可能改变未来的10个商业事件

倪妮

3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机因飞行控制系统出现问题在飞往肯尼亚的途中坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国乘客，这是全球范围内近5个月中第二架该型号客机坠毁。随后，波音737 MAX也因接连两起致命坠机事故遭到停飞，且重飞时间一再被推迟，目前已推迟至2020年3月。波音不仅向737个受害家庭分别支付14.45万美元的赔偿，还在2019年第二季度遭遇史上最大单季亏损，10月，公司解除了CEO的董事长职务。美国航空业也因为“机”渴，导致收入下滑。

当地时间4月15日晚18时50分，法国著名地标、有着800年历史的巴黎圣母院也遭遇浩劫，其顶部塔楼起火，经过5个小时的抢救，火势才终于得到控制。教堂的两座钟楼虽得以保全，但屋顶部分有2/3已被烧毁。起火原因可能与正在推进的圣母院修缮工程有关。法国政府表态要重建巴黎圣母院。

4月1日，珠海格力电器股份有限公司表示，正在筹划控制权变更事项，彼时，格力集团以18.22%的持股比例位列第一大股东，而格力集团的实际控制人为珠海市国资委。半年后的10月28日，格力电器宣布，高瓴资本控制的珠海明骏投资合伙企业（有限合伙），最终战胜竞争对手厚朴资本，成为格力电器15%股权的受让方，并跃居为格力电器第一大股东。12月2日，双方签署转让协议，珠海明骏为此支付416.62亿元，格力集团则让出长达23年的第一大股东位置，仅保留3.22%股权。格力电器混改由此跨出第一步。

格力电器的混改，是出于向智能家居、新能源等领域转型的需要，也给其他处于转型阶段的国企提供了一个参考。因为珠海明骏无实际控制人，股份转让后，格力电器将变更为无控股股东和实际控制人的公司。

这无疑是2019年全球最热项目之一。5月2日，拥有比尔·盖茨和李嘉诚投资的美国人造肉公司Beyond Meat在纳斯达克上市，成为该领域第一股。上市首日，公司股价即暴涨163%，此后累计涨幅最高曾达近800%，并在第三季度宣布公司层面盈利。随后，肯德基、汉堡王、赛百味以及美国最大猪肉生产商史密斯菲尔德、美国食品巨头家乐氏与荷美尔，都相继推出人造肉产品。

今年另一个“风口”电子烟，则是另一派光景。虽然从去年下半年到今年上半年，数十家电子烟公司获得数亿元融资，但下半年，政策风险开始显现：11月1日，国家烟草专卖局、国家市场监督总局发布通告，敦促主流电商平台下架电子烟产品。而在美国等海外市场，电子烟相关政策也在收紧，美国电子烟巨头JUUL年底也不得不开始裁员、削减规模。

自6月开始，一些香港示威者以反对香港特区政府修改《逃犯条例》为名，发动大规模示威活动，后逐渐演变为袭警等激进暴力犯罪行为。

持续示威带来的风险上升，使香港作为贸易和金融中心的吸引力遭到破坏。其中航空业是受较大影响的一个领域，香港机场8月客运量下降12.4%，创下10年来单月最大跌幅。香港最大的航空公司国泰航空，及旗下的港龙航空的运载率在8月下跌了7.2%，6年内载客率首次低于80%。另外，由于国泰航空及下属部分员工参与示威活动，遭到大众对其安全性的质疑，8月16日，国泰航空CEO何果离职。全球三大评级机构中的惠誉和穆迪也都下调了香港的信用评级和评级展望。香港特区政府已将2019年全年实质增长率预测下调为0%至1%。

6月18日，Facebook公布了加密货币Libra白皮书，宣布Libra区块链预计于2020年上线，以实现“货币互联网”。这被视为社交平台Facebook进军支付领域的标志，它将允许个人跨境支付，没有银行账户的用户也可以直接交易。Libra白皮书发布后，Mastercard、Visa等27家机构已加入Libra协会。

Facebook要推出数字货币的消息成为数字货币新一轮涨势的直接推手，比特币站上9000美元大关，创下13个月以来的新高。但它也引发了对洗钱、垄断和破坏金融稳定等问题的担忧。随后，PayPal、Mastarcard、Visa等机构又相继宣布或表示考虑退出Libra协会。10月19日，G20领导人表示，在解决各种全球风险之前，不得发行这种货币，欧盟更准备自己发行一种公共数字货币。不过这一切并没有让Facebook放弃或推迟其数字货币项目。

7月1日，上海开始强制执行生活垃圾分类。个人混合投放垃圾，最高可罚200元;单位混裝混运，最高可罚5万元。上海党政机关内部办公场所不得使用一次性杯具，旅馆不得主动提供一次性日用品，餐馆、外卖不得主动提供一次性餐具。

作为中国内地第一个推行垃圾分类的城市，上海率先迎来一场对于城市治理的全方位挑战。从理念的普及、执行的力度，到矛盾的处理，上海的一举一动，也给接下来陆续要执行垃圾分类的46个中国城市提供着经验与教训I。同时，围绕着垃圾分类，一些新型项目、产品和职业相继出现，进一步完善着这一产业链条。

根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，包括混合动力汽车和全电动汽车的新能源汽车，7月销量同比下降4.7%至8万辆，这是中国新能源汽车月销量两年多来首次下滑。在一系列补贴政策的助推下，中国自2015年以来已成为全球最大的新能源汽车市场。不过从今年6月26日开始，购买新能源汽车不再享受地方政府提供的补贴，国家对新能源汽车领域的补贴也大幅减少。

销量下滑，电动汽车制造商的日子当然不好过。比如作为中国第一家上市的电动车创业公司，蔚来的第二季财报只能用惨淡来形容，其市值也跌到上市时的62.5%。而曾经作为主要增长动力的新能源汽车销量下滑，对整体疲软的中国车市而言更可谓雪上加霜。

7月22日，科创板正式开市交易。科创板是由上交所在2018年11月设立的股票板块，主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业，重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业。开市当日，25只个股合计成交485.08亿元，股价涨幅均超100%。

今年资本市场的大事件还有11月26日阿里巴巴登陆港交所，上市首日其股价就上涨6.9%，超越腾讯，成为港股市值排名第一的公司。此次在香港上市完成后，阿里巴巴的股份能够与纽交所上市的存托股相互转换。而就全球来看，全球最大石油公司——沙特阿美石油公司于12月11日在沙特首都利雅得的Tadawul证交所正式挂牌上市，股票开盘即大涨10%，触发涨停，这也让其市值达到约1.88万亿美元，远超此前全球市值最高的苹果公司。

8月27日，美国商超品牌Costco的中国内地首店在上海市郊开业。大量低于市价的商品，包括一些奢侈品，引发抢购，造成商场内拥挤和周围交通拥堵，当天下午1点Costco即宣布暂停营业，第二天更是宣布限流。根据Costco的数据，截至首日，它已卖出16万张会员卡。和沃尔玛的山姆会员店类似，Costco也采用会员制，在中国，每年的会员费是299元，开业前优惠价199元。Costco上海店的火爆让它的股價一度上涨3%以上，其在中国内地的更多开店计划也很快提上了议程。

然而2019年，更多外资公司在中国的日子并不好过。7月1日起，亚马逊中国不再销售纸质书，7月18日起则停止为亚马逊中国网站上的第三方卖家提供服务。另外，进入中国才14个月的全球知名创业投资加速器Y Combinator以及Gap子品牌Old Navy也都于11月底先后宣布将退出中国市场。

美国时间10月1日，WeWork宣布正式撤回向美国证券交易委员会提交的招股说明书。这家共享办公领域的独角兽公司的上市计划今年一再推迟，其估值已从最高峰时期的650亿美元跌至100亿至120亿美元之间，且财务数据显示公司还在不断亏损，预计在未来4年间至少需要72亿美元才能解除现金流为负的状态，公司创始人亚当·诺伊曼也因此事以及个人丑闻等问题于9月24日辞去CEO一职。新任领导层接手后很快采取了裁员、精简业务等措施。

作为WeWork的主要投资者，软银已向其投资近百亿美元，目前也正在筹集增资WeWork的资金。WeWork和上市后仍然持续亏损的Uber，使它们的最大投资方软银成为过度投资的代表。硅谷对缺乏持续盈利能力的明星创业公司的态度也开始趋于谨慎。