过空巷综采工作面顶板破坏机理分析及充填技术研究

2019-09-09 07:09毛希鹏
煤矿现代化 2019年6期
关键词:煤柱宽度阻力

毛希鹏

(昔阳坪上煤业有限责任公司,山西 晋中 045300)

长期以来,综采工作面过空巷一直是煤矿开采中的技术难题。当工作面与空巷联通后,由于控顶距的增大,加之空巷围岩稳定性差、受采场动压的影响较大,易发生冒顶、煤壁片帮、支架压力过大等现象,给工作面的生产带来不利影响[1]。

刘畅等[2]通过对综采工作面过空巷时关键块与液压支架的受力状态分析,并提出双拱模型支护方案,取得较好的支护效果;伊康等[3]通过建立液压支架-围岩的耦合模型,对综放复采工作面过空巷时支架应力进行分析,结果显示顶板超前断裂导致周期来压提前,液压支架应力达到峰值;尹超宇等[4]对工作面过空巷时顶板的受力和断裂位置进行了研究,并采用数值模拟的方法分析了煤柱和基本顶破碎区影响范围。

虽然目前众多学者对综采工作面过空巷顶板稳定性进行了大量研究,但由于稳定性影响因素的复杂多变性,仍存在诸多问题。本文以坪上煤业15203回采工作面过轨道空巷为工程背景,通过分析过空巷综采工作面顶板破坏机理,并提出高水材料填充空巷的技术方案,为相似工程提供借鉴。

1 工程概况

坪上煤业15203回采工作面盖山厚度232~297m,平均262m,主要开采15#煤层,煤层平均厚度5.81m,平均倾角12°,采用走向长壁一次性采全高的采煤方法。工作面直接顶为平均厚度10.3m的泥岩,老顶为平均厚度5m的炭质泥岩,直接底为平均厚度2.3m的中粒砂岩。为提高矿井回采率,对15203工作面局部设计进行了重新布设,布置方式由原双翼布置改为单翼布置。重新布设后15203工作面回采期间需要穿越废弃轨道巷,空巷断面为4.6m×2.9m的矩形,沿15#煤底板掘进。由于原支护强度较低,加上空巷围岩松软破碎,当工作面回采至空巷时,采场动压易造成空巷顶板垮落,导致工作面掘进难度增大。

图1 15203工作面示意图

2 过空巷综采工作面顶板破坏机理分析

2.1 顶板破坏特征

在综采工作面过空巷时,由于空巷围岩存在应力集中区、煤岩破碎区,稳定性较差,随采区逐渐向空巷移动,使得两者间留设煤柱的宽度逐渐减小,在采动应力作用下导致煤柱承载性能降低,发生断裂破碎、跨落破坏的现象,同时顶板的控顶长度增大,砌体梁结构的位置和状态发生变化,极易发生失稳,导致顶板断裂破坏、剧烈下沉,矿山压力显现明显。

根据关键层理论,随综采工作面向空巷的移近,上部岩煤体剪切破坏,煤柱变窄应力增大,直接顶与基本顶分离,基本顶形成半拱的砌体梁结构,导致空巷受关键块B断裂的影响,处在应力增高区,同时工作面矿压增大。当工作面顶板即将产生周期来压时,煤柱发生破坏失稳,关键块B在空巷附近断裂,断裂长度横跨煤柱和空巷,大于周期来压步距,使得工作面和空巷发生破坏失稳,同时使得液压支架等支护设备处于危险状态,工作面不能安全顺利通过空巷,如图2所示。

图2 顶板破坏模型

2.2 顶板破坏影响因素

2.2.1 煤柱宽度

图3 煤柱应力分布

随综采工作面向空巷移近,采动应力导致煤柱的支承应力增大,当大于煤柱支承极限后,煤柱塑性失稳破坏,煤柱应力分布表现为单峰型,如图3所示。当煤柱宽度小于临界宽度时,煤柱由弹性状态变为塑型状态,此时煤柱支承性能减弱,工作面顶板破坏断裂。此时煤柱承受空巷及工作面上部岩煤体的重量,将工作面顶板看作一端固定梁,长度等于煤柱宽度、空巷宽度和工作面与顶板周期断裂线距离的和[5],若其长度大于周期来压步距,导致弯矩和剪切力增大,则顶板发生断裂破坏,即:

2.2.2 空巷宽度

由(1)式可知,工作面顶板视为一端固定的梁,当顶板梁长度且周期断裂线距离时,即顶板梁长度等于周期来压步距,刚好处于断裂平衡状态时,若空巷宽度大于空巷临界宽度(顶板初次垮落步距),煤柱支承性能减弱,工作面顶板发生破坏断裂,如图4所示。此时,液压支架无法承受上部岩煤体全部重量,需要对空巷重新进行支护设计。

图4 空巷宽度对顶板影响

2.2.3 工作面与顶板周期断裂线距离

由式(1)可知,工作面顶板视为一端固定的梁,当周期断裂线距离足够大时,不考虑空巷宽度的影响,顶板长度也可大于周期来压步距,使得煤柱支承性能减弱,工作面顶板发生破坏断裂,此时,如图5所示。可知,即便空巷宽度较小,也有可能发生工作面顶板断裂破坏的情况。

图5 周期断裂线距离对顶板影响

2.3 顶板破坏力学分析

由上节分析可知,随综采工作面向空巷移近,工作面顶板稳定性受煤柱宽度、空巷宽度和工作面与顶板周期断裂线距离三因素的共同影响,当顶板梁长度大于周期来压步距时,顶板发生断裂破坏。

依据离层假定[6],由于工作面顶板无法承受上部岩煤体的重量,使得断裂破坏向上发展,顶板梁厚度可按下式表示:

式中:ρ为密度,kg/m3;K为抗拉强度系数;σ为抗拉强度,kN/m2。

可以看出,综采工作面过空巷后,工作面顶板断裂破坏的长度和厚度有较大增长,维持工作面稳定的液压支架工作阻力也发生较大增长。

3 空巷填充技术研究

由于空巷的存在,使得巷道围岩软化,易形成应力集中区,造成工作面冒顶、压垮支架等重大事故,严重影响煤矿的安全生产。依据上节对综采工作面过空巷顶板破坏机理分析,并根据15203回采工作面的地质特性及变形破坏情况,提出高水材料填充空巷的技术方案。高水材料由甲乙两种浆液混合而成,具有以下特点:

(1)硬化速度快、强度高。高水材料在高水灰比的条件下快速硬化,产生具有高强度、高硬度的钙矾石,并且其强度可以通过改变外加剂和水的比例实现,水灰比越小抗压强度越高,凝固24h后抗压强度大5MPa。

(2)自修复性。当固结体部分破坏后,在水的作用下可再次胶结,阻止巷道变形。

(3)一定塑性。高水材料固结体的塑形可一定程度削弱矿压作用。

采用高水材料对空巷进行填充后,原采掘煤岩部分被替换成填充体,使得巷道形成人工假顶、墙壁,破碎围岩形成整体结构,巷道再无垮落空间,阻止了巷道的变形。同时,高水材料可渗透流入破碎岩煤体缝隙中,提高围岩强度,而工作面回采时可像正常采煤一样切割填充体。为保证15203工作面的安全开采,综合考虑工作面的开采因素、地质条件及施工条件,最终选定浆液水灰比为3:1。注浆时根据空巷标高,自低向高划分每10m一段分段填充,填充时为阻止浆液流动确保充填密实,需在各填充段两端设置封闭墙,如图6所示。

设置封闭墙后在各分段铺设填充管线,采用双液注浆泵对各填充段分别加压注浆,主要工序包括配置浆液、加压注浆、清理管路。配置浆液时甲乙两种浆液单独搅拌、加压输送,在注浆完成后,要及时清洗输送管路和注浆泵,防止堵塞。待上段充填体达到设计强度后,采煤机开始割煤,如此循环通过空巷。

图6 分段填充示意图

4 工程实践

为评估高水材料填充空巷的效果,在工作面回采时沿工作面倾斜方向布置测线,采用YHY-60液压支架测力仪对 51、52、53、54、55 架 ZF6000/17/28型支架的工作阻力进行监测,监测值取平均,并绘制曲线如图7。通过分析可知,液压支架工作阻力整体近似呈“山形”,当工作面穿越空巷时支架工作阻力最大为30.5MPa,工作面距空巷的距离越大支架工作阻力越小,当距离大于50m后支架工作阻力变化较小,维持在29.4MPa。可以看出当工作面穿越空巷时支架工作阻力仅增大约3.7%,支架整体工作阻力变化较平稳,均小于安全阀开启压力。同时在穿越过程中采煤机顺利切割填充体,且未出现支架被压死现象,表明该方案可以实现工作面较安全地通过空巷。

图7 液压支架工作阻力

5 结论

1)综采工作面过空巷时影响顶板稳定性的因素主要包括:煤柱宽度、空巷宽度及工作面与顶板周期断裂线距离;

2)过空巷后,综采工作面顶板断裂破坏的长度、厚度及工作面液压支架工作阻力均有较大增长;

3)工程实践表明,采用高水材料对空巷进行填充,工作面可以较安全地通过空巷,为相似工程提供借鉴。

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