理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索

余伟韬

[摘 要] 汽车运用与维修是中职教育的基础性学科之一，切实为我国汽车行业输送了大批量的优秀人才。然而，就该学科教学而言，其仍旧存在许多问题，其中最突出的表现便是教师对实践教学不够重视，因而极大阻碍了学生解决实际问题能力的提升。对此，要想切实改变这样的教学现状，中职汽车运用与维修专业教师需对理实一体化教学给予足够重视。

[关 键 词] 中职；汽车运用与维修；理实一体化

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2019）02-0172-02

所谓的理实一体化教学模式，即倡导在实际教学过程中促进理论与实践操作相结合的高效教学方式，通过理论与实践操作的结合，不仅有助于提升学生的学习效果，且能切实促进培养学生实际操作能力核心目标的顺利实现。与此同时，该教学方式还将打破传统教学的束缚，不仅有助于提高汽修教学的效果和质量，且能切实激发学生的参与积极性与主动性。当然，要想确保理实一体化教学模式积极作用的充分发挥，关键仍需教师深入思考如此才算做到对理实一体化教学模式的合理运用。

一、理实一体化教学的概念及其特点

（一）理实一体化的概念

所谓理实一体化教学指实际教学过程中注重理论与实践的结合。而二者的结合过程，理论作为实践的支撑，实践也将作为对理论的验证，在两者相互协调下，培养出满足当代社会发展需求的高素质人才。

（二）理实一体化教学的特点

理实一体化教学与传统教学模式最主要的区别便在于，其基于多个方面与角度来促进教学目标及任务的顺利达成，且在此过程中，学生于学习中的主体地位将得到进一步明确，让学生更好地掌握相关技能。

（三）创新教学方法

理实一体化教学的提出，既是对传统教学方式的创新，也是对学生学习过程中的一种改变。当然，要想切实促进教学目标的有效达成，关键仍需教师不断致力于自身专业能力的提升，如此方能给予学生更有效的指导，继而确保理论与实践教学融合的有效性。

（四）培养学生的自主性

众所周知，中职院校因受其办学性质影响，故本身便较为偏向于培养学生的实践操作能力，而理实一体化教学的重点目标亦在于促进学生实践操作能力的有效发展。因此，将该教学模式运用至中职汽车运用与维修专业，其不仅与中职院校的培养目标相契合，且能切实调动学生的学习积极性与自主性，继而确保理想的教学成效。

二、当前中职学校汽车维修专业教学中存在的不足

（一）文化基础不扎实

绝大多数中职学生均不具备扎实的文化基础，且普遍对学习不感兴趣，加之中职学生的抽象思维也相对较弱，因而使得学生很难对诸如汽车部件、形态及其内部原理等较为复杂、抽象的知识有较为直观的认知。与此同时，由于传统教学模式及理念下的中职汽车维修专业，教师通常作为课堂主体且仅一味地向学生灌输知识，而在此过程中，学生则始終处于被动接受的地位，如此一来，不仅无法调动学生的学习积极性，且反而容易让学生滋生一种厌烦感。

如基于传统教育理念及方式下的“汽车排故”的相关内容教学，教师通常直接向学生灌输此方面的知识，而针对其中专业性较强的部分，则通常会要求学生采取强制记忆的方式，如此一来，不仅学生思维无法变得清晰，还会让学生感到学习过程的枯燥与乏味。而据相关调查显示，大多数汽车维修专业学生，其均认为学习较为困难且难以做到全面掌握，而自身之所以会去强制记忆也仅是为了应付考试。

（二）理实没有形成一体化

由于此前的中职汽车运用与维修专业，学校通常忽略了理论与实践相结合的重要性，以致实际教学过程缺乏完整性，而学生即便学习完了理论知识，但在实际运用过程中也会感到十分困惑，这便是教师未能注重将理论与实践相结合所导致的结果，如此不具备统筹思想的教学势必将导致学生无法真正掌握以及该如何将理论知识运用到实际教学过程。

三、理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的应用策略

（一）优化课程结构

理实一体化教学于中职汽车运用与维修专业中的运用，其最主要的目的便是要切实发展学生的实践操作能力。而要切实达成以上目标，除了需学生对该专业理论相关知识有着深刻的理解与掌握的同时，中职院校亦当对当前的课程结构予以进一步优化，以切实促进专业理论与实践课程的有效结合，如此方能在提高学生的实践技能同时促进学生逐步往更高的层次发展。当然，有关实践教学的开展应是在理论课程结束后便立即展开，如此方有助于形成关联记忆，继而帮助学生消化并理解课堂所学的理论知识。

如在实际教学过程中，教师可首先向学生讲解理论方面的知识，随后便组织学生根据教师的讲述展开自主练习，如此一来，当实践教学正式开始时，其便能更好地完成实践教学的相关任务，继而确保学生对相关知识有更深入的掌握。

（二）完善课程设备设施，建立理实一体化教学场所

并非所有教学活动的开展均需依赖于教学教材，有时，与课程教学相关的设施设备往往更加重要。因此，为确保理实一体化教学的有效展开，则中职汽车运用与维修专业的教学活动开展亦当切实建立起理实一体化的教学场所，并积极运用多媒体技术来深化学生对知识的理解与掌握。而基于上文描述，在学生掌握了理论相关知识后，教师应立即组织学生展开实践教学，如此有助于关联记忆的形成，继而深化学生对知识的感悟。

如针对“汽车发动机维修”的相关内容教学，教师便可首先结合多媒体技术为学生立体、直观化地展示汽车发动机各零部件的结合及具体的搭配，由此，不仅能让学生的学习过程更加直观，且能有效深化学生对发动机相关知识的了解，继而借助汽车仿真系统来对发动机予以拆装及检修，将有助于促进学生实践操作能力的有效提高。

（三）采用小组合作，促进理实融合

理实一体化所强调的在于理论与实践的结合，而其最终目的无非是为了能促进学生实践操作能力的有效发展。对此，在实际教学过程中，教师亦可积极引进现实生活中的实例，如此一来，既有助于提升学生的学习效率，亦能切实促进学生自主学习能力的有效发展。

如针对“硅整流发电机”的相关内容教学，若教师仍仅是注重向学生传授相关的理论知识，则势必容易导致学生的学习效率低下，且难以确保学生能顺利将理论运用到实践操作之中。对此，教师可采取实例引进的方式，并在开讲的前两天，首先将即将讲述的实例告知学生，而后要求学生自主上网查阅与之相关的资料。到了实际教学过程中，教师首先要求学生以小组为单位来对单元知识及问题予以汇总探讨，之后便让学生自主进行实践操作，若经过以上一系列步骤后学生仍有疑问，则教师再针对学生普遍存在的问题予以统一解答，如此一来，技能保证理想的课堂教学效率，且学生的自主学习能力亦将得到有效培养。

（四）巧用故障实例，提升学习效率

学生能在课堂之中学到的知识，其绝大多数均为“标明内容”，简言之，即仅是注重学习教材内容，则将导致学生的知识运用能力低下。最常见的现象便是学生虽掌握了大量的理论知识，但当其现实生活中遇到车辆故障需要维修时，仍旧会表现出一筹莫展的状态。对此，要想切实改变学生的学习状态，则教师应在条件许可的情况下适当为学生制造一些“麻烦”，而后通过让学生对这些麻烦进行排除与分析，以切实提升学生的分析以及解决问题的能力。

诸如針对“空气供给系统常见故障”的相关内容教学，教师便可首先向学生介绍诸如空气滤清器滤芯发生堵塞；进气系统的连接处漏气；点火提前角延迟或提前；火花塞电极间隙增大等空气供给系统最常见的故障类型，而后基于学生现有的设备来“刻意”为学生制造此类故障来为学生创造真实的实践环境，如此一来，既能让学生始终保持浓厚的学习兴趣，又能促进学生故障排除能力的有效提升。

（五）充分利用多媒体手段，攻克教学难点

每位学生均是独立个体，而不同个体之间势必将存在各种各样的差异。因此，理实一体化教学模式于中职汽车运用与维修专业中的运用，教师亦当基于不同学生的认知能力及个性来合理采取多元化的教学策略，如此方能在激发学生的学习兴趣同时促进学生快速理解一些复杂的汽车机构原理。

如针对“汽车构造”的相关内容教学，教师可以利用多媒体将发动机工作的原理、活塞上下运行等工作循环的过程详细地演示出来。在讲解曲柄连杆机构时，也可以通过动画模拟的形式将活塞连杆组、曲轴飞轮组间的关系及各个零部件所处的具体位置等清晰地展现给学生，让学生对其运动的过程和关系一目了然，从而增强学生对汽车构造及曲柄连杆机构的了解。理论教学完毕之后，教师可再次对学校现有设备人为地制造一些故障，然后让学生根据故障回想相关知识，并进行维修。

（六）丰富教学实践活动，加大资金投入力度

为确保理实一体化教学模式作用的充分发挥，则学校本身的教学环境及条件亦当成为学校的考量重点。当然，也唯有完善的教学条件，方能为促进学生的理论与实践结合提供机会，继而提高学生解决实际问题的能力。对此，学校可充分利用当地的企业资源，并通过与当地汽车生产与维修企业建立合作关系，如此不仅能为学生提供大量的实践机会，且能让学生提前积累到一定的社会经验。

总之，经大量的教学实践证明，理实一体化教学模式于中职汽车运用与维修专业中的合理利用，确有助于改善该专业的教学现状，且通过将实际问题与理论相结合，学生还能通过实践操作巩固自身所学理论，如此不仅有助于对学生学习兴趣的激发，且能切实促进课堂教学成效的提高。因此，作为中职汽车运用与维修专业教师，其在实际教学过程中也应务必对该模式的合理运用给予高度重视，继而切实发挥该教学方式的积极作用来为学生今后的学习与工作奠定良好基础。

参考文献：

[1]叶放郎.中职学校汽车运用与维修专业“理实一体化”教学模式探索[J].教育界：高等教育研究，2015（12）：108.

[2]庞良龙.中职学校汽车应用与维修专业理实一体化教学模式的应用分析[J].新教育时代电子杂志：教师版，2016（11）.

[3]赵海涛.理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索[J].中国职业技术教育，2014（23）：22-24.

编辑 武生智