如何打造苏南红色教育培训第一品牌

王强平

【摘 要】溧阳地处苏南丘陵地区，是全国著名的红色热土、革命老区，溧阳域内不仅有着丰富的自然资源，而且有着丰富的红色文化资源。本文从溧阳主要的红色文化资源有哪些，当前溧阳在开发利用红色文化资源方面存在什么问题，以及如何更好地开发利用红色文化资源进行了有益的探索分析。

【关键词】溧阳；红色；资源；培训

溧阳地处长江三角洲南部，域内不仅有着“三山两湖”的自然资源优势禀赋，更有着新四军江南指挥部，西山烈士陵园，塘马烈士陵园，竹箦桥等诸多红色文化资源。基于当前我市“全域旅游”总体布局大背景，只有更好地使用和挖掘我市红色文化资源，变红色文化资源为课程资源、财富资源、富民资源，才能真正实现打造苏南红色教育培训第一品牌的目标。

一、溧阳市红色文化资源实际分布情况

一地红色旅游资源的占有情况决定着该地红色旅游的发展规模及路径。红色旅游资源，广义上是指顺应历史潮流、弘扬爱国主义精神的一切革命活动中凝结的人文景观和精神；狭义上指中共成立后领导广大人民进行大革命、土地革命、抗日战争、解放战争所形成的历史遗迹和精神瑰宝。目前溧阳范围内主要的红色文化资源有：

1.新四军江南指挥部。座落于溧阳市水西村，占地达40000平米，展厅面积5500平米，形成了新四军江南指挥部司令部旧址、展览馆、纪念广场、老战士题书碑廊和毛泽东像章陈列馆5大景点。

2.西山烈士陵园。溧阳市西山烈士陵园始建于1981年，位于溧阳城西郊——西山，占地面积89.98亩，安息在这里的烈士有1941年在塘马战斗中牺牲的羅忠毅、廖海涛两位将军，有抗日战争时期和解放战争时期牺牲的15位营区级以上干部，和5位新时期牺牲的烈士，有1945年为解放溧阳城而牺牲的40多位新四军指战员，此外，钟期光上将和夫人也长眠于此。

3.塘马烈士陵园。塘马战斗烈士陵园位于别桥镇塘马村，该陵园是为纪念1941年11月28日的塘马战斗而建，上世纪50年代由溧阳县人民政府始建，2009年被公布为溧阳市文物保护单位。2011年以来，溧阳市别桥镇人民政府先后投入300余万元对烈士陵园进行了扩建、整修，修葺一新的烈士陵园面貌焕然一新，显得格外庄严肃穆。

4.竹箦桥。竹箦桥，坐落于溧阳市北25公里处的四大古镇竹箦之北关，北依茅山，南临濑水，处于金坛、句容三市交界。1938年6月12日，陈毅率领的二团指战员来到溧阳竹箦桥当天，在竹箦桥附近的一个祠堂里召开了营以上干部会议。这是载入新四军军史的具有里程碑意义的著名会议——竹箦桥会议。竹箦桥会议的召开，为开辟茅山抗日根据地，掀起江南抗日革命热潮，起到了极其重要的作用，也为江南人民的抗日斗争拉开了序幕。1996年4月，溧阳市人民政府在竹箦桥堍设立了新四军竹箦桥会议纪念碑。

二、溧阳市红色旅游培训存在的问题

对比其他红色旅游培训开展较好的地区，笔者认为我市在红色旅游培训建设上还存在着如下问题：

1.重点打造突出但缺少全面布局

只突出新四军江南指挥部，未梳理清楚新四军江南指挥部和其它红色文化资源的历史联系，存在着只见高峰不见高原，只见孤月不见众星的情况。近年来，我市红色旅游培训重点突出和打造的是新四军江南指挥部。早在2007年，溧阳市政府就斥资2600万元兴建了新展览馆和纪念园。同时还编辑出版了《水西抗日史话》、《新四军江南指挥部史料汇编》等书刊。目前新四军江南指挥部属国家爱国主义教育基地、省国防教育基地、省级文保单位及4A级旅游景区，融革命传统教育、红色旅游参观、军事文化博览为一体。新四军江南指挥部是我市重点打造的红色旅游培训品牌，但是仅有这一个重点还不能全方位地体现新四军是如何进入溧阳，又在溧阳有着哪些斗争，取得了哪些成就这一动态的历史过程。

2.红色文化资源丰富但课程转化能力较弱

溧阳确实存在着非常丰富的红色文化资源（包括物质资源和精神资源），但是目前溧阳开展的红色旅游培训都以实地参观学习为主，而对于红色文化资源的课程转化能力较弱。以延安市为例，为深入解读和宣传延安精神，延安市就设有延安泽东干部培训学院、东方红干部培训中心等专业的学院和中心将延安丰富的红色文化资源理论化，系统化，课程化。如果没有系统的课程培训和学习，大多数人对于“新四军在溧阳”的这段历史，和对溧阳革命老区、红色热土的理解只能是走马观花，浅尝则止。

3.基础设施不够完善

随着越来越多的外省市人员来到溧阳参观培训，完善的基础设施，就成了进一步推动

和提升溧阳红色旅游培训品质的必要条件。但着眼于有组织、有安排的红色旅游培训的同时，我们也在一定程度上忽略了自发的前往红色文化现场，主动接受红色培训旅客的需要。以出行需要为例 从溧阳汽车总站乘车前往新四军江南指挥部，需要1小时33分钟，其中步行约2.2公里；而从溧阳站乘车前往新四军江南指挥部最少用时则需1小时56分钟，其中步行约2.5公里作为国家4A级景区这样“坎坷”的路程必然是把一大批没有选择自驾游的旅客拒之门外。

三、溧阳市推进红色旅游培训的对策和建议

1.重点打造和全面布局相结合，提高红色文化系统性

将红色文化资源更多地融入我市“全域旅游”范围。针对我市全域旅游中“绿色”较多，“红色”较少的情况，交通部门可以在调查登记的基础上，适当地调整线路，或在沿线增加红色旅游景点。例如在1号公路线路4中可考虑增加西山烈士陵园这一景点。依托全域旅游，建立在溧阳全域旅游基础上的溧阳红色旅游培训必然会进入快车道式地发展。基于此溧阳不仅可以展现“三山两湖”的自然资源优势禀赋，而且还可以进一步展示溧阳红色传统、红色历史革命老区的现代化风貌，从而实现“绿”与“红”的互为补充，交相辉映和协同发展。

2.成立专项课题研究组，加快红色文化资源的课程化

针对溧阳红色文化资源较多，但是课程转化能力较弱的问题，相关单位要成立专项课题研究组，从而实现对我市红色文化资源的课程转化、课程开发和课程普及。如根据新四军是在什么历史背景下进入溧阳，在溧阳有哪些斗争和实践等问题，结合对我市红色文化资源的调查登记，着重开发和我市有关的新四军历史课程。换言之和大历史的宏观叙事不同，和溧阳相关的新四军历史课程要在宏观叙事的背景下加入细节叙事，在材料叙事的基础上加入人物叙事。只有将宏观叙事和细节叙事相结合，将材料叙事和人物叙事相结合才能真正开发出一门或几门基于新四军军史，又立足溧阳本土历史的课程，也才能在宣传新四军一往无前，英勇战斗的革命精神同时，宣传溧阳的红色热土和对新四军军魂、精神的继承、延续和发展。

3.完善红色文化资源周边基础设施建设

完善红色文化资源周边的基础设施建设，包括交通基础设施和配套基础设施。随着外来参观学习的人数不断增加，未来便宜地前往各个红色文化景点的交通方式势必成为游客们巨大的和必然的需求。针对先期调查，交通部门可以考虑将前往竹箦方向的农用公交车绕行经过新四军江南指挥部，或者开设专门途径天目湖—南京航空航天大学—溧阳站—溧阳汽车总站—新四军江南指挥部，这一南北相连的旅游公交线路。同时结合红色旅游培训线路长，大都集中在乡村的特点，可以依托乡村振兴，完善红色文化景点周围的旅游培训等基础设施。如在红色文化景点的周围整合一批民宿，既提供餐饮服务，又提供住宿服务，同时还可以让游客深入溧阳乡村，感受溧阳的乡村之美，在提供红色旅游培训服务的同时，带动农村发展，实现乡村振兴。