ZYJ7电液道岔启动电路分析探讨

孙彬彬

（呼和浩特铁路局集团公司大板综合维修段，内蒙古 呼和浩特 025150）

转辙机是道岔转换过程中的重要基础设备，其作用就是通过内部的电机在通有交流电的情况下进行转动从而牵引道岔转换，并对道岔进行锁闭。转辙机及各牵引点的供电电路故障在运用过程中是常见的多发故障之一，为减少此类故障对运输效率的影响，故障发生后能够快速、准确地做出判断，减少故障延时，对其提前进行仔细分析探讨尤为重要。道岔启动必须坚持的原则是保证各牵引点全部牵引到位以后再切断电机的供电电路。道岔的启动电路分为两种：第一种是通电后电机未转；第二种是通电后电机已经转到，由于外界影响，在运用过程中各牵引点不同步，电机一动牵引点转换到位并锁闭，第二牵引点未到位而造成电机停转。下面就以上两种情况进行具体分析探讨，以便快速准确地进行故障处理。结合以下电路图，利用表示电源分析查找启动电路故障（以1、3 闭合是定位为例）

图1

1 通电后电机未转动

（1）道岔定位向反位操,发现2DQJ、2DQJF 也转极了，道岔就是没动作。判断方法：（结合以上电路图）

①将分线盘X3 电缆拆下后，测分线盘X3、X1 端子交流电压,如果没有交流110V 电压,判断室内有故障，在室内进行查找。

②X1、X3 端子有交流110V 电压,再测X4、X3 端子电压。没有电压说明自动开闭器11、12 接触不良或室外与自动开闭器11、12 相接的部位有断点，将分线盘拆下的电缆接上后，到室外道岔电缆盒将X3 端子拆开，顺序测量X3 电缆与自动开闭器11、12，电压由无到有或由有到无便是断点。

③X3、X4 端子有交流110V 电压,再测X3 端子与拆下的电缆。如果没电压,说明自动开闭器13、14 或遮断器接触不良或与自动开闭器13、14 或遮断器相连接的部位有断点，将分线盘拆下的电缆接上后，到室外道岔电缆盒将X3 端子拆开，顺序测量X3 电缆与自动开闭器13、14、遮断器，电压由无到有或由有到无便是断点。

（2）如果道岔反位往定位操，室内2DQJ、2DQFJ 转极正常，道岔就是没动作。判断方法:（结合以上电路图）

①将分线盘X2 电缆拆下后，测量分线盘X1、X2 端子交流电压,如果没有交流110V 电压判断室内有故障，在室内进行查找。

②X1、X2 端子有交流110V 电压，再测量X2、X5 端子间电压。没有电压说明自动开闭器41、42 接触不良或与自动开闭器41、42 相接的部位有断点，将分线盘拆下的电缆接上后，到室外道岔电缆盒将X2 端子拆开，顺序测量X2 电缆与自动开闭器41、42，电压由无到有或由有到无便是断点。

③X2、X5 端子间有交流110V 电压电压，再测量X2 端子与拆下的电缆,如果无电压为自动开闭器43、44 或遮断器接触不良或与自动开闭器43、44、遮断器相连接的部位有断点，将分线盘拆下的电缆接上后，到室外道岔电缆盒将X2端子拆开，顺序测量X2 电缆与自动开闭器43、44、遮断器，电压由无到有或由有到无便是断点。

2 通电后电机已经转动

由于外界影响，在运用过程中各牵引点不同步，电机一动牵引点转换到位并锁闭，第二牵引点未到位而造成电机停转。

2.1 道岔定位向反位操,一动到位后出现了停转

（1）首先清楚续接电源B 相、C 相都要续接,即端子8、端子9 分别要续接C 相和B 相,回线分别对应电缆盒13、6端子。

（2）对C 相、B 相通路分别分析测试，分清是哪相未续接上。将电缆盒内X3 端子拆开,这时与电机线圈相连的各点将完全变成表示电源的另一极，测试X3 电缆与X3 电机侧引线，如存在交流110V 电压，说明C 相续接没问题；如无交流110V 电压，说明续接断路，顺序测量X3 电缆与一动自动开闭器23、24—45、46—一动电缆盒端子8—二动电缆盒端子8—二动自动开闭器13、14—二动电缆盒端子13—一动电缆盒端子13，电压由无到有或由有到无便是断点。

（3）测试X3 电缆与X4 间电压，如存在交流110V 电压，说明B 相续接没问题；如无交流110V 电压，说明续接断路，顺序测量X3 电缆与一动自动开闭器21、22—一动电缆盒端子9—二动电缆盒端子9—二动自动开闭器11、12—二动电缆盒端子6—一动电缆盒端子6，电压由无到有或由有到无便是断点。

2.2 道岔反位向定位操,一动到位后出现了停转

（1）首先清楚续接电源B 相、C 相都要续接,即端子7、端子10 分别要续接C 相和B 相,回线分别对应电缆盒13、6端子。

（2）将电缆盒内X2 端子拆开,这时与电机线圈相连的各点将完全变成表示电源的另一极，测试X2 电缆与X2 电机侧引线，如存在交流110V 电压，说明B 相续接没问题；如无交流110V 电压，说明续接断路，顺序测量X2 电缆与一动自动开闭器33、34—15、16—一动电缆盒端子7—二动电缆盒端子7—二动自动开闭器43、44—二动电缆盒端子13—一动电缆盒端子13，电压由无到有或由有到无便是断点。

（3）测试X2 电缆与X5 间电压，如存在交流110V 电压，说明C 相续接没问题；如无交流110V 电压，说明续接断路，顺序测量X2 电缆与一动自动开闭器31、32—一动电缆盒端子10—二动电缆盒端子10—二动自动开闭器41、42—二动电缆盒端子6—一动电缆盒端子6，电压由无到有或由有到无便是断点。

3 结语

交流道岔启动电路故障在现场实际运用中是千变万化的，只有对动作原理、故障处理方法吃透方能灵活运用。以上是笔者这些年在现场工作不断总结摸索出的几点经验。在今后的施工与日常维修作业中，还需进一步完善。