A高校校园快递运营的问题及对策研究

庞琮远 杨文通 段永义 王文斌 邱广伟

摘 要：近年来，随着我国电子商务的迅猛发展以及国内经济水平和消费水平的提高，网购已成为大部分学生的主要消费方式，随着大学生网购数量的增加，校园快递已成为大学校园里一个不可忽视的问题。对此，通过分析A高校当前的校园快递模式，寻找阻碍其运营和发展的问题，并对此提出相应的解决措施。

关键词：校园快递;经营模式;存在问题;解决措施

中图分类号：F25 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.26.015

1 引言

21世纪以来，我国经济开始突飞猛进的发展，电子商务发展也极为迅猛，大学生作为对新鲜事物接受能力较强的群体，已占据互联网购物的半壁江山，各大快递企业纷纷在校内或周边设立快递站点来抢占高校市场，在为校园快递带来机遇的同时，也带来了诸如校园代理点多、取件时间过于集中以及操作不规范等一系列问题。对此，如何为高校师生提供优质服务、为物流企业增加利润空间已成为一个我们必须面对的话题。

2 A高校校园快递系统概况

2.1 校园快递基本情况

随着电商的迅速兴起，近年来，校园内出现越来越多的快递公司代理点，使得大学生的网购生活更加高效便捷，据调查，目前A高校内存在的快递公司主要包括：顺丰、中通、申通、圆通、韵达、天天、中国邮政（EMS）、苏宁易购、京东。

校内采取快递超市、菜鸟驿站等设置代理点的方式进行发放快递，校外快递公司与店铺合作设置代收点来进行快递的配送，也存在着通过将快递进行“摆地摊”的形式，通知学生收取快递。

2.2 校园快递经营模式

经调查， A高校内各大快递企业主要采取以下经营模式。

2.1.1 快递公司自运营

此模式由快递公司自己运营。一方面，快递公司与学校负责人进行交流合作，学校负责人根据合同提供相应地点，以便快递公司运营，如A高校与顺丰快递的合作，在合适的位置设立顺丰蜂巢，方便学生取发快递。另一方面，快递公司在大学周边设置快递代理点，通过短信通知学生收取快递，如韵达快递、苏宁易购、京东快递，在校门口设有专门的区域，由快递公司相关人员负责帮助学生完成取发快递的活动。

2.1.2 店铺与快递公司的合作运营

此模式中快递公司把高校内某超市或理发店等拥有剩余空间的店铺作为代收点，店铺收取快递会有提成，由快递公司给学生群发短信，通知学生收取快递，如A高校内水果超市、高联书店等，将店铺一部分用于从事自己的经营业务，一部分用于作为某快递公司代收点。

2.1.3 快递超市与快递公司的合作运营

此模式从事快递超市的人员大多是学生，与快递公司合作，采用统一的取件发件方式，对快递进行管理，使得快递可以高效率、高质量地送到学生的手中。如中通快递和圆通快递，由快递超市进行管理，在双十一、618等节日，因为快递超市采用高效的管理模式，使得快递的配送工作井井有条。

2.1.4 菜鸟驿站

由阿里巴巴发起，整合上下游的资源，与国内各大快递建立起一个开放、透明且共同繁荣的平台，既方便了学生群体，也方便了各大快递企业。如A高校的菜鸟驿站，包括申通、中通、圆通等快递企业，学生可以在驿站内做兼职，取发快递也更加的简便，不必为多个快递东西奔走，提高了客户的满意度。

3 A高校校园快递系统运作中的问题

随着大学生网购能力的提升，校园快递问题事件也频频发生，高校师生得不到优质服务、物流企业也无法实现利润空间的增加，现以A高校为例来研究校园快递存在的问题。

3.1 校内代理点多且杂

目前A高校校内存在多个快递代理点，其中圆通快递及中通快递是以校内红楼南面的妈妈驿站为代理点开展业务;申通快递是与校内高联书店为代理点开展业务;韵达快递与学校南门理工超市商铺进行合作;中国邮政的代理点是校内开心果商铺;天天快递代理点是位于学校篮球场边上的商铺;顺丰则是在校内设有丰巢储物柜。苏宁易购和京东是自营物流，在校内并没有固定代理点，收发快递都是快递员开着快递车在校门口收发，且只在中午的时间段开展。面对校内多个代理点，學生取快递时经常要面临从这个代理点取完还要去另一个去取的情况，不仅浪费时间还耗费精力。

3.2 服务时间有限制

由于快递公司客户均为A高校校内学生，平日都需上课，上课时间是固定且统一的，上课期间无法取件，并且A高校学校方面为保证学生安全，快递员服务无法到达宿舍区，无法做到真正的“送货上门”。这就造成中午或晚上下课后大量学生集中取件的状况，取件经常面临漫长的排队等待时间。对于有些快递公司如京东、苏宁等校内没有固定代理点的公司，快递员只在固定时间收发快递，如果不在学校或因事无法赶到，只能麻烦同学朋友代取，会给客户带来不便。

3.3 服务态度和质量差

根据前期对校内学生调研发现，有些同学在取件过程中经常会遇到快递显示正在派送，但快递员并没有给你发短信提醒取件的情况。快递量大时也会出现暴力分拣，导致快递包装损坏甚至物品损坏的情况。当出现丢件，快递运错地方的情况打电话咨询时，一些快递员语气生硬，态度差。虽然各快递公司均设有投诉电话，但由于校园快递并不直接隶属快递公司，因此投诉及快递公司的相关管理条例对代理点的实质性约束并不大。与商业零售企业和餐饮企业这些服务企业相比，快递企业的服务意识淡薄、观念落后就显露无遗。

3.4 快递包装回收问题

面对日益增加的快递收发量，快递拆开后剩余的包装回收问题也日趋严重。很多学生环保意识淡薄，对包装盒没有回收的概念。再加上我国快递包装回收机制尚不健全，没有有效的回收渠道，所以常常造成快递包装的丢弃，对环境带来很大的影响。

3.5 业务范围较小，利润空间有限

目前快递市场存在着三通一达，百世，中国邮政等多家快递公司，对于A高校来说市场份额是有限的，所以竞争十分激烈。而快递公司也多采取低价竞争，这就导致每件快递的利润空间被压缩得很小。前期调研中发现，在A高校快递业务中，主要以派送网购快递为主，师生寄送快递以及其他业务开展得很少，面对庞大的高校学生群体，应该主动丰富盈利模式以增加快递公司收入。

4 A高校校园快递解决措施

4.1 建立校园快递服务站

校园快递服务站站将现有多且分散的快递服务网点进行整合优化，即将学校 内运营的各种快递服务网点整合到一个固定地点进行配送等快递服务。A高校校方与校内各个快递服务网点进行谈判合作，校方出资和规划快递服务站的建设，快递服务网点进驻快递服务站负责把快递包裹投放入站，由校方统一规范化管理，校方收取快递公司一定的服务费用并可提供一定数量的勤工助学岗位。快递包裹投放入站后，快递服务站负责发送取件信息，为避免错发漏发取件信息的问题，校方和各个快递服务网点出资研发或引进信息自动发放系统，在快递包裹投放入站时，系统自动识别快递所在区域等位置信息同时向师生发送取件信息，师生可根据取件信息进行取件。校园快递服务站不仅提供快递的配送服务，还提供收发快递等服务，真正做到一站式服务。校园快递服务站不仅整合了各种优势资源，还实现快递的规范化管理，极大的方便了A高校师生的生活。

4.2 校企合作，规范服务时间

A高校和快递服务网点进行合作，在建立校园快递服务站的基础上，校方对服务站进行管理，根据师生的作息时间来制定服务站的营业时间，在快递服务站进行分区，每一个快递公司都有自己独立的区域，根据业务大小进行合理分区，学生可以在快递服务站营业时间取件，这不仅解决了服务时间受限和人员排队取件的问题（師生根据取件信息在每个快递分区中拿取自己的包裹，并在出口处进行登记避免拿错件），同时实现了节约时间和提高工作效率的目的。

4.3 快递公司建立快递人员培训机制与服务质量奖惩机制

快递人员培训机制提高快递人员素质水平和服务水平的有效途径，A高校与快递服务网点合作，对快递人员进行入职培训并根据师生对快递人员的反馈信息进行定期培训，此机制有效地提高快递人员的服务水平，避免暴力分拣现象的出现。服务质量奖惩机制通过师生对快递人员服务水平的反馈对快递人员的一种考核，根据考核结果对快递人员进行合理公平的奖励与惩罚。服务质量奖惩机制通过激励快递人员，提员工的服务水平和服务质量。

4.4 发展绿色物流，建立快递包装回收机制

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。绿色物流提倡保护环境，提高物流资源的利用率。A高校根据快递服务站的现状和业务水平发展绿色物流，快递服务站可建立快递包装回收机制，快递包装回收机制是一种对快递包装的一种回收再利用的机制。快递服务站对师生进行一种激励使师生愿意并积极将快递包装送到快递服务站（根据快递包装的大小及损坏程度等对师生进行激励，激励方式可以是购买客户的快递包装也可以是减免客户的快递费用等方式）。快递回收机制减少了快递包装对A高校校园环境的污染，实现了资源的再利用，降低了物流成本，有利于培养师生节约资源保护环境的意识。

4.5 拓展快递业务，提供特色快递服务

通过对A高校在校师生购物渠道调查发现本校师生以电商购物平台购物为主，其中又以淘宝，京东和拼多多等购物平台为主，校园快递服务站根据自己业务水平和发展现状与购物平台和店铺进行合作，提供无需填写各种繁琐信息的退换货等特色服务来提高利润空间和顾客满意度。A高校学生开学放假期间往往会拿很多行李，这是增长快递业务的点，校方与快递公司协商使快递服务站提供学生行李半价运输的特色服务业务，增加快递公司的业务和快递服务站的收入。

5 结束语

自从电子商务产生以来，快递业就在校园出现，经过长期发展，日渐成熟，但这并不能遮盖校园快递存在的问题。对此，本文以A高校为例，对目前校园快递存在的问题进行分析，并提出建立校园快递服务站、规范服务时间、建立快递人员培训机制与服务质量奖惩机制等一系列解决措施。解决校园快递目前存在的问题对改善服务质量、增加企业利润空间都具有重要意义。

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