污染减排对城市降水和环境空气质量的影响

李霖 李璐

摘要：本文先阐述了污染减排的开展背景，并从多个角度分析了污染减排对城市降水和环境空气污染带来的具体影响，最后还从加强各项环境指数的监测、全面贯彻污染减排的宣传教育、制定完善的污染减排机制体系三个方面，综合全面的探讨了污染减排战略体系贯彻实施的保障措施。

关键词：污染减排;城市降水;生态环境;空气质量

中图分类号：X3 文献标识码：A 文章编号：2095-672X（2019）04-0-01

Abstract：This paper firstly describes the background of pollution reduction， and analyzes the specific impacts of pollution reduction on urban precipitation and environmental air pollution from various angles. Finally， it also strengthens the monitoring of various environmental indicators and comprehensively implements pollution reduction. The publicity and education， the formulation of a sound pollution reduction mechanism system， comprehensively explored the safeguard measures implemented by the pollution reduction strategy system.

Keywords：Pollution reduction;Urban precipitation;Ecological environment;Air quality

1 污染减排的开展背景

我国的环境问题已经持续了较长时间，并且在近几年的发展中越来越严重。事实上，早在十一五期间，我国就针对日益恶化的环境问题制定了针对性的减排措施，使得我国环境污染处理工作得到了显著的改善，控制了环境问题的恶化。但是经过数年的治理，我国的环境问题依然比较突出。而污染减排也正是在这种背景和趋势下全面提出的。特别是在十二五以后，我国城市的工业化与现代化发展一直比较迅速，同时城市发展过程也凸显了资源、环境与经济的多方冲突。在这种情况下，如果能够贯彻污染减排的相关战略，那么就能够显著改善城市的环境质量，协调好各个主体之间存在的矛盾，促进城市实现和谐协调发展。而为了起到更好的环境治理效果，这里也需要全方位分析污染减排对城市降水和环境空气的具体影响，并从多个方向来分析这项战略体系的具体实施。

2 污染减排对城市降水和环境空气质量的具体影响

2.1 对城市降水的影响

2.1.1 城市酸雨的形成

酸雨主要是指pH值低于5.6的雨雪或者其他类型的降水。酸雨的形成主要是雨水在降落过程中，吸收了大气环境中的二氧化硫、氮氧化物等物质而形成的酸性降水。从形成机理上来看，酸雨的产生主要是因为人们的生产生活活动中，向大气排放了过多二氧化硫、氮氧化物，以及各类酸性物质而形成的。在当前我国的城市区域中，酸雨形成主要是因为含硫量较高的煤炭燃烧而产生，因此最终形成的酸雨类型基本上也为硫酸性酸雨，硝酸性酸雨很少发生。除此之外，城市环境中各个机动车辆排放的尾气也是形成酸雨的重要原因之一。而从全球范围内来看，我国一些地区也成为了酸雨频发区，同时也引起了我国的充分重视。

2.1.2 城市酸雨的预防

对于城市酸雨的预防，最有效的策略就是污染减排，即尽可能减少排放相关污染物，从源头来控制城市酸雨的发生。第一，我国应该加强新能源的开发，比如太阳能、地热能等，并逐步减少煤炭资源的使用，从而避免出现大量煤炭燃烧活动而产生污染。第二，我国应该逐步开发煤炭脱硫技术，并在各个地区推广使用，降低煤炭燃烧以后产生的二氧化硫，降低污染情况。第三，工业生产中产生的各类废气应该经过统一处理以后再排放到空气中，避免这些工业废气对生态环境带来较多的不良影响。

2.2 对环境空气质量的影响

2.2.1 二氧化硫污染

我国各个城市地区的二氧化硫污染情况也比较严重，目前二氧化硫污染源主要有煤炭等含硫染料的燃烧、含硫矿石的冶炼、化工生产过程等。而结合我国城市地区的实际情况，城市二氧化硫污染主要来源于煤炭等含硫染料的燃烧。煤炭燃烧过程中会产生大量的二氧化硫，会对大气环境带来非常多的负面影响。比如在大气环境中扩散的时候会形成三氧化硫，遇到降水的时候会形成酸雨等。而针对二氧化硫的污染减排策略主要是针对煤炭的处理，既可以直接采取煤炭原料的脱硫处理，也可以净化煤炭然后以后的废气，都能够起到较好的效果。

2.2.2 可吸入颗粒物污染

在城市污染体系中，可吸入颗粒物主要是指粒径在10微米以下的颗粒。这些颗粒物在大气环境中会停留较长的时间，同时也会对环境能见度和人们身心健康带来显著影响。而从城市的实际情况来看，这些污染物产生主要来源于水泥路面车辆、材料碾磨、风吹尘土等。而从污染减排的角度来看，想要治理这方面的污染应该从多个角度出发。一方面应该推行各类绿色能源的使用，减少汽车尾气的排放量。另一方面应该控制城市施工过程中的扬尘情况，做好针对性的处理。除此之外，社会民众也应该养成良好的出行习惯，避免在空气污染高峰期出门。

2.2.3 氮氧化物污染

城市地区的氮氧化物污染情况也比较突出，主要为一氧化氮和二氧化氮，但以二氧化氮最为显著。这类氮氧化物在大气环境中停留一段时间以后会造成显著污染，并且对人、动植物都会造成一定的危害。而城市地区的氮氧化物形成主要就是因为汽车尾氣。汽油和柴油在燃烧过程中都会生成大量的氮氧化物，从而造成空气污染。因此立足于污染减排方面的考虑，各个城市地区应该加强对于汽车尾气的控制，但当前还没有有效的方式可以取得显著治理效果，只能提高社会民众使用新能源汽车等方式实现污染控制。

3 基于城市降水和环境空气质量保护的污染减排贯彻策略

3.1 加强各项环境指数的监测

我国各个城市在平时的时候应该加强对于各类环境指数的监测，能够明确城市地区大气环境质量的动态变化。当发现大气环境质量的某项指标明显超标的时候，就应该及时分析其超标的原因，并做好针对性的治理工作，避免污染情况的恶化。

3.2 全面贯彻污染减排的宣传教育

我国各个城市在当今发展过程中也应该全方位贯彻污染减排的宣传教育，能够面向社会民众进行广泛的教育工作，提高普通社会民众对于生态环境保护的认识，并且能够在平时生活与工作中积极约束自身行为。这样以后，城市污染源就会显著降低，最终使得整体污染情况得到较好的控制。

3.3 制定完善的污染减排机制体系

我国各个城市也应该在后续发展过程中，构建相对完善的污染减排机制体系。这也需要城市地区应该在发展过程中对区域内的各个企业实际经营情况和环保信息进行全方位的统计，并在平时的时候加强对于这些企业的污染管控，最终能够构建区域污染减排机制体系，保证城市生态环境的质量。

4 结束语

综合来看，污染减排战略体系在我国各个城市中的全方位应用能够显著提高城市地区的环境质量。因此我国各个城市地区在下一步的发展中应该能够充分重视污染减排相关工作的推进，同时还要在平时加强城市地区环境指数的监测，同时还要面向全社会来加强污染减排的宣传教育，提高社会民众的环保意识。对于各个城市来说，也应该结合区域实际情况以及各个污染的实际来源，做好针对性的处理与管控工作，能够真正构建适合地区情况的污染减排策略体系。这样以后，污染减排就能够在城市地区发挥真正的价值与成效，提高我国各个城市地区的生态环境质量。

参考文献

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收稿日期：2018-12-21

作者简介：李霖（1977-），男，汉族，本科学历，工程师，研究方向为城市污水处理厂的设计理论与技术;污水脱氮除磷技术;有机废水的厌氧处理技术;污水处理厂的自动控制理论与技术等。