刘涧村
6月2日,由易车总冠名、至尊合作伙伴江小白助力的CTCC中国房车锦标赛第二站在上汽国际赛车场圆满落幕。周日第二回合决赛中,上汽大众333车队车手艾明达、张臻东、罗伯特.荷夫(Robert Huff)统治全场,他们包揽了超级杯前三并带回厂商杯。中国杯方面,星之路车队孙安宁达成pole to win壮举,纵横车队车手吴晓峰、闫闯斩获二三,由此厂商杯也被纵横车队收入囊中。
这一天,全体CTCC参与者都进行了一场献礼祖国的大型合唱快闪活动。正午,易车CTCC盛大的发车仪式在发车大直道上举行,超过两万名车迷挤满了观众席。此时,音乐响起,只见一面巨大的五星红旗在观众席上方飘扬舒展,两万名观众齐唱经典歌曲《我和我的祖国》;在激昂的节奏中,大家还情不自禁地挥舞起了手中的旗帜,上汽国际赛车场沉浸在一片热情的红色海洋中,震撼人心。
周日第二回合决赛以周六排位赛结果顺位发车,在排位赛中以绝佳车速碾压全场的上汽大众333车队,在决赛中同样以超强的车速、队友之间的完美配合横扫千军。北京汽车车队在周六的首回合比赛中带回厂商杯,来到周日,朱戴维对前三名的追击几乎持续了全场,展现出顽强的斗志和优秀的心理素质。在长达十圈的比赛中,对轮胎的管理尤为重要,想必东风悦达起亚车队对此颇存心得,例如从第十位起步的曹宏炜在比赛中不断提升自己的位置,一直到冲线前的倒数第五弯,他完成了对朱戴维的超越拿下第四席,堪称本场最具戏剧性的一幕。
此外,本次还有奥迪运动R8 LMS杯赛、TCR Asia、TCR China、华夏赛车大奖赛齐聚一堂,多种规格的赛车、多个回合的较量,无一不体现着CTCC强大的凝聚力与号召力。
2017年,ID.BUZZ成为大众ID.家族首款电动厢型车,这款基于大众电动车模块化平台(MEB)打造的厢型车,将为旅行提供舒适而宽敞的驾乘体验。ID.BUZZ采用电机四驱,两个电机分别位于车辆的前后轴,还搭载了全自动驾驶模式(“ID.巡航”)以及新一代的显示元件和操控装置。而除了适合家用和商用的车型,ID.家族还有专为赛道而生的ID.R。2019年6月3日,久负盛名的纽博格林北环赛道迎来了一个全新的圈速纪录,6分05秒336。这是电动汽车在这里的最快圈速,由Romain Dumas驾驶着ID.R创造,将此前由蔚来EP9保持的圈速纪录提高了40.564秒。
6月11日-12日,在2019亚洲消费电子展(CES)期间,梅赛德斯奔驰于Mercedes me外滩体验店举办“梅赛德斯奔驰EQ科技日”活动,通过精心打造的城市“星”地标——EQ生活空间,展示在“瞰思未来(C·A·S·E)”战略下,梅赛德斯奔驰在电动出行领域多元化探索的战略蓝图——EQ电动科技品牌及其“三管齐下”的全面电气化技术路线。作为EQ品牌的首款量产车型,全新梅赛德斯奔驰EQC纯电SUV宣告了梅赛德斯奔驰品牌在电动化领域的崭新旅程,呈现出舒适惬意的电动出行场景,以“电动,从此奔驰”开启豪华便捷的美好未来电动生活。