神秘的“夜间超级猎手”

陈曦

俄罗斯国防部日前宣布，俄最新版本米-28NM“夜间超级猎手”攻击直升机已完成各项测试，并在叙利亚战场上接受了实战检验，其表现十分优异，将于近期开始装备部队。此前，俄罗斯总统普京在军工联合体工作会议上表示，2028年前，俄空天军将获得100架“夜间超级猎手”。这种名称超级强大的武装直升机，到底什么来头，性能又如何呢？

横空出世的直升机

米-28NM直升机是米-28系列直升机中的最新一员。而米-28直升机出场可不平凡，它的发展时间线十分漫长，堪称“40年磨一剑”！早在1968年，苏联米里直升机设计局就已经开始了米-28项目初期准备工作。该机作为米-24“雌鹿”武装直升机的后继型号，针对“雌鹿”直升机的一些缺陷进行设计，但是这个初期方案并没有真正落实。“夜间超级猎手”的传奇，还没正式开始。

至4年后，苏联情报机构获知美国开始了AH-64“阿帕奇”重型武装直升机的研制，该机大幅度领先美军原有的AH-1型“眼镜蛇”轻型武装直升机，也明显强于苏联直升机。这样一来，苏联国防工业也坐不住了，其授权米里设计局，在1976年重开米-28项目，并于同年得到苏联部长会议的批准。在米里设计局的努力下，飞机很快在1982年11月10日首飞升空。但之后的试飞和试验，以及1987年开始的试装备中，该机表现出了不少问题，导致苏联军方取消了装备计划。军方责成设计局对设计进行全面改进，并于1988年1月重新开始测试。次年，该机出现在俄罗斯“土西诺航空展”上。就这样，一种凶猛的直升机横空出世了！

俄罗斯暴力美学的巅峰

米-28型直升机，是典型的苏联式武装直升机，几个方面的特性决定了它的特色和高度的针对性。

第一，米-28巨大、厚重。它是典型的重型武装直升机，其装甲厚、载荷高、身板非常扎实—空重就高达7000千克，比美国同类—AH-64型，还要高出2吨;最大起飞重量高达11400千克，高出AH-64型整1吨。但实际上，该机主要尺度与AH-64差不多，其机身长14.3米，机身宽1.75米，高4.81米。米-28型直升机使用了大量装甲防护结构，驾驶舱以及发动机周围，都配有完备的钛合金防弹钢板，这是该机重量大的最重要原因。

第二，米-28在设计上，明显用机动性换了航程。其最大航程不过470千米，远远低于美国直升机。虽然该机又大又重，机动性却非常好。米-28拥有2台克里莫夫设计局的 TV3-117涡轴发动机，功率非常强劲，每台发动机达到2230轴马力，比AH-64的T-700-GE-701型发动机，高出500马力。强劲的发动机，使得米-28最大速度达到350千米/时，几乎和美国AH-64相同，而其爬升率高达18米/秒，高出AH-64型50%！

第三，米-28武器挂载能力非常强大，且武器使用偏好与美国不同。美国AH-64“阿帕奇”最大挂载能力，不过8发AGM-114地狱火（Hellfire）反坦克导弹（2个四联装M-299型导弹发射架），同时再挂2部M-261型19联装（70毫米）“海蛇怪-70”火箭发射器。但是米-28挂载能力堪称恐怖，可在2个外侧挂点上，以复合挂架共挂载16发9М120型重型反坦克导弹，同时再挂载2部S-8或S-13型火箭发射器。也就是说，米-28一次可以多挂载8发导弹。实际上，16发导弹有能力打击8个重型装甲目标，这种能力已经超过传统的苏联战斗条令上武装直升机一个出动航次，只打击3～4个重型装甲目标的规定。

另外，米-28使用的是2A42型30毫米口径机关炮。这种炮用途实在太广泛了，同样也用于BMP-2、BTR-90、库尔干人-25、回旋镖型步兵战车、BMD-2、BMD-3空降战车，BTR-T、空降输送车、BMPT支援车，以及卡-50、52、29等武装直升机……其射速不低，最高战斗射速达到500发/分;其突出特点在于精度特别高，比起美国AH-64“阿帕奇”所用的M-203E-1 30毫米单管链炮，2A42型在精度上高出4倍。

事出有因

米-28这些设计风格，针对性极强，实际上都是苏联武装直升机的战术要求。苏联在欧洲地区的地面战场是进攻状态，主要目标是攻占联邦德国、比利时等重要地区。武装直升机的主要任务，是对突进敌纵深的苏联坦克分队实施直接低空支援和掩护。对于苏联坦克分队，北约方会利用装甲分队实施反冲击，另外，苏联坦克分队进攻正面依然可能遇到北约方筑垒工事，以及其他防御单位。因此，武装直升机必须立即协助坦克，打击敌方反冲击分队，并继续清除己方攻击轴线上的守敌。

这些战术目标，主要需要武装直升机有效掩护突进坦克。但是苏联在20世纪80年代恢复了常规条件下作战，不过度依赖核化武器。在这种情况下，苏联方面军一昼夜进攻纵深仅30～50千米左右，所以武装直升机不需要太大航程。但是由于在敌方纵深，战场环境特别复杂，因此需要武装直升机拥有多种武器，而不是只有反坦克导弹就行。其打击目标并不只是敌重型装甲目标（也就是坦克），还应包括敌步兵、反坦克武器、塹壕、加盖土木工事、轻型装甲车辆，以及敌方武装直升机。所以米-28机关炮方面配置强大，而且还需要多用多管火箭。另外，其机动性和生存性也必须十分突出，以应对来自敌方纵深四面八方的威胁。

“夜间猎手”米-28N

米-28武装直升机拥有苏联时期的顶级电子配置，是按照专门的全天候武装直升机设计的，有夜间和恶劣气象条件下的作战能力。其装备了前向火控雷达、前视红外系统、光学瞄准系统、多普勒自动导航系统、昼夜目视系统，还可选装“弩”型毫米波雷达……基本电子设备能有的都有了，配置结构与美国AH-64D型“长弓阿帕奇”相同，但是设备具体性能不如美国产品。

为弥补在电子设备上的不足，进入21世纪，俄罗斯又进行了米-28N项目的研制。其顶部雷达换装为毫米波/厘米波双波段雷达，具有很高分辨率。另外其新型地形跟踪系统置于突出的机鼻内，能保证直升机在复杂地形上空，以10～15米的高度连续贴地飞行。另外，米-28N换用全新的飞行夜视系统、微光电视、激光测距仪、头盔目标指示器、全球定位系统等，在夜间和恶劣环境下的战斗力大大提高。米-28N配用“攻击”型反坦克导弹，可以采用数种装药，包括：为对付带反应装甲的坦克，装备串联式聚能战斗部;为杀伤空中目标，装备芯型战斗部;为对付地面工事，装备燃料空气炸药战斗部。由于加装的东西太多，米-28N必须采用新的发动机，换用2台TB3-117BM涡轴发动机，单台额定功率又提升到2500轴马力。这种新型武装直升机，在电子设备上终于基本追平美国AH-64D“长弓阿帕奇”，于是2008年1月，俄罗斯罗斯托夫直升机公司开始向国防部交付米-28N直升機。

“夜间超级猎手”的降生

但是，外号“夜间猎手”的米-28N，还不能满足今天战场的要求。毕竟从2008年到现在，又有11年时间过去了。这些年间，俄罗斯军队参与叙利亚战争，面对各种复杂战场环境，对直升机的性能有了更多要求。因此，俄罗斯米里设计局再接再厉，从2009年开始了米-28NM的研制，这就是“夜间超级猎手”的来历。2016年7月29日，米-28NM原型机—296工程，又名“先锋-3”，完成首次空中悬停飞行。

米-28NM目前还比较神秘，其外观最大特点，在于将以前米-28系列的机鼻—长鼻子大幅度缩短。以前一些外国军队，将米-28系列外号称之为“喙头”，也就是为了这个长鼻子。但是现在的米-28NM彻底改变了，长鼻子里设置的地形跟踪和无线电制导站，也都换了地方。所以，现在飞行员的前下方视野得到巨大改进，以前多被长鼻子遮挡，而现在一览无余了。

米-28NM换用新型火控雷达，包括前视雷达和顶置双波段雷达。此前米-28N直升机装备的雷达只追踪2个目标，而米-28NM可同时追踪4个目标，并可配套使用毫米波制导导弹，同时米-28NM上还换装了飞行控制系统、导航系统、侦察系统、光学瞄准和飞行视野系统。这让米-28NM直升机不仅攻击能力提升，全天候作战能力也再次大大增强。

相比米-28N，米-28NM的目标指示系统得到了极大升级。俄无线电电子技术集团为米-28NM研制了新型的头盔目标指示系统。该系统配备多个传感器和摄像机，可自动检测和跟踪飞行员头部位置变化，并主动接收外置传感器获取的信息，整合后，相应调整信息的显示位置。除此之外，系统还能自主对战场态势进行简单分析并作出判定，很多时候飞行员只需确认系统决定即可，这是使用了一定人工智能的结果。

另外，该机生存能力上有很大提升，尤其是飞行能力。在换用发动机后，最大速度提升13%，巡航速度提升10%。其旋翼材料改为复合材料，韧性大大增加，即使被20～30毫米口径炮弹击中后，依然可以飞行。

强大的“夜间超级猎手”，就这样一步步进化，最终横空出世！俄罗斯凭借丰富的武装直升机发展积累，以及多年在叙利亚摸爬滚打的经验，再次制造出世界先进水平的重型武装直升机。米-28NM未来在俄罗斯空天军的表现如何，我们拭目以待！

（责任编辑/岳萌   美术编辑/张小穗）