本刊综合报道6月19日上午,国网北京市电力城市照明管理中心在天安门广场启动今年的华灯清洗检修工作。随着华灯车平台缓缓上升,工作人员对第一基华灯的清洗检修工作正式开始。
今年的华灯“体检”和“美颜”工作与往年相比增加了灯杆和上装部分粉饰更新、电缆绝缘摇测、灯杆接地保护电阻检测、灯台清洗并喷保护剂、工井清淤、灯台内部接线清洁除尘等项目。工人们将对253基华灯、6000多盏光源进行全方位清洗检修,全部清洗检修工作将在8月底结束。此次华灯清洗检查工作在做好城市照明保障工作的同时,将为新中国70周年华诞系列庆祝活动提供更加优质的景观照明,营造喜庆祥和的节日氛围。
目前,华灯清洗检修使用的是第四代华灯清洗检修车,全部采用液压装置,可自由升降和平移,平台上面也十分宽敞。作业车上配备高压水枪、气枪,灯罩不用卸下来,直接在平台上进行冲洗,水可以循环利用,既干净又节能。一辆华灯车可以容纳包括司机、交通指挥、专业维护管理等20余人同时作业。由于作业平台都是铁板,华灯车上的最高温度将近70度,华灯班的工人师傅们就是在如此高温的平台上对华灯进行清扫、检修和保养。
本刊讯(记者赵刚)7月31日,本刊记者来到天安门广场东侧,看到一台崭新的“变形金刚”守候在华灯旁,这是北京市城市照明管理中心自主研发设计的第五代华灯车。对比第四代华灯车,新车在智能、安全、环保、人性化等方面进行23项优化提升。
智慧转型,本领高强。融合车联网技术。第五代华灯车集车辆定位、路线规划、状态监测、故障报警、数据分析等多种车联网功能于一身,增加安全辅助驾驶功能,减少安全隐患。检修完毕后可完全按升车轨迹实现智能收车,省心、省时、省力。可视化系统实现作业过程全感知。华灯车的智能操作平台可谓是“中枢大脑”,通过可视化系统将升降过程、设备参数全景展现,对作业进程、设备状态实时感知,并通过网络实时回传至照明中心后台,值班人员可与现场实时互动,实现对现场作业的全面监控、远程调度、融通物联。新增自动洗灯球装置。华灯车新增了灯球自动清洗装置,只需将卸下的华灯灯球放入卡槽,即可实现自动清洗,用时比人工清洗提高一倍,平均清洗一基华灯可节约5-6分钟。结束了人工手动洗灯球的历史。
低碳减排,绿色出行。混合动力工作模式减少碳排放。华灯车选用国Ⅵ(六)行车底盘,能够对尾气进行环保处理,在行驶过程中应用底盘动力,在作业过程中应用太阳能电池动力,通过混合动力模式有效减少底盘排放和噪声污染。同时,新车应用薄膜光伏太阳能采集板,既能为常用电动工具提供电源,也能为华灯检修提供测试电源。吹尘系统焕然一新。华灯车将原先固定的吹尘系统更改为手持式吸吹一体式结构,使工作人员可以实现现场移动作业。此外,吹尘系统新增了去污能力更强的软管洗头清洗电器,在避免吹尘对环境造成污染的同时,也避免了粉尘对作业人员的伤害。
人性设计,个性定制。改善作业环境。炎热的夏季,车上的最高温度可达70多度,为了提供人性化作业环境,华灯车增设遮阳棚和风扇对流送风系统,保证作业平台上方的空气流动性,缓解高温带来的闷热感。上下车更安全。华灯车优化高空作业上下车模式,车梯从扶手攀爬式上车梯改为阶梯式上车梯,使工作人员的上下车过程更安全。同时,新车采用无线遥控操作技术,解除电缆对操作位置的限制,工作人员可在作业平台上自由移动。新增车载卫生间。这也是与前四代华灯车最大的不同,新华灯车上还安装了卫生间,为作业人员提供便捷。
精心研制,工匠雕琢。设计研发国产化。华灯车底盘、作业平台装置,以及车上所有零部件、元器件全部实现了国产化,折射出民族工业的崛起和腾飞。
匠心雕琢投入使用。结合60年工作经验,历时一年时间改造、测试、校验、打磨,形成了第五代华灯车,性能更稳定、更安全、更可靠。在智能制造引领全球制造业转型升级的背景下,华灯车逐渐向“智造”转型,向“高端”升级。
本刊讯(通讯员张开虎段晓静)近日,江苏省东海县智能渣土车管理服务平台正式上线,全县105辆渣土运输车全部纳入智能化管理。
东海县城管局渣土大队大队长、渣土办主任周善善介绍,电子车牌是对渣土车进行智能化管理的重要组成部分。它是一张内置无线射频识别(RFID)芯片的白色卡片,将其安装在渣土车的挡风玻璃上,通过扫描芯片上的信息,掌握渣土车的所有信息,包括事前审批、途中监管、卸点打卡以及有无违法违规记录。据介绍,此次东海县城管局在为渣土运输车辆安装“身份证”的基础上,还为搅拌车辆安装了视频实时监控装置,通过配备的单兵执法记录仪实时传输画面,加强道路扬尘、遗撒监管。
本刊讯(通讯员郑德福)近日,福建省邵武市城市管理局针对一部分烧烤饮食摊无固定经营场所的问题,在城区喷泉广场西南侧建起了一条美食街,不仅便于加强管理,同时缓解了管理与经营的矛盾。
邵武市城市管理局于2018年12月28日挂牌成立,是全市机构改革后市政府组成部门之一,下辖城建监察大队、环境卫生管理处、市政工程维护管理处、园林管理处、人民广场管理处、市场服务中心等单位。自成立以来,该局大兴调研之风,深入基层了解情况。针对人大代表、市民反映的上下城区人行道坡道少,不便残疾人助力车、婴儿车出行和自行车、摩托车等停靠的问题,积极协调相关部门,启动城区人行道出入口路沿改坡工程,目前已完成人行道出入口路沿改坡35处。按照兼顾困难群体就业需求、方便市民生活、缓解执法人员与个体经营者矛盾的原则,在不能满足居民生活需要的区域建便民市场,引导商贩进入固定经营场所。针对部分地段停车难问题,协调相关部门,投入1300万元,在繁华地段规划建成4个总占地面积112亩的公共停车场,提供各类车位2600余个。该局坚持以提升城市品位作为管理落脚点理念,秉承“既要城市形象又要执法形象”“既要刚性管理又要柔性执法”,强化“执法+管理+服务”三位一体,凸显“城市治理既要有力度更要有温度”,建成1处可容纳160个摊位的惠民市场,提供给“肩挑手拎、沿街叫卖”的困难群体免费使用。
本刊讯(通讯员刘培俊赵为民张攀)前不久,山东省泰安市城市管理局指挥调度中心通过监控摄像发现,南湖大街与温泉路交叉路口西南角路面污水外溢,指挥调度中心受理员立即将问题转至责任单位进行了及时处置。这是泰安市数字化城管指挥调度平台与公安“天网”视频监控平台建立视频资源共享后发现的第一个城市管理案件。
今年以来,泰安市加快“数字城管”向“智慧城管”发展,打造具有旅游城市、山地城市特色的管理模式。為加强数据整合,打破信息资源壁垒,泰安市城市管理局与市公安局强强联手,通过整合数字化城市管理指挥调度平台与公安“天网”平台视频资源,融合网格化服务管理与图像数字处理系统,推进两大体系兼容并蓄,实现了平台互通、资源共享。
数字化城管指挥调度平台共接入1179个“天网”视频监控高清摄像头,进一步扩大了城市管理的监控覆盖范围,实现了实时对泰安市主次干道、施工工地、河道等重点区域和环境卫生、园林绿化、占道经营等城市管理问题的视频巡查,发现问题立即抓拍立案,目前抓拍立案量已由以往的每天20多件增加到了50余件,有效提升了城市管理精细化和指挥调度信息化水平,一些居民群众关心的身边事得到了及时解决。
在对市级数字城管平台不断进行完善的基础上,泰安市城市管理局加快摊进数字化城市管理平台向各县市区延伸,通过指挥大屏实现对城市管理的远程指挥调度,向全方位感知、分析、服务、指挥、监测“五位一体”智能化应用发展。“一座城市运行良好靠得是三分建七分管”,泰安市委书记崔洪刚表示,泰安市城市建设管理工作要在精准、精细上继续聚焦发力,下足“绣花”功夫,让城市管理更加精细高效。 (责任编辑:李静敏)