浅谈船舶驾驶员的随机应变能力与船舶航行安全

张帅

中国作为世界上航运线路最繁忙的出入口之一，航运业的快速发展导致了船舶安全事故频发，造成了巨大的人员和财产损失。船舶事故发生的原因，既有全球气候变暖，导致了灾害性天气频发;也有船舶本身老化带来的船舶解体、漏油等事故;也有复杂的通航条件导致的船员操作出现失误带来的碰撞等问题。

但根据官方单位统计，海上事故发生案例约有80%是由于人为因素，或因为心理状态差导致的注意力不集中，或因为长时间的远洋航行带来的生理疲劳，或因为专业技能不强在操作不规范造成的不可挽回的损失等等。面对日趋复杂的航运内外环境，加强船员的随机应变的能力至关重要，是保证船舶安全行驶的关键。

1 如何提升船舶驾驶员的随机应变能力

1.1要提升对突发气候的预判能力

船员长时间在外远航，四季交替，寒暑变化，应该熟练掌握各个时期可能带来的气象灾害。首先密切关注官方气象预警信息，随时掌握所在地方可能会遇到的突发气候。其次，要提前预知受气候、潮汐、洋流、近岸雾霾各种不利导致的影响航道通行的因素。

1.2要提升船员防碰撞的驾驶能力

船舶事故多发生在近海，特别是离岸10海里左右的海域，因船舶通行密度大带来的碰撞事故屡见不鲜。船员要练就近海防碰撞的本领，一是要采用安全航速和实行“驶过让清”行驶原则，采用瞭望提前发现其它船只动态;二是要提高警惕，防止与渔船、暗礁、船闸等发生碰撞;三是要熟练掌握在狭长水道、港口出入点等水深受限、水流湍急的地方的驾驶技能。

1.3要提升船员团队协作的配合能力

面对突发事故，只有船员其心协力，力往一处使，才会将损失降到最小。这就需要船员紧密的配合船长的指示，特别是在船舶安全航行的各个环节，如瞭望、抛锚、使用导航定位、需要几名甚至十几名船員密切配合，排除杂念，本着船舶、人员、货物“三安全”的原则，团结一致规避一切风险。

1.4要提升船员面对复杂环境的心理素质

航运事业离家远、时间长，长期漂在海上，寂寞会带来内心的抑郁，孤独会导致情绪的落寞，这样势必会给船员在操作船只时，由于心态的负能量带来行动的迟缓，配合的不默契，这间接增加了船舶事故的风险。要抑制这种风险，一个是要利用现代科技，如北斗卫星电话，让船员能够随时与家人朋友进行视频电话，通过亲情友情的感染提升船员对事业的热爱;二是要注重培养船员的兴趣爱好，既陶冶了情操，又打发了时间;三是增强船员之间的同事情谊，时常以联谊会、聚餐等方式，让大家在一起打成一片，增强集体责任感和荣誉感，也激发了船员积极向上的精神风貌。

1.5要经常通过预警演习提升船员的防控应变能力

安全航行，警钟长鸣。要经常不定期的举行船舶安全演练，让船员通过演习带动船舶应急能力的提升，熟悉操作流程，了解相关规章制度，加强安全防范意识，杜绝麻痹侥幸思维，做到心中有预案，行动有方法，执行有效率。

1.6要加强船员对航运知识的学习能力

船员是专业性非常强的职业，应以交通院校海航类毕业生为招聘对象，建设“数量充足、素质优良、结构合理”的船员队伍。在这个基础上，进行航运知识培训，在船操作培训，国内国际规章制度培训、各种应急情况培训。同时进行成绩考核，给于惩奖，激发船员的学习动力和竞争意识。

2 为船舶安全航行创造有利条件

2.1加强船舶维修人员建设，保证船舶保养质量

维修人员应充分利用现代科技，对船舶进行定期的检修保养任务，根据专业知识对安全隐患进行有效排故，避免由于人为的操作不当导致的设备损坏。

2.2相关部门要创造良好的航行条件

船舶的安全航行离不开外部环境的影响，特别是航道安全。有关部门应该定期进行航道排淤，保证正常的航行水深;排查暗礁，避免发生触碰搁浅、漏油事故;及时报道突发气象，如台风预警、海啸预警、由于潮汐、大风大浪导致的航运危险等情况，及时通报给船员，提前做好防范措施。

2.3相关单位要与时俱进掌握当下最先进的航运技术

科技是第一生产力，科技也是安全的有力保证。航运技术对船舶安全航行有两方面的好处。一是可以提升船舶质量，因其构造的科学以及建造材质的精良，能够有效的抵御恶劣的环境或者突发的状况;二是高科技的装备能够让船员在处理突发事故时事半功倍，省时省力。

3 结语

加强船员在航运中随机应变的能力与本领，同时创造有利于船舶安全航行的条件，天时地利人和，才能减少航运事故发生，在中国“海上丝绸之路”的事业上有效保障生命财产安全！

（作者单位：盐城交通技师学院）