中国天然气管道市场发展现状及发展前景分析

冯大鹏

摘要：受当前经济发展趋势影响，天然气在能源消费结构中愈发举足轻重，从而推动了我国天然气管道市场的蓬勃发展，但跟发达国家比仍存在一定差距。虽然我国天然气管道市场存在一定的不足，从长远发展角度看，在实现干线管道互联互通、关键设备国产化、开启数字化管道建设三方面入手，将有效推动我国天然气市场的良性发展。

关键词：天然气管道市场，发展现状，存在问题，发展前景

1.我国天然气管道市场发展现状

在当今“低碳环保”大形势下，我国能源结构不断转型，天然气在能源消费结构中愈发举足轻重。我国进口天然气管道陆续开通，同时国家基干管网基本形成，部分区域性天然气管网逐步完善，非常规天然气管道蓬勃发展，我国天气运输 “西气东输、海气登陆、就近供应”格局已经形成。当前我国已建成建成由跨境管线、主干线与区域联络线、省内城际管线、城市配气网与大工业直供管线构建的全国性天然气管网。

截至2018年底，我国运行的长输天然气管线总里程达到7.6万千米，国内油气长输管道主要集中在三大石油公司手中，其中中国石油占比最大。干线管道总输气能力约3500亿立方米/年。我国的基干天然气管网主要由西气东输管道系统、陕京天然气管道系统、和联络天然气管道组成。我国的进口管道气主要来自于哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、缅甸等国家，目前运行的管道有中亚天然气管线A/B/C线以及中缅天然气管线，在建的管道有中亚天然气管道D线以及中俄东线和西线。同时京津冀、长三角、珠三角区域天然气管网构成了我国重点区域天然气管网。非常规天然气主要指煤层气、页岩气和致密气藏气，伊宁—霍尔果斯煤制天然气管道是我国第一条煤制气管道，大唐克什克腾旗煤制天然气外输管道是我国第二条煤制气外输管道。页岩气外输管道有三条，分别为四川长宁地区页岩气管道、威远页岩气集输干线和涪陵—王场页岩气管道。煤层气产地主要集中于我国山西省等华北地区，目前煤层气产量相对较低，优先满足周边地区消费，多余气量外输。

目前我国天然气管道市场建设已取得了长足的进展并呈现良好的发展态势，但与发达国家相比，在地下储气库建设方面尚有开发拓展空间。同时，欧洲国家在跨越远距离及跨海跨洲际的天然气管道建设上取得了较深入的研究结果，我国市场在此方面还存在一定距离。

2.我国天然气管道发展存在的问题

2.1我国管道配套设施发展水平不高，互联互通能力不足

天然气管道市场作为资源市场的纽带，它发展的规模取决于相应基础设施的完善程度。用国土面积平均管线长度，发达国家的干线管道密度可高达106.4米/平方千米，与之相比，我国的仅为其0.067%。换成消费量平均运输能力看，我国密度为19.97千米/亿立方米，只达到世界平均水平的59.2%。且我国天然气管道目前并未形成互通网络系统，不同企业之间仅靠自发合作实现互联互通，与此方面高度發达的美国尚有较大差距。

2.2管道建设速度滞后

按照我国天然气的发展规划，计划到2020年全国建成天然气管道干线10.4完公里，干线输气能力超过4000亿立方米/年，管道总里程年均增速为10.2%。受国内国际经济影响，市场需求紧缩，在一定程度上延缓了管道建设进度。按照目前建成完成的总里程7.6万公里的速度，年均增速不足计划增速的60%。

2.3管道市场化运营不足

天然气管道具有自然垄断性质，目前尚未实现纯市场化运营。虽然国家已经开始关注此方面的公平开放制度建设，还未出台具体执行办法。现阶段，除已有的供气主体外，其他主体不具备进入国内市场的资质和平台，无法实现纯市场化运营，天然气管道价格机制姜依然存在终端垄断现象。

3.我国天然气管道市场发展前景分析

3.1我国天然气管道市场发展趋势

2017年我国政府发布了《中长期油气管网规划》，未来我国的天然气进口通道要打破单一通道模式，海陆管道并行发展，并构建多元化、均衡发展的天然气管道网络。计划到2020年，我国建成天然气管道长输里程10.4万公里，此后保持每5年平均3.8万公里的增速，到2030年逐步实现建成的主干线互联互通、每个区域形成管道网络。

3.2开拓天然气管道市场发展前景的建议

3.2.1实现干线管道互联互通

天然气管道是供应商和用户的重要链接，实现现有天然气管道的互联互通，有利于优化天然气资源配置，将天然气资源使用效率最大最优化，实现从供应到市场的有效对接。目前，我国各大石油公司的天然气管道干线并未实现全面互联互通，彼此相对独立，如出现应急情况，各家企业之间无法及时响应来保障供气。同时，受各地区管道基础设施、需求峰值、消费量逐年增加、市场不断扩张等因素的影响，管道互联互通是天然气管道市场发展的必然要求。当前，应从引入供应商竞争、引导消费市场需求双方面共同推进我国天然气管道网络改革。同时应该在国家政策支持的平台下，进行宏观调控、区域统筹，建立健全市场化运营模式，既要兼顾短期调峰问题，又要实现产业链各环节的互利共赢。

3.2.2 关键设备国产化

天然气管道涉及的关键设备涉及大功率燃驱压缩机组、电驱压缩机组和大口径阀门等。早期我国的这些关键设备几乎依赖进口。关键设备依赖进口会提高企业运营成本、延长供货周期、降低天然气长输管道运行的安全性和保障性，从而影响国民经济的稳定。解决关键设备依赖进口的问题，首先要研发核心技术，加快推进自主创新步伐，实现关键设备国产化。

3.2.3开启数字化管道建设

我国目前已经开启数字化油气管道建设研究，但尚未实现全网数字化。推进智能管道建设，要深入开展管道全生命周期研究、移交、管理、及运营。突破停留在工程设计数字化阶段，将智能标准应用到天然气管道产业链相关各环节的建设上，实现从设计、施工、物采、管理全面智能管理目标，掀开智慧管网新篇章。

参考文献：

[1].李海涛.我国天然气经营趋势展望.管理观察.2011第33期

[2].王小强等.我国长输天然气管道现状及发展趋势.石油规划设计.2018，29（5）：1-6

[3].李海润.国内天然气管道建设现状及发展趋势.中国化工贸易.上旬刊.2018第05期