格斯特
“黄山是发展旅游的好地方”,四十年前邓公高瞻远瞩,道出了黄山的本质,从此拉开了黄山乃至中国现代旅游业发展的序幕。如果说,在黄山大地上涌现了许多旅游界风流人物,周晓国可算是其中之一。
对于未知的渴求,让自己走得更远
2001年,周晓国依靠借贷,半工半读完成了大学旅游日语专业的学习。与许多毕业生不同,在上海、合肥、黄山三个去向中,周晓国选择了生活成本“最低配置”的黄山。
“过去,家里很穷,我从小就有一个梦想,通过自己努力,让一家人都从那个贫穷的地方走出来。”周晓国对自己的人生有着清晰的目标,从不眼高手低。善于分析现状的个性,让他的每一步都走得踏实稳健。
来到黄山后,周晓国从导游做起,开始在旅游行业的打拼。黄山是安徽旅游的“头牌”,一个小小的外地导游,要在这块已经做好的大蛋糕上分一杯羹,谈何容易?但周晓国做到了,背后的艰辛亦可想而知。
第一次到杭州接团,因为不认识路,不清楚景点景区的文化知识,周晓国带着自己的弟弟硬是沿着西湖走了一圈。虽然脚磨破了,但是这次经历让他记住了西湖边所有的路,知晓了周边每一个景点的故事……就是这般顽强,周晓国在旅行社很快成长起来,从一个初出茅庐的毛头小子转变为独当一面的业务骨干。除了导游,凭借日语专业过硬的基本功,他还兼职做黄山市政府相关部门的日语翻译,积累了一定的社会资源。
如果按照这条路走下去,周晓国肯定能成为一名出色的导游。然而,骨子里喜欢折腾的他不甘寂寞,又看准了互联网带来的机遇。2013年,互联网旅游兴起,线上旅游业龙头携程在黄山开拓门票业务,与核心供应商的黄山网络旅行深度合作,全面开展地面事业部的工作。周晓国了解到这个信息,马上就做出决定——加入黄山网络旅行社,借助新的技术,让自己走得更远。
“转型不仅因为导游是靠青春吃饭的职业,更是因为自己对于未知的渴求,对于旅游行业的探求。传统的观光旅游已经难以满足新时代的旅游需求,互联网让我们提供的旅游服务更加多元化。”
于是,周晓国多了一个新的头衔:黄山网络旅行社副总经理、携程旅行网地面事业部大黄山区域开拓者。短短几个月,他带领员工谈下了黄山地区所有的景区门票,实现了网络全覆盖。没过多久,他又按照自己的想法,推出了更丰富的“门票+演艺+美食”套餐,把徽韵演出和徽州毛豆腐、挞果等地方小吃都带火了起来。
打造“皖浙1号”,自驾游成为旅游新业态
互联网风口开拓了周晓国的思维空间。他发现,随着私家车的普及,近年来,家庭自驾出游成为市民假期、周末一种大众休闲方式,而黄山市许多小众景点都成为了网络“热搜词”。他敏锐地意识到——旅游业,或许又将有新的转机。
黄山市有众多国家级历史文化名城、名街、名镇、名村,传统古村落达271个之多,在全国地市级名列前茅。“如此丰厚的文化旅游资源,在赋能过程中,我该发出怎样的声音?”周晓国如此思考。在许多人看来,自驾游需要自己网上找目的地、做攻略,但周晓国想把自驾游做成一种旅游产品、一种新的旅游业态,他很快就行动起来。
2016年1月,周晓国牵头组建了黄山市自驾游协会,并担任执行会长兼秘书长,宣传倡导自驾游,让自驾游这一新业态为黄山旅游增添新的基因。同时,他还担任黄山市自驾车旅游服务中心总经理,推动自驾游产品落地。
2018年初,周晓国向黄山市文化和旅游局提交了一份“皖浙1号旅游风景道”产品方案。在这份方案中,他把从皖南到浙西这一路沿线的青山绿水、人文风情、古村印象、城市记忆等景点,串成一幅长轴山水画。按照周晓国的计划,“皖浙1号”将安徽和浙江两省的旅游资源无缝衔接,全程约350公里(安徽省境内约100公里),以新安江、富春江、钱塘江(“三江”)为纽带,塑造“中国东部自驾游天堂”旅游目的地品牌。黄山市文旅局把“皖浙1号”自驾游板块的宣传推广工作交给了周晓国。
4月,周晓国带领产品经理、摄影师等一行5人沿途踩线,走访沿途客栈、景区等,对接千岛湖旅游局,把沿线亮点融入到产品当中。先后踩线5次,行程2000多公里,终于让“皖浙1号”从纸上跃然成为了现实。
5月,周晓国将“皖浙1号”产品带到了济南、徐州、武汉、常州等地宣传,收获了关注的目光。他又多次赴杭州推介,与杭州19楼、杭州市自驾游协会对接,组织杭州人沿皖浙一号旅游风景道自驾。
7月7~9日,“皖浙1号旅游风景道”迎来迄今规模最大的一支自驾游车队——“徽州古城名中外,千岛湖水秀天下——百车自驾游”。周晓国作为本次大型自驾活动的组织者,联合来自全国的6个省市的15家协会及俱乐部,共计260余人上百台车,浩浩荡荡从屯溪出发,参观徽州古城、深渡古镇,乘游轮游览新安江山水画廊,一路欣赏两岸“高山林、中山茶、低山果、水中鱼”的立体生态风光,在三天时间完成规模盛大的“美丽之旅”。
有一位淮南自驾游客曾先生,在抵达徽州古城停好车后,突然发现车钥匙不见了,急得不知如何是好。作为活动总指挥,周晓国第一时间启动预案,让其先行游览徽州古城,一方面派工作人员骑车前往可能遗失地段寻找,安排曾先生车上的另两名乘客乘坐其它自驾车,另一方面积极联系4S店重配钥匙。经过4个多小时努力,终于有惊无险,曾先生拿到了配出的新钥匙,顺利驾车前往新安江山水画廊同车队汇合。
有了这次活动的经验,周晓国在9月15~17日又组织了120余人的皖浙跨省自驾游。10月20、21日,在黄山市文旅局的大力支持下,周晓国又带领协会组织了71台车240余人的杭州市民徽州赏秋活动……
2018年,周晓国带领协会成功组织一次性70台车以上的大型活动达到9次,共组织走“皖浙1号”的游客约8000人。“皖浙1号”拥有名副其实的“1号风景”,不仅拉近了“旅游”与“自驾”之间的距离,也拉近了黄山和杭州之间的距离。
为自驾游打上黄山的烙印
如今,“百車自驾”已经成为黄山自驾游的代名词。黄山市以2018年多次百车自驾的产品、图文、宣传等作为申报材料,在2019中国旅游产业发展年会上,获“2018中国旅游产业影响力自驾游目的地TOP10”。
一分耕耘,一分收获。2019年“五一”小长假期间,黄山市共接待游客250.46万人次,日均同比增长17.51%,旅游总收入达16.74亿元,日均同比增长18.11%。全市十条旅游风景道等新奇项目层出不穷,深受广大游客青睐。一批偏远传统古村落如休宁县汪村镇岭脚、石屋坑等地也迎来大批游客。在乡村休闲中,澄塘的樱桃、梧竺源的油桃、祊塘的桑葚、西溪南覆盆子等农产品也喜获丰收。这一切都得益于自驾游、自助游等出行方式。
然而,这还不够,周晓国渴望将“自驾游”这一旅游新业态打上黄山的烙印。由他亲自带领协会制定的《黄山市自驾游服务标准》,市级已经验收发布。黄山市自驾车旅游服务中心也于2017年、2018年两次被评为全国百强自驾游俱乐部。
工作中,激情四射;生活中,温情脉脉。周晓国说,自己业余最大的爱好就是在微信圈晒晒娃。已是两个孩子父亲的他非常享受这份天伦之乐,只要有时间总想多陪陪家人。
回首2001年至今,周晓国早已实现了当初那个“让家人走出贫困”的梦想。如今,他还时时不忘把自驾游和扶贫等公益事业相结合,走进贫困村的自驾线路也成为了黄山市自驾游协会旅游伦理实践的特色载体。