本刊记者 纪鹏飞
从2009年进入液罐车市场以来,洛阳中集凌宇汽车有限公司(以下简称凌宇汽车)在市场上的成绩有目共睹,产销量逐年攀升,2015年产销量已经位居行业前茅。今年,随着公司战略方针“两个增长”的提出,“产供销”为一体的液罐车事业部正式成立。
为什么要单独成立液罐车事业部?凌宇汽车在危险品运输领域如何发力?
危险品运输市场经历2015~2016年爆发式增长后,市场需求趋于平稳,而市场竞争却趋于白热化。
“我们决定单独成立液罐事业部有两方面的考虑。”凌宇汽车副总经理、液罐车事业部总经理王长锁透露,一方面是为了快速适应市场,另一方面也是公司战略规划。
2019年凌宇汽车确定了“一个目标、两个增长、三年规划”的总经理方针,其中,液罐车是两个增长点之一,按照公司要求,液罐车要比去年同期增长50%。
为了更好地整合内部资源,完成增长目标,公司在组织机构上做出调整,将液罐车事业部独立运营。“液罐车事业部涵盖采购、技术、生产、销售、售后、财务等一条龙服务,在公司内部属于单列。”王长锁表示,这样做的目的是为了更好地适应液罐车市场形势,快速响应市场需求,提高客户满意度。
作为国内危化品运输领域重点生产企业,凌宇汽车在国内危化品运输市场尤其是中高端市场一直有着良好的口碑。
本着“先做产品、再做市场”的原则,凌宇汽车多年来一直潜心研发适合市场需求的标准化、轻量化产品,近两年就有多款新品推向市场。2017年新款易燃液体罐式运输半挂车和新型全承载式液罐半挂车在凌宇汽车下线;2018年凌宇汽车新型鲜奶车和圆形变截面铝合金保温液罐车先后问世。
“新型全承载式液罐半挂车采用大胆设计,创新性地使用标准椭圆封头和新型外部加强圈结构增加罐体强度,让钢制液罐车拥有钢制的身躯,铝车的重量。”王长锁提及凌宇汽车液罐车技术如数家珍。
产品是根本。自重轻、合标准、方量大、轴距短,能满足各地车管所的上户要求也让凌宇汽车液罐车在市场上一路飙红。
“液罐车市场相比过去已经发生了很大变化,市场正在由中高端走向低端,主要表现在价格竞争十分惨烈。”王长锁透露,为了适应行业发展的新变化,凌宇汽车一方面搭建技术平台,另一方面做好重点产品重点市场。
凌宇汽车液罐车事业部副总经理胡江生表示,凌宇汽车过去液罐车产品全覆盖,公告达到121个,导致生产成本过高、定制化过多。目前凌宇汽车正在搭建技术平台,重新进行产品规划,集中力量做好22种罐型,在油品、化工、集装箱罐体、沥青等每个细分行业做一两个精品,在山东、河南、云贵川等重点市场针对性地开发一两款个性化、差异化的产品。
“五个指头没有力,握成拳头才有劲。”胡江生透露,凌宇汽车目前正筹备产线升级计划,围绕智能化、标准化、模块化进行产品研发和生产工艺上的改造,届时液罐车产品质量和工艺将更上一个台阶。