可持续发展的街道景观设计

樊浩南 金美罗

摘 要：可持续性是指让某一过程或状态在特定的条件下一直持续下去。街道景观的可持续性设计会影响该区雨水的流动、材料的使用以及能源的消耗与更新。可持续街道景观设计应考虑以下元素：雨水管理、使用可持续材料、可持续照明、景观绿化及城市热岛效应。

关键词：可持续发展;街道景观;节能减排;环保

街道景观是街道的重要元素，其中包括道路、开放公共空间、建筑肌理、街道、照明、街道设施、引导标示以及其他一切用于营造街道身份的元素。简而言之，街道景观就是我们在街道上所看见的一切。街道和街道景观属于公共空间，街道使用者、周边居民和游客在街道上进行各种各样的活动：旅行、散步、会面、社交、休闲、餐饮、购物等。街道是公共领域的基础元素，它们支撑着周边、社区乃至城市的氛围、美观度、个性、经济活动以及健康和社会凝聚力。[1]富有吸引力而又安全的街道景观能够为环境、社会和经济带来积极的影响。它们鼓励人们步行和骑车，从而减少了机动车的通行，改善公共健康水平，刺激本地经济活动，吸引更多的居民和游客。

然而在城市街景景观设计过程中，需要在全过程中贯彻可持续发展的理念，在道路建设过程中需要对可持续发展的基本原则进行充分遵循，对道路功能以及城市道路交通实际以及规划建设规模等方面实施相应探索。[2]

一、雨水管理

非渗透性的街道表面，铺路材料无法吸水，不能及时对地表雨水径流进行有效控制，导致雨水在流淌過程中将残骸或污染物带入江河。没有得到有效管理的雨水径流可能造成洪水和侵蚀，破坏生物栖息地，甚至造成河流污水溢流。此外，如果不对雨水进行控制，还可能会造成城市某些家庭的下水管道污水倒流。

在建筑或地块中使用“最优雨水管理策略"可以降低城市化对河流的破坏性影响。“最优雨水管理策略”包括生态洼地、透水路面、雨水花园和雨水桶。可以考虑将这4种策略融入到街道和停车区的设计中：

1.生态洼地，是指街道两侧的坳陷结构（泛指地壳上不同成因的下降构造），里面含有植物或碎石，可以延长水进入城市沟渠系统的时间。此外，生态洼地还可以过滤掉雨水中的污染物。

2.透水路面允许雨水通过路面渗透到地下，避免过多的雨水快速进入河流或城市雨水管道系统。透水路面包括拼砖路面、多孔沥青路面、多孔混凝土路面以及网格路面。

3.雨水花园，种植了一系列适合潮湿环境的绿色植物，可以延缓雨势，吸收并采集雨水。

4.雨水桶是指通过安装在建筑内的雨水槽收集和储藏雨水。这部分雨水可以用作周围景观绿化带的灌溉水。

二、使用可持续材料

在生产可持续材料的过程中，生产者需考虑毒性、原材料的可持续性以及生产会消耗的能源总量等要素。使用可持续材料能够减少能源的消耗，保护自然资源。

在选择合适的材料时，应解决下几个问题：

1.该材料是否由可再生资源或者再生速度较快的原材料制成？再生速度较快的原材料包括竹子和再生塑料。

2.生产该材料需要消耗多少能源？使用可再生能源或替代能源不仅有利于节约资源，还能降低对环境的破坏。

3.该材料是否为当地产的？区域生产可以减少运输材料所需的成本。领先能源环境设计认证将“在500米范围以内提取、加工和生产的材料”定义为“区域生产”。

4.该材料是否由可循环材料制成？在不做任何设计上的妥协的基础上，街道景观材料和街道景观应尽可能使用可循环材料。

三、可持续照明

室外照明在城市环境中扮演重要角色。合适的光照强度有助于营造安全舒适的氛围，鼓励行人活动。

在建筑的外立面安装照明设备则有助于增加建筑的趣味性，令整个区域的特点更为突出。建筑外立面照明还可以形成垂直光照，形成更为强烈的视觉对比。与此同时，在行人区城安装强度适宜的照明设备可以给汽车司机提供视觉信号，方便司机及时发现行人，有效避免事故的发生。

无论白天和黑夜，街道照明设备都应与其周围的环境协调一致。街道照明的规模、方位和类型都应有助于增强整个街道的视觉美感。可在灯杆上安装标识、旗帜和其他寻路设备，为街道添加色彩和细节，同时又不造成视觉上的混乱。

在晚上，街道照明设备应该变得几乎不可见。截光型灯具是一种高性能的街道照明，会使行人的眼睛聚焦在照明设备下面的受照面，如果不使用这种灯具，强光会使人的瞳孔收缩，令受光面更显阴暗。

街道照明的类型还会影响能量的消耗和持续性。高效的照明设备可以在消耗很少能量的条件下获得同样的光照水平。光谱光线同样是夜晚街道景观的重要组成部分。例如，高压钠气灯是一种十分高效的照明设备，但其橙黄光线会让物体的颜色失真，致使行人很难在其照射下辨识事物的真实色彩。而另一方面，金属卤素白光灯所呈现的色彩则更为逼真，在不同的色温下，金属卤素白光灯都可以显示事物的真实面貌。目前的研究表明，人的周边视力和视敏度在白色光环境下明显高于橙色光环境。

街道照明的设计还可以通过增强亮度的方法提升街道在视觉上的趣味性。景观树的向上照明以及建筑外立面的泛光灯照明等都可以为街道增加“闪光点”，与整条街道的照明互补。

四、景观绿化和城市热岛效应

“城市热岛”是指温度明显高于周围区域的人口稠密区。将城市绿化区的植物移除，换成反射率较低的硬质路面，会产生城市热岛效应。硬质路面会吸收太阳的热量，导致路面及其周围区城的温度上升。

树木可以为硬质路面阻挡阳光，缓解城市热岛效应。种植在建筑南侧或西侧的落叶乔木可以在夏季阻挡阳光，减少能源消耗，冬季则利于阳光进入建筑。反光铺路和屋面材料同样可以降低城市热岛效应。在几种常见的铺路材料中，混凝土的反射率要比沥青高。建筑的绿色屋顶可以吸收太阳辐射。

参考文献：

[1]佩特拉·城市街道景观设计[M].德国：辽宁科学技术出版社，2014：16.

[2]贺国太.可持续发展理念下的城市道路规划设计探讨[J].城市地理，2017，（18）：5.