能的实现。

3公路桥梁隧道施工技术的完善措施

3.1优化勘察设计

工程勘察设计是推动工程顺利开展的前提条件，能够降低安全事故的发生率。在勘察设计时，应该尽量避开地形复杂的施工段，保证桥梁隧道工程的稳固性。如果必须在地形复杂的施工段开展施工，需要采用安全加固举措。施工设计人员需要设计科学图纸，施工单位需要做好技术交底工作，采用现代施工工艺，提高施工效率。

3.2开展材料检验

公路桥梁隧道的施工材料会对工程质量产生影响，因此需要进行材料质检。施工单位需要重视施工材料的采购工作，在货比三家后选择物美价廉的材料，并审核供应商的信用状况。在确保原材料质量达标后，可以购入材料。进厂之前需要开展检验工作，并编制质量报告。如果检验不合格，需要将材料返厂。为了严格控制材料質量，还需要对其进行定期抽查等，并派专门人员进行材料管理。

3.3进行施工检验

桥梁隧道工程建设具有复杂性特征，质量问题屡见不鲜。针对这一情况，施工单位应该进行质量检验，对桥梁隧道工程进行定期检查或者不定期抽查，并在检查、抽查过后提交检验报告。如果发现质量不合格的情况，应该立刻采取举措，对施工工艺、施工流程等进行修正。监理单位应该肩负重要的监督管理责任，确保工程建设秩序。

结语：综上所述，公路桥梁隧道工程中涉及到的施工技术比较多，质量控制难度大。实际施工中，需要明确公路桥梁隧道工程施工环境，对施工设计进行严格控制，对关键工序加强控制，以达到良好的施工效果，提高工程质量。

参考文献：

[1]刘强.当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策[J].企业科技与发展，2018（08）：72-73.