黄马杰
11月18日,湖北路桥参建的武穴长江公路大桥15#主塔成功封顶,由下构施工转入上构施工。2020年建成后,长江经济带将再添一张闪亮名片。
武穴长江公路大桥,是国家公路网规划的2013年至2030年中,国道G220东营至深圳公路跨越长江的控制性工程,也是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中麻城至阳新高速公路的组成部分。
大桥主塔为“钻石型”,塔高267.422米,相当于90层楼高,是名副其实的“擎天柱”,主塔高度位于世界同类型桥梁前列。湖北路桥的项目施工者历经418天,以中塔柱施工速度1.1米/天,塔柱平均施工速度0.7米/天的速度完成主塔施工。主塔分45个節段进行爬模施工,大桥建设者共完成了主塔共6570吨钢筋绑扎、26000方混凝土浇筑的施工任务,再次展示了湖北路桥一流的建桥实力。主塔建设完成后,已成为武穴市新的地标性建筑。
编辑/戎文华