山东交调的三个转型

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为充分发挥交调大数据的作用，经过近几年的探索研究，山东从数据分析处理载体、信息服务提高综合能力、多元采集融合体系三方面实现了转型升级。

山东省交通情况监测系统

1979年，山东省正式启动了公路交通量调查工作，开始定期进行人工交通量观测，拉开了山东交调工作的序幕。1985年，山东省公路交调工作由省交通规划设计院移交至省公路局，并在淄博市成立了专职机构——山东省公路交通量调查管理所（简称山东交调所），具体负责全省公路交通量调查业务的日常管理工作。2003年以来，山东又以“黄金周”公路交调工作的开展为契机，加速推进了交调自动化、信息化的发展进程。2012年，山东省交调工作以交通运输部交调试点工程为契机，正式建立起省级交调数据中心，职能也重点转向大数据分析、课题研究、学术交流和信息发布。

几年来，山东从数据分析处理载体、信息服务提高综合能力、多元采集融合体系三方面实现了转型升级。特别在充分融合利用既有资源的基础上，真正反映山东省公路交通流与道路运行的宏观、微观特征，为各级政府交通主管部门的宏观决策管理提供信息服务，为科研、交通诱导、应急处置、公众出行信息等智能交通发展提供了决策数据。

山东省交通流量热力分析图

数据分析载体的转型升级

便捷的综合交调分析系统提升了数据分析处理的能力，山东省交调数据综合分析目前采用三大技术来支撑：交调综合分析系统、交调移动端App和微信公众号。

山东省交调综合分析系统，主要满足了省内宏观管理分析和路网运行管理两大方面需求，包括交通量分布、拥堵评价等功能。

交通量分布：从站点、路线、路网三个维度显示指定时间的交通量、同比、环比、流量指数，并支持历史数据调用查看及图表展示。能够链接到专题图，在地图中显示选择路线的交通量分布图。

拥堵评价：显示实时、分日、月度、年度的路段拥堵情况，能够在地图上定位所选路段的位置。

专题地图：可在地图上以多种方式展现站点分布、路线交通量、交通量热力分布图、行政区划分块交通量，更直观地把握全省交通情况。

综合查询：可按照多维度多样化的检索条件进行查询，满足各类不同数据的查询需求，提供自由灵活的数据查询能力。

路网运行监测：以电子地图、数据列表、曲线图表结合展现路网的交通流量情况及设备运行情况，满足了路网运行管理人员对路网监测的需求。

交通经济运行分析：通过分析特定样本范围内的交调数据汇总的简明图表，辅助交通运行情况与经济运行情况的判断。

山东省交通流量行政区划分析图

用以支撑山东省交调数据综合分析的手机App及微信公众号

综合分析报告：通过已有的统计指标数据，根据各种条件的定制可实现各类月报、年度汇编资料、节假日、重要通道、区域及重大事件分析等报告，提高了数据分析人员的效率。

交调手机App则主要实现了查询流量数据、设备数据核查、设备质量监控等功能，方便交调人员实时监控路网动态流量、设备运行状态。交调工作用微信公众号的方式发布信息，可以更方便、及时地向社会公众提供交调数据服务。包括路线、路段的小时交通流量，行政区划和路线的实时通行能力排名，以及推送节假日出行提示等交调数据分析成果。

信息服务的转型升级

为便于准确及时地掌握全省干线公路交通量变化情况，及时关注重要事件，山东对全省公路交通流量、运行状况及每月、每季、年度畅通动态进行全面分析，出具分析报告。如为交通运输部编撰《2017年度中国公路网运行蓝皮书》中的《山东省公路网运行分析报告》，利用交调数据配合交通运输部对山东开展高速公路发展评估工作。

2018年5月31日至6月11日期间，一日两次开展上合青岛峰会公路网运行服务保障。保障内容为对重要运输通道、关键节点、主要瓶颈路段的交通量进行重点监测（实时监测）。总结评估结果为：从2018年5月31日到6月10日青岛峰会期间，车流量呈逐渐下降趋势，6月11日峰会结束开始回升，总体运行平稳。

分析服务旅游应用：对制定区域的旅游圈进行交通量分析，对不同旅游景区或旅游圈的公路客车交通量进行跟踪分析、旅游城市群结构分析、监测重点旅游城市之间的公路交通量数据，分析山东省各重点旅游城市相互驱动、相互影响的关系。通过交调数据综合分析及预测，提高对节假日期间因突发性需求诱发的旅游景区路网交通流预测能力。

分析重要通道：对山东寿光至北京的蔬菜运输绿色通道车辆的月度、季度交通情况统计分析；对主要物流集散通道分析，如对临沂物流园区周边路网交通情况及布设轴载调查站；对物流集散通道流量及货运载重分析；对山东省疏港货运通道分析；对东营港、龙口港、烟台港、青岛港、威海港和日照港分析各疏港通道的不同类型货车、流量、车型比例、各港口分担比，支撑研究疏港通道与国家高速公路、地方高速公路、国道的接驳效率。此分析为优化全省运能供给结构、公路网长期规划调整提供了依据。

采集体系的转型升级

公路交调信息采集获取方式，从原来单一站点数据采集方式向多种方式综合采集转型升级，尝试性融合手机信令、高德地图、百度地图、高速公路收费系统产生的车辆通行信息、公路视频监控转换的实时交通信息、RFID车牌射频识别信息等，形成以公路交调站点为主体，多源信息为补充的多样化、分层次、综合性的交调采集体系，充分发挥各类信息资源的优势，实现信息采集多元化。

对视频数据后台分析并与交调数据进行融合，实现视频数据结构化分析、在线生成交通量数据图表、与交调数据融合等。

山东省交通情况汇编资料