国外海上补给接收标准规范分析

吴华强，叶 嘉，俞志刚

（1.上海船舶设备研究所，上海 200031; 2.海军装备部驻上海地区第三军事代表室，上海 200031）

0 引言

海上补给是现代化海军必不可少的海上后勤保障手段。它不仅能扩大舰船的作战半径，保持舰船的战斗力和生命力，更重要的是舰船不必为取得自身补给而往返于海战前线和补给基地之间航渡，从而减少了舰船沿途遭受袭击的几率以致削弱海战第一线的战斗力。因此，发达国家海军均非常重视海上补给系统研发及相应设计、试验、使用维护的标准规范制定工作。国外的海上补给工程研究始于 19世纪末，美国海军海上补给发展代表了世界海补发展史。自1898年开展纵向补煤系统开始，经历了5代补给系统的研发[1]，历经百余年，至今已经形成了完备的海上补给接收体系。在标准规范方面，美、俄、北约等国针对海上补给装置都制定了相应的设计、试验规范，用于指导海上补给接收装置的设计、试验、使用。

本文对国外海上补给接收标准规范进行了比较全面的梳理、归类及分析，为国内海上补给相关设计研发、标准制定提供参考。

1 美国海上补给接收标准规范

1.1 美国海上补给接收标准

美国关于海上补给的军用标准统计整理见表1。各标准主要内容如下。

美军标MIL-STD-788规定了高架索型海上补给站机械和设备试验要求，用以验证设备设计、制造和安装的符合性。内容涵盖一般要求、静态过载试验、空载试验、动态过载试验、索道试验、作动筒张力器试验、操作试验（未连接至接收站滑动眼板）、操作试验（连接至接收站滑动眼板）、减震试验、空吊车冲击试验、显示、联锁和应急功能试验、连接件和夜间照明等方面。

美军标 MIL-R-23338A规定了适用于在海军舰船上安装的作动筒张力器系统的要求。

标准主体包括要求、质量保证规定、交付准备、说明 4个章节，内容比较丰富全面。其中“要求”章节中包含产前样品、设计目标、可靠性、可维护性、材料、一般要求、作动筒张力器单元、位置指示器、上舰安装、图纸、应力计算、手册、操作说明、舰员级备件等；“质量保证规定”章节中包含检验责任、检验、产前检验（静态试验、动态试验、检验、产前单元处置）、作动筒单元生产试验、试验数据、缺陷分类等。

表1 美军标海上补给接收标准

美军标MIL-H-22240规定了海上补给液货输送用橡胶软管的要求。标准主体包括分类、适用文件、要求、质量保证规定、包装、注释 6个章节。其中“要求”章节包括结构（A、B、C型）、外观、长度、内径、壁厚、单位重量、橡胶管和保护层厚度、耐受压力、尺寸稳定性、爆破压力、抗张拉力、橡胶成分、外形控制、烙印和标记等内容。

美军标MIL-W-17265-1A～MIL-W-17265/8是针对各型专用海上补给绞车制定的标准，包括高架索/跨索绞车、鞍座索绞车、内牵索绞车/外牵索绞车、自动张力控制跨索绞车等。该系列标准内容涵盖：一般要求、卷筒、受控的排绳装置、绞缆筒、额定缆绳拉力和缆绳速度、工作制、空载、力矩离合器、尺寸和重量、减速箱、滑轮、特殊要求、质量保证规定、交付准备等方面。

1.2 美国海上补给接收规范

美国关于海上补给的规范手册统计整理见表2。主要内容如下。

《NTTP-4-01.4海上补给战术、技术和程序》是美国海上补给作业的指导性文件，包括海上补给概念，通用程序、安全和设备，液货补给（标准横向张力补给方法）索具和操作，液货补给-非标准索具，标准横向干货和人员补给索具和操作，合成的高架索传输人员、轻质货物和邮件，垂直补给和美国海军陆战队直升机外部负载操作等内容及附件。

表2 美国补给接收手册、规范

《S9086-TK-STM-010海上补给手册》是有关海上补给系统、设备的手册，内容包括介绍，液货补给系统，干货补给系统，设备，测试要求等章节。

《0978-LP-035-3010单探头加油系统》是单探头加油系统的安装、操作和维护手册。《0955-LP-026-8010双探头加油系统》双探头加油系统的安装、操作和维护手册。主要章节包括通用信息、安全措施、计划事项、标准操作程序，以及北约标准ROBB接头补给、维护、安装和准备等。

《0920-LP-066-4010滑动眼板型接收单元技术手册》是干货接收装置操作和维护手册。主要章节包括介绍和描述、安装规程、操作规程、维护、故障处理、维修零件列表等。

《0910-LP-725-8200作动筒技术手册》是补给装置张力补偿器的指导性规范，主要章节包括通用信息和安全措施、操作、功能描述、维护计划、故障处理、修复性维修、零件细目、安装等。

《S9571-A1-HBK-010横向补给接收站位能力手册》提供了美国海军舰船海上补给及接收能力的信息，包括水面战舰、航母、两栖舰等。每个船型都由 3份图表进行描述。描述了接收站和补给站配置，索具能力及货物。信息包括：主要船舶设备位置及补给接收站位置，从船艏至各站之间的距离，站的索具，货物处理能力及其他相关数据。

《COMDTINST M3120.8海上纵向加油程序手册》美国海岸警卫队实施海上纵向补给加油的指导性文件，主要章节包括纵向加油操作通用要求、设备和人员要求、索具程序、海上加油操作等。

《S9570-AD-CAT-010海上补给硬件和设备手册》是海上干货、液货补给标准化硬件和设备的信息手册，主要包括 3个部分，分别是通用海上补给设备、液货补给标准设备、干货补给标准设备。

2 前苏联/俄罗斯海上补给接收标准

前苏联/俄罗斯于20世纪70年代研制了俄制补给接收装置，也形成了相应的补给接收标准（表3）。

标准оств 5.2506规定了海上传送和接收干、液货的装置型式和参数。干货补给装置包括в1-1.0型和в1-4.0型2种规格，分别代表传送能力为1 t和4 t。干货接收装置包括п1-1.0型、п3-1.0型、п1-4.0型、п2-4.0型、п3-0.25型5种规格，接收能力为1 t、4 吨和250 kg。液货补给装置包括в1-1000型和в1-400型2种规格，分别代表液货最大发送能力为1 000 t/h和400 t/h。液货接收装置包括п1-1000型和п2-400型两种规格，分别代表液货最大接收能力为1 000 t/h和400 t/h。各型装置的主要技术参数在标准中均有表述。

表3 俄罗斯补给接收标准

标准 оств5.2507规定了海上干货和液货的传送和接收装置一般技术要求。主要内容包括用途要求、可靠性要求、抗外界作用稳定性和生命力要求、人机工学和技术美学要求、技术保养和修理要求、运输性要求、安全性要求、隐蔽性和伪装性、标准化和统一化、工艺性、结构要求等方面。

标准ту5.283-9171-78、ту5.283-9172-78为п2-400和п1-1000两型海上液货接收装置的详细规范。内容包括技术要求（主要参数和尺寸、特性、简要说明、成套性、标志、包装）、安全要求、验收规则、检验方法、运输和贮存、使用说明、制造厂保证等方面。

标准 оств5.2400-81、оств5.2401-81 目前仅掌握标准号和名称，内容不详。

3 北约体系海上补给规范

3.1 ATP 16(D)海上补给手册

《ATP16(D)海上补给手册》专供北约体系国家海军在举行军事演习或作战时使用。内容主要包括海上补给概念，海上补给计划，海上补给机动程序，通讯、信号和灯光，紧急程序和安全警惕，液货补给，干货补给，人员和轻质货物，垂直补给、北约国家补给数据等。现行有效版本为2011年发布。

3.2 英国劳氏船级社（LR）规范

英国劳氏船级社规范（2016版）第5章对海上补给系统设计要求做出了规定。内容主要包含基本要求，原则、可接受标准、设计和结构、提交的设计图和细节、船舶和布置要求、船舶操作系统要求、补给站位要求、液货补给、干货补给、人员传送、补给设备、试验和海试、全生命周期调查等。

3.3 德国船级社（GL）规范

德国船级社（GL）规范（2012版）第4章对海上补给设备设计要求做出了规定。内容主要包含范围、其他准则、需提交的文档、补给系统通用要求、人员和干货传送系统、横向液货补给系统、纵向液货补给系统、认可和试验等。

4 分析

从上述统计信息可以看出，美国针对海上补给制订了完备的设计、试验及使用维护标准规范。对补给流程、补给方式、人员职责、装置、索具的性能指标、补给时的信号手段、设备组成、试验、验收方法均作了详细阐述，针对部套件制定有设计、生产、制造标准。海上补给接收标准规范体系非常全面、完整，具有较重要的参考价值。

前苏联/俄罗斯针对俄制海上补给、接收装置形成了相应的设计及试验标准，使用面仅限于本国。北约国家统一制定的ATP16海上补给手册主要遵循美国海上补给接收规范要求，此外部分船级社对海上补给接收系统的设计及试验做出了相关规定，适用于海上补给接收装置的入级检验。

5 结论

本文针对国外海上补给接收系统相关标准、规范、设计准则进行了全面梳理、分析，部分标准虽非现行有效，但具有很重要的参考价值，可为国内海上补给相关设计研发、标准体系建设提供参考。此外，随着海上补给技术的进展[2]和新装备的应用，必将涌现一批新的技术标准和规范，相关科技情报工作者和设计研发人员应密切关注。