物流管理应用型本科学生实践能力研究

沈欣　陈博蔚

摘  要：基于企业对物流管理人才的技能要求和应用型本科院校的特点，针对物流管理本科专业学生，就学生实践能力培养的原则、流程和途径进行了论述。以上海海洋大学为例，提出系统化的实践能力培养标准，旨在为该类物流管理专业的实践教学和学生实践能力的培养提供参考。

关键词：物流管理;实践能力;能力导向

现代物流业作为国民经济基础产业，融合了道路运输业、仓储业和信息业等多个产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，现代物流业的发展可以推动产业结构调整升级，其发展程度成为衡量综合国力的重要标志之一。物流产业要发展，人才是关键。然而，现代物流人才有效供给仍然不足，至今物流人才依然被列为紧缺人才之一。根据发达国家的经验，物流产业对人才的需求呈现了一种梯次化需求的态势，既需要物流企业高管、供应链总监、项目经理等中高端人才，也需要物流单证制单员、物流仓库管理员、物流运输调度员这样的中低端人才。

一、物流管理专业设置现状

物流业的发展是加快产业转型升级、促进服务业大发展的重要驱动力，同时作为物流高级形态的供应链管理日益受到制造业的重视，企业间的竞争已逐渐演变为供应链之间的竞争。物流业的快速发展急需物流管理人才的支撑。物流业是人力资源密集的产业，物流人才需求量大，物流岗位又分布极广。随着物流业整体技术的提升，特别使物流信息技术的发展，专业物流人才缺乏的问题日益凸显。根据中国物流与采购联合会的权威预测，中国的物流人才缺口为500万左右，其中高级物流人才缺口为40万左右。我国从1993年开始将物流管理专业列入教育部（原国家教委）新修订的本科专业目录，当年招生的院校只有少数几个，发展至今全国共有愈百所高等院校开设物流类专业。

国内各学者也提出强化物流管理学生实践能力的建议，如专业知识技能大赛和仿真技能大赛等;在考核机制方面，应以目标管理为原则，实行“学校——学院——实验室——教师——学生”五级联动机制，将实践性教学考核和教师的绩效和晋升挂钩，学生所修专业学分与参与实训、实习、创新创业活动挂钩;基于“教、产、研、服”四位一体的创新型物流实验基地。

不同物流类职业岗位对实践能力的要求也有较大差异，比如对一线员工的要求以操作技能为主，对物流工程设計类岗位以设计能力为主，而对物流管理岗位则以分析、决策能力为主。所以，根据物流类专业设置和层次，在培养学生实践能力上应有所侧重。据中国物流与采购联合会公布的数据，物流管理专业毕业生在调研单位中从事的岗位类型27.9%为一线操作人员，19.8%为一线管理人员，22.1%为中层管理人员，29.7%为其它工作人员。

二、物流管理专业学生实践能力培养现状及问题

由于我国物流管理专业教育起步较晚，传统教学偏重理论部分，而实践教学内容偏少，因此学生实践能力的培养欠缺，导致学生不能很好地将所学理论应用于实际来解决问题，最终导致高校培养的学生与社会需求脱节。其中的问题主要表现在以下几个方面。

（一）缺乏系统的实践教学体系

大部分高校的物流管理专业并没有把实践教学列入教学计划中，学生的实践能力的培养也仅限于课程实习和毕业实习，没有突出物流管理的专业特色，甚至流于形式。

（二）实践教学内容与社会脱节

物流管理专业课程设置没有从培养学生实践能力的角度安排实践教学内容，而是从教学角度考虑的多一些，并没有经过认真调查物流相关企业对该类人才实践能力的要求，从而进行有针对性的培养。在教师层面，应鼓励教师积极参加企业实践、开展物流行业相关的社会服务，了解行业发展前沿和动态，在实践和社会服务中提升自身的实践教学能力与科研能力。其次在教师招聘过程中注重引进具有物流从业经验的高素质人才，更好地贴切社会岗位需要。

（三）缺乏实践能力培养的特色

国内大多数本科院校对学生实践能力的培养千篇一律，没有突出自己的特色。不同类型的学校，在培养学生实践能力上应有所侧重，像研究型本科院校、应用型本科院校和高职类的院校对物流管理专业学生实践能力的培养应有所不同，重点突出各自培养学生的特色。

（四）学生亲身实践机会少

各大院校物流实践教学方法和内容比较传统，对学生实践能力培养的作用有限。多数实践教学以教师演示为主，学生动手少;以学生参观为主，学生体验少;以群体学习为主，一对一辅导少;教学内容上也没有与实践很好的结合。

三、物流管理专业本科生实践能力标准构建

从教育学上讲，实践能力就是学生个体运用所学知识与技能，在实践过程中解决实际问题的能力。应用型本科相比普通本科凸显应用性和技能型特征，相比专科教育则强调其后续发展能力。只有深入了解了现代物流企业的运作方式，才能更好地建立物流管理实践能力的标准，贴合社会岗位需要。

（一）企业物流部门的运作方式及特点

现代企业物流特点与传统物流相比有如下几个特点：

1.信息化的运用

现代物流的特点就是在传统的物流基础上，引进了高科技手段，即运用计算机进行信息联网，对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快、准确率提高、库存减少、成本降低。以此延伸和放大传统物流的功能。

2.客户关系管理

现代物流是客户服务物流，客户服务是物流创新的原动力。传统物流管理着重企业内部作业与组织的整合。对下游用户的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式下，企业逐渐强调跨企业间的整合，开始逐渐重视市场营销和管理客户关系，物流管理已从物的处理提升到物的价值方案管理，为其量身订做其所需要的物品与服务。特别是增加了产品的售中和售后服务等一系列活动，以客户服务为价值取向，强调物流运作的客户服务导向性。

3.物流机能整合

在现代物流中，企业在更大竞争力的驱动下，将根据各自的机能进行整合，建立起覆盖全国主要城市的物流网络。各成员单位间按相互协作原则，优化资源配置，实现资源互补和共享，并对顾客实施统一单据和SOP（标准操作程序），通过这种联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。

（二）实践能力模塊架构

根据现代企业物流部门的整体运作方式后，本文建立了物流管理实践能力模块，主要分为四个部分：仓储作业能力、配送作业能力、运输作业能力、物流客服服务能力，如图2所示。

四、结束语

基于社会实际需求构建的物流管理应用型本科专业实践标准模块，在人才培养实际中，既体现了物流专业的技能要求，也符合实践能力发展的层次性、整体性和循环式上升的发展规律和能力形成机理的内在要求。这一实践模块的实施效果很大程度上取决于每一个环节的执行情况。随着时代的演变，任何建立的实践标准都有过时的一天，只有实时关注行业动态的更新，在国家整体政策的大方向下对具体实践标准进行多次修改，才能使学生们在毕业后有用武之地。

本文受上海市教委第五批应用型本科专业试点建设（物流管理）项目、上海海洋大学海洋物流与供应链管理教学团队以及教改课题“应用型本科专业大学生实践能力标准研究”项目资助。

参考文献：

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[2]王晓卫. 地方高校大学生创新实践能力培养的研究[D]. 青岛大学，2018.

[3]岳文军.物流管理专业学生职业能力培养模式的构建[J].辽宁高职学报，2012，14（09）：101-103.

[4]马玉萍，王长春.一般本科院校物流专业创新性应用型人才培养模式的探索[J].纳税，2017（14）：89+91.

作者简介：

沈欣（1979年3月——），男，汉族，江苏兴化人，博士，副教授，上海海洋大学经济管理学院，从事物流管理、循环经济研究。

★ 基金项目：上海市教委第五批应用型本科专业试点建设（物流管理）项目、上海海洋大学海洋物流与供应链管理教学团队以及教育教学课题“应用型本科专业大学生实践能力标准研究”项目。

★ 本文受上海市教委第五批应用型本科专业试点建设（物流管理）项目、上海海洋大学海洋物流与供应链管理教学团队以及教改课题“应用型本科专业大学生实践能力标准研究”项目资助。