白保卫
(海洋石油工程(青岛)有限公司,山东 青岛 266520)
根据海洋石油平台建造的施工特点,以及海洋石油平台建造过程中的材料管理经验,探讨施工材料的管理思路及方法,总结一套适合施工材料管理的基本方法模板,从而提高海洋石油平台建造过程中材料管理的效率,提高材料的利用率,保障施工不会因为材料的无序而影响,以下主要探讨管线、电仪、机械等专业的现场施工材料管理。
图1
施工单位按项目施工周期提前2天提交领料申请,需确保材料在仓储中心有库存,确保施工周期为7天,并明确材料接收人及配送地点,施工管理单位对领料申请进行审核时,需确保此领料申请的全部材料的施工周期在7天以内,仓储中心根据配送方案制定的配送单需提前反馈给施工管理单位和相应的施工单位,配送单需明确计划配送时间及配送材料清单,备料时需按施工单位分开准备材料配送至配送地点。
施工单位收到仓储配送方案后,需在计划配送时间前准备好材料接收场地,并安排有专业经验的人员进行具体的接收、清点、卸货工作,同时需24h配合仓储中心材料配送的接收工作,接收材料后需对材料进行保管及保护职责。同时注意管线预制材料在发放至车间前就应该统一返尺,统一排版,且施工料单与排版图应同时下发,保证在领料后就可马上施工,避免管线材料在车间内堆积,同时需要做好车间管线预制余废料的管理,管线预制余料应该进行统一编号,编号按照规定的原则进行,并建立详尽的管线余料台账,详细跟踪管线余料的材质、长度及管径等信息,做好管线余料的现场管理和台账管理,以便在下次排版时使用余料排版,从而避免管线余料在车间内的大量堆积,造成车间空间的浪费,增加车间文明施工管理的难度,也造成管线余料的浪费及低使用率。
按照流程进行现场施工管线材料的管理,避免了因缺料导致施工单位积压半成品,造成半成品保存困难引起丢失及损坏;实现了有计划性的施工,避免了大批量领用暂不需要的材料造成存放保管不利而丢失损坏;避免了多家统一配送导致出现施工方材料混淆,节省了卸车及清点的时间。现场清点确认避免了因配送途中出现的遗失、漏配及材料损坏问题,可清晰判定责任人(图2)。
图2 成品管线存储示例
图3
按项目施工周期提前2天提交领料申请,需确保材料在仓储中心有库存,确保施工周期为7天,并明确材料接收人及配送地点,施工管理单位对领料申请进行审核时,需确保此领料申请的全部材料的施工周期在7天以内,仓储中心根据配送方案制定的配送单需提前反馈给施工管理单位和相应的施工单位,配送单需明确计划配送时间及配送材料清单,备料时需按施工单位分开准备材料配送至配送地点。施工单位领取的材料必须在7天之内投入施工使用,施工管理单位负责考核工作,如有逾期未使用的情况,应给予严肃的处罚。
电仪专业的电缆托架应避免长期存放在现场,容易生锈腐蚀,现场施工单位众多,托架长期放在模块下容易丢失,上述方案简化了管理流程,防止了材料丢失,便于现场按照计划进行施工,做到了合理使用吊车、叉车等有限资源,节约成本。同时应加强托架的保护力度,增加托架保护次数,尤其是在进行打砂作业时,要对托架做好围栏隔离,尽可能的减少对托架的污染。
在海洋石油平台的建造中,工程材料成本占到项目成本的比重非常大。因此对工程施工材料的管理中要严把收发料关,认真做好各种材料收发后的保管与追踪工作。在收发材料过程中若发现不符合标准要求的材料及时向主管负责人和项目管理相关责任人汇报,换货或者退货,将材料合理、安全、整齐、分类码放在施工现场的存储区,做好标识。在每次材料发放时,严格按照施工料单领用工程施工材料。对于施工的剩余材料处理按规定要求,在项目完工后根据项目实际施工情况,执行工程材料退库。