建设中国

中国“基建狂魔”的称号由来已久。前段时间，世界最长的跨海大桥“港珠澳大桥”通车，这一称号推上热搜。就在2019年9月6日，中国又一基建工程，“福建厦门后溪长途汽车站主站房平移工程”，打破了吉尼斯世界纪录。

根据2018年福布斯排名：全球十大建筑企业中，中国占六席；从2005到2017年，中国高速公路新增7万多公里，通车总里程达12.3万公里，位居世界第一；中国铁路里程12万公里，世界排名第二；中国2017年钢铁产量8.3亿吨，约占世界总产量的49%，水泥24亿吨，约占世界总产量的58%。目前世界上已有的高难度、创纪录桥梁，大部分由中国建造。

而“基建中国”的背后，是一代又一代的民工。据国家统计局数据，2018年，中国农民工总量为2.88亿人，其中，80后民工超半数，已经逐渐成为主体。

石家庄某民工板房宿舍着火，员工们的财务和证件大多在大火中化为灰烬

在户外短暂休息的三名建筑工人

江苏省南通市一处房地产开发工地，工人正进行高空作业捆扎钢筋

造桥工人