高职物流管理专业建设中“教学做赛”一体教学模式应用

【摘 要】本文论述高职物流管理专业建设中“教学做赛”一体教学模式应用，针对高职物流管理专业教学存在的教学方式不合理、学生学习态度不端正、教师教学方法单一、教学制度有待改进、教学考核方式不合理等现状，提出“教学做赛”一体教学模式应用策略。其中，“教”是优化教学内容，注重提高教学效率;“学”是学生端正学习态度，提高学习效率;“做”为实践出真知;“赛”即在竞争中学习，在学习中竞争。

【关键词】“教学做赛”一体教学模式  高职  物流管理专业  专业建设

【中图分类号】G  【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2019）04C-0160-02

当前，随着物流业的迅速发展，物流管理人才的需求量越来越大，素质要求越来越高。这也使得近年来高职物流管理专业备受重视，几乎所有的大学院校都设立了高职物流管理专业。然而，目前许多高职物流管理专业还存在教学方式不合理、学生学习态度不端正、教师教学方法单一、教学制度有待改进、教学考核方式不合理等问题，不能满足行业发展需要。要想培养出符合行业发展需求的高素物流管理人才，就需要针对高职物流管理专业教学现状，不断改进教学模式。现阶段“教学做赛”一体教学模式就是一个很好的选择。“教学做赛”，就是不仅仅停留在教师教授学生知识，学生在课堂上学习知识，而是更进一步需要学生去实践，学校和教师为学生提供一定的基础条件，让他们去学习、去实践，还要举办相关的比赛，形成一种比赛的氛围，营造一种边学边赛的紧张感。这种教学模式将有助于培养出更多优秀的高职物流管理人才，为物流管理的发展提供更多的后备人才。

一、高职物流管理专业的教学现状

（一）教学方式不合理。很多高校物流管理专业进行的教学的内容偏向于理论知识的讲解，而物流管理这一专业具有很强的实用性与实践性，只偏重于理论知识的讲解显然是行不通的，必须有一些操作性的实践活动，才能更好地学好这门学科。学生在进行物流工作过程的学习中，不能只停留在理论学习之中，要想更好地理解物流的运作过程，更好地学习物流管理知识，以及很好地掌握物流管理的能力，就应该参与到生活中，在生活中去学习知识，在实践中体验物流运行的过程。教师与其让学生通过课本干瘪瘪地了解物流运作的过程，倒不如带着学生亲自去参观一下物流行业是如何运作的，让学生用眼睛去观察，用心去感受，投身于学习的实践之中去。这样反而能更好地吸引学生的学习兴趣，并且可以很好地践行理论与实践相结合的学习方法。

（二）学生学习态度不端正。学习态度不端正，使许多大学生课堂学习不够认真，学习效果较差。有高职物流管理专业的学生称：在高中的时候，老师告诉他们“到了大学你们就轻松了，就可以不用晚睡早起，就可以不用那么辛苦的学习了”。许多物流管理专业的学生在上课的时候态度不端正，经常出现上课迟到、睡觉、走思、玩手机等不良现象。

（三）教师教学方法单一。目前，很多高职物流管理专业理论课上老师要么滔滔不绝地讲课，要么用PPT讲解知识;实验课上，老师一般就是看着同学们做实验，很少采用其他的教学方法。这样的教学方式太过单一。一方面忽视了学生能否很好地吸收老师讲解的知识，另一方面也减少了学生之间交流知识的机会。

（四）教学制度有待改进。现行教学制度并没有硬性的要求，没有规定学生必须怎样学习、教师必须怎样教学。而且教学制度比较简单，基本就是老师教授学生受教，在大学中的教学成绩也没有多高的要求，一般都是不挂科就行，这就给了学生和教师懈怠的机会。而且很多教学过程中缺少实践活动，课堂氛围不活跃，学生积极性降低，这都跟不健全的教学制度有很大的关系。

（五）教學考核方式不合理。高职物流管理专业的课程考核成绩中期末的卷面成绩占百分之六十、平时成绩占百分之二十、实验操作成绩占百分之二十。在相对传统的卷面考试中，检测到的大部分是对于书面知识的掌握情况，在这方面取得好成绩相较容易，基本需要在考试前期进行背诵即可取得好成绩。但是这部分的成绩却占总成绩的百分之六十，比重很大，但并不能反应学生的实践水平和处理事务的反应能力。所以，为了提高高职物流管理专业学生的实际操作能力和水平，必须采取多种考察方式，引入一种新型的适应物流管理专业的具备很强的应用性的考核方式，并以此作为导向，来锻炼学生对于物流管理的实践能力。

二、高职物流管理专业“教学做赛”一体教学模式应用策略

“教学做赛”教学模式在高职物流管理专业的应用，它将“教学做赛”四个环节都融入物流管理的学习过程中，让学生能够将“学做赛”融会贯通，在学习了知识之后，在做（即实践）中去更加深入地体会学到的知识，然后再融入“赛”这一元素，让学生之间形成一种无形的竞争氛围，促进学习的高效性和物流管理的实践性。

（一）“教”—— 优化教学内容，注重提高教学效率。在以往的教学模式下，教师更侧重课本知识的教学，而相对忽视学生实践能力的培养。在“教学做赛”新型教学模式下，教学这一环节，也会做出相对应的革新，不能只是拘泥于物流管理教科书中的内容，还应引入当前社会最新的研究物流管理的科研成果，让大学生对物流管理有相对清晰的了解。还要充分考虑到学生毕业后的就业方向，因为高职物流管理本身就是一门实用性比较强的专业学科。应将日常的教学与毕业后的就业联系起来进行授课，教学效果肯定会比较明显。其次，教师还可以设立一些课堂互动，调动学生学习物流管理的积极性，活跃课堂氛围，以提高教学效果，增强学生的学习能力和学习效率。

（二）“学”—— 学生端正学习态度，提高学习效率。当代大学生应该摒弃“六十分万岁”的错误观念，有很大一部分大学生的思想受到错误的引导，使得学习的态度不端正，那么学习效率也必然会受到影响，不利于高效的学习。在“教学做赛”新型教学模式下，为了端正学生的学习态度，让学生更高效地投入到学习中来，可以适当开展相关的思想教育活动，及时为学生做好思想工作，这样才能更好地学习，也才能为社会培养出优秀的物流管理人才，是对学生的负责，也是对社会的负责，对国家的负责。学生本人也要认识到自身存在的问题，做到有则改之无则加勉，上课积极配合老师，认真学习，做到对自己负责。

（三）“做”—— 实践出真知。“教学做赛”中的“做”即实践，我们都知道“实践是检验真理的唯一标准”。也只有在实践中，才能验证我们所学到的科学知识是否正确。而且对于“高职物流管理”这一专业更要进行实践，高职物流管理的操作性较强，需要在实践中检验人的操作技能。通过实践性教学，让学生体验物流管理的操作过程，了解物流管理的运行模式，加深对知识的学习，让学生意识到学习的目的，从而提高学生的学习积极性和学习能力。

（四）“赛”—— 在竞争中学习，在学习中竞争。所谓“教学做赛”模式下的“赛”，实际上指的是一种学习氛围，是一种学习状态，是一种学习的精神面貌。学如逆水行舟，不进则退。竞争作为一种促进学习的手段，应该被加以正确的利用。尤其是在大学中更要加以运用，才能更好地促进学生学习。例如，在物流管理的学习过程中，布置作业这一方面，不仅仅要布置一些简单枯燥的书面作业，更多地应该去布置一些既能反映学生实践能力又能调动学生学习积极性的作业。可以采取分组的形式进行小组作业，布置线下小组作业，而且要记录作业过程，比如说去记录某地的物流信息或者去调查物流管理的详细过程等等具备实际操作性的任务，可以在很大程度上锻炼学生的学习能力和实践能力。而且整个过程中要体现“赛”的元素，规定一定的时间内上交，进行审核评分，对优秀团队进行物质和精神方面的鼓励。这将在很大程度上促进学习效率的提高，也更有利于学生加深对物流管理专业的认识，有利于在实践过程中发现自己的兴趣，明确今后的发展方向。

针对目前高职物流管理专业的教学现状，进行教学模式改革是明智的。高职物流管理专业自身就具备很强的实践性和操作应用性，非常需要“教学做赛”这种教学模式，在“教学做赛”中更有利于高职物流管理专业学生更好地认识物流管理，更好地明确自己未来的发展方向，也能更早地接触到物流管理，从而成长为优秀的物流管理人才。

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[3]张秋菊，等.“教学做赛”一体化模式在单片机教学中的应用[J].中国电力教育，2014（1）

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【作者简介】何道新（1986— ），男，广西浦北人，广西理工职业技术学院经济师，研究方向：物流管理。

（责编 何田田）