国际物流业发展面临的问题及对策研究

摘要：国际物流业是新形势下的黄金产业，也是最具潜力的发展行业之一。传统线下实体经济逐渐被取代，互联网经济成了风靡全球的产物。国际物流业形成并快速发展，在新形势下开拓了崭新的局面。物流系统规模与日俱增，空前强大。物联网，大数据，正逐渐与物流产业深度融合，俨然成为驱动社会发展和进步的新生力量。在我国，物流产业日渐被得到重视，相比我国的其他物流业，国际物流业较为先进，不断追随着经济全球化和贸易一体化的整体趋势，革新理念。但与外国的一些发达国家相比，不得不承认，我国的物流业还存在着一些岌岌可危的问题，处于相对落后的阶段。比如国际物流的信息产业链相对低端，认知度不高，国际物流的专业人才缺乏，基础设施建设不够完善等等。本文从我国国际物流发展面临的问题进行剖析和解读，提出相应的解决对策，给予我国国际物流发展长远且具有针对性的建议。

关键词：国际物流；信息产业链；问题及对策

一、国际物流业发展面临的问题

（一）国际物流的信息产业链低端，认知度不高

就国际物流业本身而言，信息化起步较晚。受制于人财物力等诸多客观因素的影响，一些企业还未完全实行互联网物流管理系统。一些先进的条形码技术，GPS物流定位跟踪系统便也成了无稽之谈。由于国际物流运输需要经过海关，审核，身份认证等一系列烦琐的程序，低端的产业链则会是国际物流企业无法准确地定位产品信息，这成了一项不可操控的因素。上下游不能进行更好的衔接，一旦出现件漏，或者丢件的情况，少了监督系统便很难去辨别是哪个环节出了问题，既不容易调查，又很难寻找。低端的信息产业链影响的不仅仅是产品，还有国际物流业的宣传力度。随着人们对互联网认知和关注度的提升，网络是提升国际影响力的重要媒介，少了这一重要的宣传工具，再多的线下影响力也是徒劳的，因此，信息产业链问题是国际物流的首要任务之一。

（二）国际物流的规划和布局不合理，地区集中性问题严重

国际物流一直是国民关注的热门话题。在2019年两会上，政府工作报告中也提及了物流，可见统筹布局物流业是势在必行的责任。很多企业都看准了国际物流业的潜力和发展契机，都想在尽可能近的地方建设物流中心，将本地打造成国家级的一流物流集散地，却忽略了物流过热会使得国际物流的管理效率不高，部门的分割问题较为严重，甚至还会导致物流系统的不畅通，以及影响正常的运转。耽误物流进程的同时，也会导致物流资源的浪费现象发生。不仅不能对物流业起到正面的影响，反而会降低物流质量。也会牵涉到国际物流的整体竞争力降低，久而久之，只会有极少数的大型物流企业能够按照规范运作，拥有明晰的战略部署，但绝大多数的企业都会着眼于眼前的利益，采用低价竞争的原则。不能在物流管理模式上符合标准。由此可见，合理的规划和布局，是国际物流发展的先行條件。

（三）国际物流教育跟不上节奏，专业的物流人才缺乏

任何领域都离不开教育，当然国际物流业不意外。受制于计划时期遗留下来的传统体制的影响，我国国际物流的教育内容相对落后，分割学科体系依然占据着国际物流的主导地位。很多地方还沿袭着旧的知识理论，尚未尝试新的科学体系，国际物流的发展相对保守。此外，人才问题也是国际物流的重点问题。目前，国际物流的人员专业水平的良莠不齐的，不否认一些地方，的确引进了高端物流专业的技能型人才，但是大部分地区国际物流的工作者都是非专业的，较低的入门门槛，另外未经历过一些专业化的技能培训，从服务的效果上，难免会造成不规范。国际物流的专业人才性质不仅是服务，还需要优秀的管理者来引领和指挥团队，带领团队工作效率的提升。还需要专业的物流技术人员、操作人员。不仅要熟练掌握国际物流专业的相关知识，还要有实际操作能力。人力资源是国际物流发展道路上最大的绊脚石，解决人才匮乏问题，是带动国际物流业发展升级的前进动力。

（四）国际物流的基础设施亟待完善

制约国际物流发展的除了信息产业链结构，地区性的布局以及专业物流人才的短缺以外，还有一些硬核的标准，比如基础设施建设。不完善的配套会导致国际物流的运营效率低下，质量不高，服务内容变得单一。物流装备和技术水平是十分必要的，在对国际物流的问题上，一些企业的重视程度还远远不够，不及时更新物流设备，从短的方向看，是节省了设备成本，但从长远的角度上，耽误了物流的正规运营，也增加了国际物流发展的压力，导致了贸易成本的增加。物流业的基础设施就犹如上场的战士都必须拥有一把好的刀剑一样，完善物流的基础设施建设，增加资金投入力度，促进国际物流业有条不紊地向前发展。

二、针对国际物流目前的发展状况，采取的对策及建议

（一）建立高端国际物流信息产业链，提高认知度

跟进国际物流信息化系统，加大资金，人财力的投入力度。统筹物流业协调发展，促进国际物流业信息一体化。从技术层面上提高国际物流业发展的含金量。使物流业发展与网络化更好地衔接，制定物流业发展的战略目标和方向。以企业为导向，以市场为依托，做好国际物流各个环节的规划，建立国际物流线上系统，跟踪定位产品信息，及时更新产品物流状态。研发先进的线上物流监管系统，保持国际物流技术水平的与时俱进。此外，利用好网络这一渠道和媒介，加大国际物流的宣传力度和线上影响力，做好品牌理念的宣传，吸引更多的关注度，提高粉丝黏性，从而提升国际物流的认知度。

（二）做好国际物流各个层面的规划布局，规范运作

国际物流的发展是一项规模庞大的工程，加强各个层面的物流规划，能够让物流业的发展条理分明。加强政府，企业和国家对国际物流业的关注度，引起足够的重视。系统化的整合国际物流资源，提高国际物流的运营效率和实践效果。避免国际物流建设地出现过于集中的问题，将物流点设置的较为分散一些，保证国际物流系统的畅通性。建立国际物流业管理模式标准，制定规范的运营制度，督促国际物流企业遵守和执行。将小型国际物流企业合并，或者鼓励加快大型物流企业集团的出现。充分掌握市场运作规律和世贸组织规则，积极培育和研发优质的物流资源，突出物流特色化主业，提升大型物流企业的国际影响力和综合运营实力。估计一些具有竞争优势的物流企业通过参股、控股、并购和特许经营方式等，从而实现规模水平的增大和扩张，也为国际物流业的发展营造了良好的国际环境。

（三）加强国际物流的教育节奏，培养专业化人才

国际物流的发展，要不停地输入和更新内容。不能故步自封，拘于传统，这样只会阻碍和制约国际物流的发展速度。需要遵循国际物流不断学习和丰富的教育理念，去培养专业化人才。提高国际物流的基础准入门槛，重视人力资源合理的开发和应用，保证国际物流人才储备。加强人员的培训和测试制度，将理论与实践知识有机地融合起来，完善国际物流人才保障体系。特别重视国际物流方向的工程技术人员。实行奖罚分明政策，绩效考核机制，时时关注着国外先进的物流教育理念和管理方式，在此基础上，探索经验，调整我国国际物流的相关课程设置，以达到实践和市场的要求。

（四）完善国际物流业的基础设施建设

国际物流业的基础设施包括，配套、运输工具、装备技术等等，需要及时更新，并追赶国际化的潮流。推进信息技术在国际物流运营中的实际应用，改变粗犷的经营格局， 完善物流业的基础设施建设，包括陆路交通建设，港口建设，机场建设等等。完善物流服务中心，和物流設施和通信系统建设。构建完善的物流网络体系，实现区域与区域之间，线路和网络之间的密切衔接，促进运输方式之间的协调，可持续发展，推动社会物流体系的完善。建设国际物流园区。培育引进龙头企业，通过政府政策的出台，引领国际物流业向健康的方向发展。此外，还要做好物流服务环节，设置线上客服，为消费者答疑解惑，开通24小时物流服务热线，秉持顾客至上的理念，将国际物流业打造成高素质、高口碑的行业，树立榜样的标杆作用。

结语

互联网经济走进大众的视野，与人们的生产生活有着极为密切的联系。国际物流业也受到互联网的影响，经历着营销思路的升级和蜕变。国际物流业的发契合互联网的思维，在模式上推陈出新，进行“互联网+物流”的新尝试，不断突破。在激烈的市场竞争环境下，唯有物流企业与优质的服务以及互联网创新模式并存，才能推动物流业更稳定更长久的向前发展。

参考文献：

[1]孙建丰.我国物流产业发展及研究综述[J].物流科技，2014（06）

[2]陈悟朝.我国物流业发展的制度思考[J].中国流通经济，2013（03）

作者简介：

杨清（1973.12- ），男，汉族，湖北监利人，硕士，副教授，研究方向：国际物流。