智能驾驶汽车需要车载使能技术

尊敬的读者你们好！

《汽车文摘》第10期如约跟大家见面了！

作为颠覆性的技术，国际上智能驾驶汽车技术正在迈向L3-L4级产业化应用，而我国车企也已经在L3-L4级自动驾驶方面加大研发力度。随着5G通讯技术的不断实施落地，为自动驾驶技术的研发和产业化提供了坚实的基础。

2019年中国汽车工程学会年会（SAECCE）在上海隆重举行，会议的主题是“汽车+，协同创新”，电动化、智能化和共享化是本次年会的焦点。作为服务于中国汽车工程科技学术届和研发工程师的公益性组织，中国汽车工程学会（China SAE）也是《汽车文摘》的主办方之一。多年来，《汽车文摘》在学会的指导下不断进步，已经成功转型为中国汽车工程创新技术唯一的综述类学术期刊。2019年中国汽车工程学会年会在上海安亭隆重举行之际，《汽车文摘》第10期也如期在年会上跟大家见面，这一期很荣幸的刊登了中国汽车工程学会推荐的8篇优秀论文，包括北京计算机应用和仿真技术研究所胡骏先生的‘复杂环境下自动驾驶系统软件虚拟测试与验证方法’、东风日产技术中心李乔娜的‘车载语音识别率自动化测试研究’，也感谢季奕、房宇、钟浩龙、张帅帅、李斌和高杨，在中国汽车工程学会2019年年会之际，将他们的文章贡献给《汽车文摘》。也感谢一汽智能网联开发院的李治民和中国北方车辆研究所的靳聪为我们贡献智能网联技术研发相关的文章。

李骏院士为《汽车文摘》题词，即“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”，也是《汽车文摘》的使命，我们要牢记使命、坚持初心，为中国汽车技术发展提供最前沿的创新技术信息。

第11期，《汽车文摘》编辑部仍将克服无法想象的困难、努力拼搏，聚焦全球超级节能汽车技术创新成果，形成专辑，奉献给中国汽车工程与学术界同仁。

《汽车文摘》已经转型成功，她将继续深入挖掘国际上知名的科技文献，希望为我国汽车制造技术创新发展提供一点点的帮助，当然也期盼着您的贡献。

我们坚信它山之石，可以攻玉。

在此，我们也感谢顾问们为《汽车文摘》所做的贡献，也感谢《世界汽车》副主编王占强，感谢他为《汽车文摘》的顺利发行所做的无私奉献。