全球造船新签订单6月同比大跌

新签订单环比下跌8.83%

2019年6月，全球新签订单39艘共计1037397CGT，与上月全球新签订单比较，数量持平，修正总吨下跌8.83%。与2018年同期比较，数量减少75艘，修正总吨下跌57.04%。

从船型上来看，散货船10艘共计420000载重吨;油船12艘共计1814000载重吨;化学品船2艘共计100000载重吨;集装箱船1艘共计1000标箱;液化气船4艘共计606000立方米;其他船型9艘共计180281CGT;海工船1艘共计27623CGT。从订单类型来看，散货船新签10艘灵便型散货船;油船新签3艘VLCC、7艘阿芙拉型油船和2艘灵便型油船;集装箱船新签1艘灵便型集装箱船。

6月份，中国船厂接获18艘合计432118CGT;日本船厂接获5艘合计88335CGT;韩国船厂接获11艘合计447329CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的41.65%、8.52%和43.12%。

1～6月，全球新船订单421艘合计26634722载重吨，与2018年同期的新签订单相比，艘数和载重吨分别下跌56.95%和50.00%。从船型上来看，散货船115艘共计11321100载重吨;油船45艘共计7657550载重吨;化学品船36艘共计909942载重吨;集装箱船34艘共计231468标箱;液化气船46艘共计5539750立方米;海工船47艘共计352642CGT;其他船型98艘共计2293381CGT。从国家来看，中国新签订单171艘合计4286159 CGT;日本新签订单71艘合计1169458CGT;韩国新签订单74艘合计3276432CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的40.33%、11.00%和30.83%。

全球手持订单3260艘环比下跌2.86%

截至2019年7月14日，全球船厂手持订单3260艘共计80522747CGT，和2019年6月15日统计的数量相比，手持订单数量下跌2.86%，修正总吨下跌2.41%。

其中，中国船厂手持订单量为1595艘共计29218199CGT，艘数占全球市场份额的48.93%，CGT占36.29%;日本船厂的手持订单量为705艘共计13860725CGT，艘数占全球市场份额的21.63%，CGT占17.21%;韩国船厂的手持订单量为428艘共计20433644CGT，艘数占全球市场份额的13.13%，CGT占25.38%。

从主要船型来看，散货船手持订单量为937艘共计95276350载重吨;油船手持订单量为620艘共计52849146载重吨;集装箱船手持订单量为398艘共计2510946TEU。

完工量环比下跌16.77%

6月份，全球船厂共交付新船123艘共计7542103载重吨，与上月全球新船交付订单比较，数量下跌12.14%，载重吨下跌16.77%，与2018年6月份全球船厂共交付新船比较，数量下跌25.00%，载重吨上升29.25%。

从船型来看，散货船的交付数量为34艘共计3309001載重吨;集装箱船的交付数量为11艘共计85190TEU;油船的交付数量为11艘共计2308615载重吨;化学品船的交付数量为18艘共计588975载重吨;液化气船交付数量为5艘共计586146立方米;海工船交付数量为27艘共计15201载重吨;其它船型交付数量为17艘共计72244载重吨。

1～6月，全球船厂共交付新船916艘共计52313191载重吨，与2018年同期的全球新船交付订单比较，数量下降14.23%，载重吨上升12.04%。

从船型来看，散货船的交付数量为203艘共计18936794载重吨;集装箱船的交付数量为77艘共计508471TEU;油船的交付数量为140艘共计20817006载重吨;化学品船的交付数量为103艘共计3198336载重吨;液化气船交付数量为43艘共计4859626立方米;海工船交付数量为201艘共计346856载重吨;其它船型交付数量为149艘共计765234载重吨。