现代船舶轮机安全管理探究

2019-05-26 14:29张海彬
珠江水运 2019年8期
关键词:科学方法安全管理

张海彬

摘 要:船舶在航运业不断发展的过程中,对于船舶轮机管理提出了更高的要求。轮机管理者的水平不仅影响船舶的运行效益,还影响船舶的使用安全性。本文将对船舶轮机管理现状进行全面研究分析,并基于此研究提出具有针对性的管理策略。

关键词:船舶轮机 安全管理 科学方法

1.引言

船舶轮机,作为船舶的核心系统,直接影响船舶的安全使用与航行。高效的轮机管理,能提高船舶的使用性能,降低船舶的故障几率,从而增加船舶经济效益。而由于船舶机械处所内的作业环境相对危险系数比较大,人性化的轮机管理能够为轮机作业人员提供一个更舒适安全的工作环境,减少人身安全事故的发生。

2.船舶轮机管理现状

2.1专业知识与维修经验不足

船舶轮机是一个复杂的系统,其机械零件繁多,可能发生的故障也层出不穷,因此轮机管理者需要具备丰富的专业知识和维修经验。然而现今老一辈的轮机管理员大部分没有经过系统的知识培训,基本都是通过实际工作中积累维修轮机的经验。这样就导致他们有丰富维修经验但缺乏专业知识。而新一辈的轮机管理员虽然大部分是从正规学府走到轮机管理岗位,但其在船上工作时间较短,仅仅依靠所掌握的专业理论知识很难解决船舶运行中出现的实际问题或故障。

2.2对所负责船舶的了解不足

船舶的类型有很多,用途不一样,船上的轮机设备与系统也就有所不同。就算是同一类型的船舶,其中管路原理与设备也会有所差别。如果轮机管理人员没有对所负责船舶具有足够的了解,将会对轮机设备日常使用与维护造成阻碍。然而现今轮机管理者大多数没有经历过船舶建造的阶段,日常也没有对轮机系统进行详细的排查记录。特别对与一些应急时候使用的设备或阀件没有足够的了解,在事故发生的时候根本不知道这个设备如何使用或者这个阀件在什么地方,从而酿成悲剧。

2.3保养维护意识薄弱

船舶轮机的保养维护是轮机管理者需要长期坚持去做的一件事情。虽然更换机油、清洗滤网等工作看似琐碎且没有经济效益,但对于轮机长期使用,减低故障率是必不可少的环节。然而现今许多轮机管理者缺乏保养维护意识,只有在轮机设备发生故障时才对设备进行维修,平时极少对系统进行保养。使得轮机设备使用寿命减少,机械故障率上升,这样一来,轮机管理工作没有变得轻松反而更加麻烦。

2.4管理方法不科学

现今绝大多数轮机管理者都是凭借经验来对船舶轮机进行维护。有的人靠听声音,来判断轮机是否发生故障。有的人靠看颜色,来判断机油是否到期更换。有的人凭记忆,来判断零部件大概多久需要拆检。然而这些方法都没有一个可靠稳定的标准为轮机管理提供依据。由于这种经验、方法具有个体性,不能普遍适用于多种失效或故障状况,一旦对故障判断错误,就有可能造成严重的后果。

2.5安全隐患意识薄弱

大部分轮机管理者的工作重心都放在轮机的保养维修上,而忽视了轮机作业环境对于日常轮机管理工作的重要性。机舱内地板被机油、柴油附着在表面,平台开口处边缘没有安装扶手等防护设施,工作场所存在多处扁铁角钢的尖角等等,轮机人员在这样的环境下作业很容易摔倒从而酿成意外。如何保障船上人员人身安全,在轮机管理工作中显得格外重要。

3.船舶轮机管理水平提高的对策

3.1加强专业知识学习与实践

船上应多开展对轮机管理人员进行的专业知识培训,可以让年轻的管理者学习轮机设备拆装工艺。组织细读设备说明书上的维修保养手册,了解相关设备的保养期限与内容。通过在现场与老师傅的沟通交流,把书本上的知识与实际维修工作相结合,在实践中提升对轮机维修的理解,只有这样才能够把轮机管理工作做好,提高维修保养工作的效率。

3.2加强对所负责船舶的理解

轮机管理者应对船舶轮机各个系统与设备进行详细的整理与记录,清晰地认识各设备管系的原理与布置情况。特别是对于应急设备,应该每隔一段时间进行演练。只有这样,轮机管理者才能在故障发生时通过结合轮机设备平时的使用状态,作出准确的分析判断,在轮机使用与维护中能得心应手,在危急时刻做到从容不迫。

3.3加强维护保养意识

船上应多进行轮机维护保养的主题会议。以国内外事故为例子给轮机管理者讲述因缺乏轮机维护保养意识造成的后果,并具体而详细的做好轮机设备的维修保养计划部署。轮机管理者也可以分享平日行船维修的经验,加深管理人员的隐患意识,把维护保养工作落实到位。

3.4运用现代化的管理方法

轮机管理者应建立一套完整的维护保养清单,对船舶上所有零件与设备的使用寿命进行登记,根据具体的使用频率来判断是否到期进行拆检或更换。具体方法可以利用C语言,编制一个程序,零件到期更换自动提醒,只需要把更换日期再次填入,就能计算下次更换时间。这样就可以实现轮机管理自动化,避免了更多人为失误对轮机管理的干扰。另外,结合船岸之间高效的备件运输工作,简化船上轮机备件也能够有效预防失效或故障,例如消防泵、舱底泵、总用泵等可以选用相同型号的泵组,备用零件只需要准备一份,在更换保养时更加便利。运用科学的方法,可以简化工作流程,大大节约管理成本与时间,把轮机管理工作与时代接轨。

3.5提高安全隐患意识

安全是轮机管理工作中最重要的部分。轮机管理者应定期开展安全知识会议,以历史安全事故案例提醒轮机作业人员。潜移默化,把安全意识融入船员的工作习惯中。提高轮机人员的自我保护意识,时刻注意危险源,尽量远离危险源。如果是在工作的要求下没有办法避免危险源,轮机人员应该做好防护措施,制定应急预案并且安排应急人员待命,以防安全事故的发生。另外机械处所内应保持清洁,把因维修造成的油污及时清洗干净,防护措施要做到位,营造一个清洁、安全的工作环境,才能更好地保障轮机作业人员的人身安全。

4.结束语

时代在进步,船舶轮机管理也在发展。在充分了解船舶管理现状的情况下,发现问题所在,利用科学的方法解决问题。通过实际轮机维修工作中总结经验,继而进一步完善管理方法,提高人才素质,加强安全意识。只有这样,才能让船舶轮机管理有章可循,为船舶高效运行、安全使用提供保障。

参考文献:

[1]毛建良.船舶安全管理标准化和危險源管理[J].航海技术,2013, (4):64-66.

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[4]詹玉龙,徐善林.现代轮机管理与船舶安全航行[J].中国航海,1996(l):19-22.

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