基于因子分析法的广西城市竞争力研究

韦玮

【摘 要】文章运用因子分析法分析了广西各城市的竞争力水平，提出了各城市的竞争力存在较大的差异，城市内部存在发展不平衡问题，提出了应促进城市协调发展、提高城市经济水平、提高公共服务与居民生活水平、扩大城市对外开放等对策建议。

【关键词】广西;城市竞争力;因子分析法

【中图分类号】F299.2 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2019）09-009-04

0 引言

随着区域一体化与经济全球化的发展，城市之间的竞争也日趋激烈，城市竞争力的研究也成为政府、学界尤为关注的问题。20世纪90年代以来，各国学者对于城市竞争力理论与实证展开了大量的研究。波特（1990）提出了著名的“钻石理论”，认为无论是国家还是城市，生产要素、需求状况、相关支持产业状况、企业战略与竞争环境都决定了其竞争优势[1];Kresl（1999）建立了双框架模型，对美国的24个大城市区域进行了城市竞争力的实证分析[2];Chorianopoulos等人认为城市规划对城市竞争力有着重要的影响[3]。我国的学者在借鉴国外城市竞争力理论的基础上，结合我国的城市进行了理论与实证分析。郝寿义、倪鹏飞（1998）采用主成分分析法对我国7个发达城市的综合经济实力、资金实力、管理水平等进行了城市竞争力分析[4];倪鹏飞等人（2003）运用聚类分析法对中国47个城市的竞争力分成五大阵营并总结其基本特点[5];程玉鸿等人以大珠三角地区为例，从城市竞合的视角分析了城市竞争力来源[6];黄国妍等人运用复杂网络分析法对国内外主要城市竞争力进行了比较研究[7]。

综上所述，我国对于城市竞争力研究的文献多集中于全国或东部沿海发达地区，对广西城市竞争力研究的文献很少。广西作为我国西部地区的少数民族自治区，经济基础较为落后，城市经济发展不平衡。近年来，得益于北部湾经济区、中国—东盟自由贸易区、“一带一路”建设的机遇，部分城市的发展水平有了较大的提升，但仍存在较多问题。如何合理、客观地评价广西城市的竞争力水平，对于缩小地区差异，促进城市经济发展，为政策的制定提供依据，具有重要的意义。因此，本文利用因子分析法，采用广西14个城市的经济、社会相关指标对广西城市的竞争力水平进行分析评价，提出促进广西城市发展的对策建议。

1 因子分析理论

因子分析法是指通过少数几个综合指标反映众多复杂指标信息的方法。由于评价体系中的大量指标之间存在相关性及信息的重复，因此可以依赖相关性的大小把原始的复杂指标进行分组，以达到简化评价指标的目的。提取的公共因子能从一定程度反映原始指标的信息，故称该方法为因子分析法[8]。

因子分析的步骤如下：首先，选取相关变量，构建指标体系。其次，对原始变量进行标准化处理，分析其相关性，通过KMO和Bartlett球形度检验确认是否适合使用因子分析法。KMO越接近1，则越适合做因子分析;Bartlett球形度检验的原假设为相关系数矩阵为单位阵，若Sig值拒绝原假设说明适合做因子分析。再次，估计因子载荷矩阵，根据矩阵的特征值（一般大于1）及方差累计贡献率（一般大于85%）选取公共因子。估计方法有主成分法、加权最小二乘法、最大似然法等。随后，通过最大方差法、直接Oblimin方法、最大四次方值法等方法旋转因子载荷矩阵，便于分析因子的意义。最后，计算因子得分，包括各因子得分及综合得分，并根据因子得分情况进行进一步的分析与评价。

2 实证分析

2.1 指标选取与数据来源

本文选取的样本为广西的14个地级市，包括南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾、崇左。本文在参考相关文献的基础上，按照指标的合理性、科学性，数据的可得性、时效性等原则，从经济规模、产业结构、居民生活水平、对外开放程度、政府支出、公共服务等方面选择了9个指标构建广西城市竞争力评价体系，具体如下：反映城市经济水平的指标包括地区生产总值（亿元）、固定资产投资（亿元）、社会消费品零售总额（亿元）、进出口总额（万元）、第三产业产值所占比重（%）;反映城市居民生活水平的指标包括城镇居民人均可支配收入（元）、每万人拥有民用汽车（辆）;反映城市公共服务水平的指标包括每万人卫生机构床位数（张）、人均公共财政预算教育支出（元）。数据来源于《广西统计年鉴2018》[9]。

2.2 模型分析

收集数据，运用SPSS软件，对各城市数据信息进行标准化处理，估计因子载荷矩阵，进行因子旋转，估计因子得分。

2.2.1 因子分析检验

样本的KMO检验值为0.659，适合做因子分析;Bartlett球形检验的近似卡方值为147.080，Sig值为0（见表1）。表明变量之间存在较强的相关关系，提取的因子能够反映变量的大部分信息，因子分析结果有效。

2.2.2 根据特征值和方差贡献率提取公共因子

表2显示，前2个公共因子的特征值均大于1，第3個公共因子的特征值为0.898，接近于1，前3个公共因子的累积贡献率达到86.999%，说明提取这些因子能够反映原始变量的大部分信息，因此选择前3个因子作为公共因子，分别为F 1、F 2、F 3。

2.2.3 估计因子载荷矩阵，进行因子旋转

从表3中可见，城镇居民人均可支配收入、每万人拥有民用汽车数量、每万人卫生机构床位数、人均公共财政预算教育支出在第一个因子F 1上载荷较大，这些指标反映了城镇居民的经济收入水平、消费水平，以及可享受的医疗、卫生、教育等公共服务，也体现了其生活水平，可将其命名为公共服务与生活水平因子;地区生产总值、固定资产投资、社会消费品零售总额、第三产业产值所占比重在第二个因子F 2上载荷较大，反映了城市的经济总量、投资、消费规模及产业结构水平，可将其视为经济规模与产业结构因子;进出口总额在第三个因子F 3上载荷较大，可将其解释为对外开放因子。

2.2.4 计算因子得分

根据表4的成分得分系数矩阵可得各公共因子的表达式，再结合表2中各因子的信息贡献率得到各公共因子的综合因子，可计算原始变量的各因子及综合因子得分。

各公共因子的表达式如下：

F1=0.068X1+0.050X2-0.008X3-0.121X4-0.260X5+

0.204X6+0.235X7+0.276X8+0.383X9

F2=0.203X1+0.218X2+0.287X3+0.068X4+0.451X5-

0.038X6-0.017X7-0.053X8-0.312X9

F3=0.003X1+0.044X2-0.008X3+0.994X4+0.048X5-

0.049X6-0.050X7-0.157X8+0.002X9

各公共因子综合因子的表达式如下：

F=0.416 18F 1+0.336 88F 2+0.116 93F3

计算各城市的公共因子得分及综合得分，并对其进行排序结果见表5。

从表5中可看出，广西各城市每个因子的排名及各因子的综合排情况。公共服务与生活水平因子排名前三位的是柳州、南宁、北海;经济规模与产业结构因子排名前三位的是南宁、桂林、玉林;对外开放因子排名前三位的是崇左、防城港、南宁;综合排名位于前三的是南宁、柳州、桂林。

2.2.5 分析结果

因子分析结果显示，广西各城市在经济水平、公共服务、人民生活水平、对外开放程度等方面的竞争力存在较大差异，区域不平衡问题较为明显，大多数城市的各项竞争力也存在短板。

南宁、柳州、桂林作为广西经济基础最好的城市，综合的城市竞争力较大，然而从各项因子得分来看，各城市竞争力存在以下问题：柳州作为老牌工业城市，工业基础牢固，但公共服务与人民生活水平与其经济水平不匹配;桂林的经济规模较小，产业结构有待优化;此外，柳州与桂林处于内陆地区，对外开放程度落后于处于北部湾沿海地区的北海、钦州、防城港及处于边境地区的崇左。防城港、钦州、北海作为广西北部湾经济区的沿海城市，得益于近年来中国—东盟自由贸易区的开发开放，经济水平近年来有了很大提升，进出口贸易表现突出，对外开放因子得分排名都靠前，北海和防城港综合排名仅次于广西传统的三大城市，但公共服务与人民生活水平方面还有待提高。贺州、河池、来宾等经济基础薄弱的城市仍存在发展的瓶颈，无论是分项因子还是综合因子都排名靠后。此外，部分城市存在各项竞争力差距悬殊的问题，如崇左、贵港综合排名与分项因子排名差距极大。

根据综合得分将广西14个城市的竞争力等级划分见表6。

3 结论及建议

本文从经济水平、公共服务、人民生活水平、对外开放等方面选取9项指标构建广西城市竞争力评价体系，对广西14个地级市进行评价。按照城市竞争力综合得分及排名，各城市的競争力可划分为强、中、弱3个等级。各城市在经济水平、公共服务、人民生活水平、对外开放程度等方面的竞争力存在较大差异，区域不平衡问题较为明显，大多数城市的各项竞争力也存在差距悬殊的问题。基于研究的结果，本文提出以下对策建议。

3.1 缩小城市差异，促进区域协调发展

广西不同地区的地理条件、经济基础、区域邻接等方面的较大差异，造成了各城市发展的不平衡，因此政府应尽量缩小地区差异，促进区域协调发展，根据各地区的具体情况实行差别化政策，因地制宜地制定城市发展战略，发挥中心城市的辐射效应，带动落后地区发展，加大对落后地区的扶持力度，提高广西整体经济发展水平。一方面，广西各城市应正视自身的不足，明确城市定位，合理分工，结合本地区的资源禀赋、产业基础、人才、科技等条件，选择适合自身发展的道路;另一方面，应加强城市之间的互惠合作，促进人才、技术、资金、信息等要素的跨区域自由流动，形成产业资源共享、产业错位发展、优势互补，减少同质化竞争及地方保护壁垒，完善交通路网，建立资源共享机制，推动城市合作共赢。

3.2 提高城市经济水平，优化产业结构

从经济总体规模上看，应加快经济增长的步伐，推动产业布局的优化，提高技术水平，促进科技成果的转化与应用，积极培养及引进适合广西发展需要的人才，提升人才素质。应积极培育特色、优势产业，打造一批具有广西特色的产业集群，如南宁亚热带生物资源开发产业集群、柳州汽车产业集群，发挥规模效应、集聚效应;北部湾城市群的防城港、钦州、北海等城市要立足于沿海城市发展产业的地理、资源优势，加快沿海工业、港口物流业的建设，加强对海洋资源的综合利用，积极发展海洋产业;梧州、玉林、贺州等毗邻广东的城市，应加强与广东的合作，努力承接粤港澳大湾区的产业转移。从经济结构上看，应推动产业结构的优化升级，促进产业结构的高级化与合理化。对于第二产业占地区生产总值比重较高的柳州、梧州、北海、防城港等城市，应继续巩固其工业基础，加强传统高耗能、高污染产业的转型升级，推动工业信息化建设，加强大数据、云计算、人工智能等工业软件技术的应用，并适时推进向第三产业的演化;对第三产业占地区生产总值比重较高的南宁、桂林等地，要积极发展信息服务、金融服务、会展服务等现代服务业，促进现代物流业的完善，鼓励产业融合。

3.3 提高公共服务与居民生活水平，增强城市的吸引力

城市公共服务、基础设施的改善，人民生活水平的提高是城市经济发展成果的体现，也是吸引人才流入，保持城市经济持续发展的基础，是增强城市竞争力的必备条件。一方面，各市应积极完善城市公共服务，增加公共产品的供给，提高教育、医疗、卫生、社会保险、基本住房保障等公共支出，优化财政支出结构，通过多渠道、创新的融资方式缓解地方政府财政压力，通过投资补助、担保补贴、贷款贴息等方式鼓励社会资本参与，并合理统筹，提高资金的使用效率，避免浪费。另一方面，政府应完善收入分配制度，加强税收、补贴制度的调节，缩小不同地区居民收入、福利水平的差距，促进基本公共服务均等化，使经济发展的结果藏富于民，为促进城市经济可持续发展提供支撑与动力，吸引人才的聚集，为城市提供更高素质的人力资源，并促进需求层次提高、消费结构升级，推动城市经济、社会的发展。

3.4 扩大城市的对外开放程度

抓住良好的发展机遇，扩大广西城市对外开放的程度，搭乘中国—东盟自由贸易区、“一带一路”建设的快车，加大与东盟国家的贸易与投资外来，根据各市的区域竞争优势进行产业布局，更好地融入全球产业链，提高其在国际产业分工格局中的地位，促进优势互补，合作共赢。首先，在出口贸易方面，各市应明确自身的优势产业，打造名优品牌，提高广西特色产品的知名度，积极拓展海外市场，利用信息技术搭建互联网平台，通过交通基础设施、现代物流体系、区域供应链平台对接全球市场，同时应对进口产品冲击的风险，促进产品升级，形成差异化竞争、良性竞争。其次，在招商引资方面，政府加大对外资的吸引力，打造城市形象，提升城市内涵，挖掘城市特色，积极开展宣传，通过优惠的土地、税收等政策，高效的政务服务吸引外商投资。最后，积极发挥崇左、防城港、钦州、北海等边境城市、港口城市的优势，扩大边境贸易、港口贸易，加快口岸硬件与软件设施的建设、服务，巩固南宁作为中国与东盟国家信息交流服务中心的地位，将广西北部湾经济区建设成为对外开放的纽带与平台。

参 考 文 献

[1]迈克尔·波特.国家竞争优势[M].李明轩，邱如美.译.北京：华夏出版社，2002.

[2]Peter Karl Kresl，Balwant Singh.Competitiveness and Urban Economy：Twenty-four Large US Metr-opolitan Areas[J].Urban Study，1999，36（5/6）：1017-1027.

[3]Chorianopoulos I，Pagonis T，Koukoulas S.Planning，Competitiveness and Sprawl in the Mediterranean City：The Case of Athens[J].Cities，2010，27：249-259.

[4]郝壽义，倪鹏飞.中国城市竞争力研究——以若干城市为案例[J].经济科学，1998（3）：50-56.

[5]倪鹏飞，刘高军，宋璇涛.中国城市竞争力聚类分析[J].中国工业经济，2003（7）：34-39.

[6]程玉鸿，程灵云.基于城市竞合视角的城市竞争力来源分析——以大珠三角地区为例[J].城市问题，2014（12）：25-31.

[7]黄国妍，刘江会，姜鑫涛，等.基于复杂网络分析方法的国内外主要城市竞争力比较研究[J].城市发展研究，2019（1）：38-46.

[8]何晓群.多元统计分析[M].北京：中国人民大学出版社，2004.

[9]广西壮族自治区统计局.广西统计年鉴2018[M].北京：中国统计出版社，2018.