刘财通
摘要:伴随我国社会经济和人民生活水平的不断提高,汽车使用愈发普及。人们对出行便捷要求越来越高,随之汽车数量的显著上升中,也引发了民众的车辆停泊需求如何更好地被满足问题。为了缓解路面的交通压力,合理的使用地下建筑资源,当下我国的建筑行业对地下车库的建设问题愈发关注,力求在满足民众泊车要求的同时,使车位建设、使用更加便捷、科学、合理。为此,笔者开展关于地下车库建筑建设常见问题的探讨,以期能为我国地下车库的建筑设计提供一定有益参考。
关键词:地下车库;车库设计;建筑问题
一、车库的边界位置预估问题
地下车库的建设,主要是为了满足建筑附近人们生产、生活中停泊车辆的需求,进而缓解地面交通。但在很多地下车库的建设中,都存在对地下车库边界位置预估不合理问题。因此,在建设之初,就需设计入员对建设项目的位置进行实地的考察,除了规划要求的配比车位,还需要通过数据的收集和分析对以后的外来车辆数量进行预估,从而精准计算出较为合适的地下车库位置以及面积大小[1]。除了预估要设计的车位数量,在布置地下室边界线的时候还需要对选择地址的地上建筑进行整体分析。毕竟,地下车库的建设需要尽可能的利用现有的土地,并且在建设的过程中需要避开地上建筑的基础范围,不能妨碍到地上建筑施工开展。为了使上述因素得以兼顾,就需要设计入员对相关的环境和因素进行合理的分析和测算,为地下车库的优化设计做好奠基。并且,对车位的大小设计也要尽量合理,很多建筑的地下车库在建好后发现其实用性不佳,停车不方便。诸如车位设计狭小,虽然看似多出了很多车位,但经常出现“两位一用”的问题,造成了一定的资源浪费。此外,也应设计出大型车的专用停车区域,在合理规划的布置下,满足地下车库的多种泊车需求。
二、地下车库出入口数量及位置设计问题
地下车库的投入使用,就是为了缓解路面停车压力,便捷车主们车辆停放。其中,保证地下车库能够充分使用的基本要素就是出人口数量和具体的朝向位置,这就需要设计者根据规划要求的车位数量按国家规范设置出人口数量需要,确定设计为单车道的人口还是双车道的人口,都需要设计入员就实际使用情况具体分析。同时,地下车库的出人口所需要的面积相对比较大,并且与城市的交通状况密切相关。除了数量以外,最为重要的就是位置,一般要求地下车库的出人口的位置在与外部道路的连接要安全、顺畅,不能干扰到道路内的车辆正常行驶,也要避开人行道交叉的地方。右行右出是车库出人口的出人原则,同时还需要与道路规定的红线距离超过7.5m,对于一些平行的城市道路要避开大约5m[2]。面对这些规定的数据一定要严格的执行,这样才使得设计出来的地下车库的流线科学、使用合理。此外,对地下车库安全出口的建設中,一般分区要求安全出口要设计到2个以上。并且,在设计的过程中要考虑到最远的地方距离楼梯间的位置,要将其控制在60m以里,从而方便人员进出停车。
三、地下车库的建筑层高问题
为了便于使用,在地下车库的建筑中也要考虑高度问题。地下车库的过高、过矮都会使得在建设或使用上出现问题。车库的层高首先要确定的是:车库底下的垫层高度,一般要求其厚度控制在100~200cm附近,如果需要增加排水沟的话也要控制在地面垫层内解决。只有这样,才能保证不需要再额外开槽,尽量减少施工过程中的麻烦。除了垫层高之外,车库的净高一般要求为2.2m,车道的净高一般要求为2.4m[3]。这一高度的确定,主要是考虑车道位置以及停车位置。在对高度设计时,先要明确的就是车库的主要所属种类,不同的类型决定其需配备不同设备。此外,鉴于车库不同的耐火等级的以及防火面积,在车库的上方需要加设喷淋排烟管等,要为其留出相应的高度。最后,要考虑的是柱网尺寸,进以测算梁的高度是多少。依据上述分析,车库的高度主要是在2.2m的基础上外加设备高度,以及梁高、垫层,进以综合权衡才能得出一个比较准确的层高。
四、地下车库坡道与车道宽度的设计问题
在车库的具体高度确定之后,结合地下车库的大小和出人口数量,最后进以确定车库的坡道的设计。规范要求车库坡道的宽度要在4m以上,如果是双车道,就要求车道的宽度控制在7m以上。且要提高车库整体的使用率的话,需要将坡道的长度尽量的短,这样可以有更大的空间来布置停车位。从而也需要,设计入员对所有的规范值尽可能的选取高端来设计。因此,车库的直线坡道的纵向坡度要小于15%,环形坡道在坡道的纵向坡度要求小于12%,同时,坡道的上下的两端都需要设置缓坡。缓坡长度要求应该大于3.6m,缓坡度要和陡坡度相结合,缓坡坡度大约是陡坡度的1/2左右(即为约7.5%)。
五、地下车库的防火设计问题
最后,地下车库在建设设计中,要考虑的就是防火问题。一般情况下,地下车库位于地下,使得地下车库的封密性比较强。因此,需要加强对车库防火的设计。现在要求地下车库的防火要分区设置,一般分区的最大应该控制在2000m2。如果地下车库内安装了自动灭火系统的话就需要车库的最大建筑面积控制在4000m2以内。要注意当地下车库设备分区内没有自动灭火系统的时候,防火的分区应控制在1000m2以内。同时还要对对自动灭火系统进行备用机房的设置,这样才能有效保证地下车库的防火系统的正常使用。对于地下车库的使用时,还要注意对人员最大停留人数的严格控制,一般要求在同一时间内不超过25人,这样才能保证在使用过程中相对较为安全。
六、结语
综上所述,当下我国的地下车库建筑建设还处于发展阶段,对于相关存在的问题仍存要进一步的优化。这就需要设计入员在进行地下车库的建筑方案起草时,要进行实地测量和走访,注重对细节的把握和有效落实,规范化施工,进以才能保证所设计出的地下车库安全、便捷、合理,并有较高的使用率。
参考文献
[1]浒关晖.如何看关于地下车库建筑设计要点的探讨分析[J].赤峰学院学报(人文科学构,2015(10):51-52.
[2]酾燕.基于关于地下车库建筑设计要点的探讨分析与防范[J].大连民族大学学报,2015(5):10-11.
[3]合欢宇.关于地下车库建筑设计要点的探讨应用[J].中国报,2014(3)24-25.