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《中国经济周刊》2019 年第7 期（4 月15 日）《“66 万奔驰漏油车”版秋菊打官司：我今天就要个说法！》www.ceweekly.cn

微吧 # 在套路上飞速“奔驰”的4S店#

4月11日前后，一名女子坐在4S店里红色奔驰车前引擎盖上哭诉维权的视频在网络传开，刷屏朋友圈和微博。一个“体面”人靠“泼妇骂街”来维护权利，事件引发网友、媒体、有关监管部门的重视。

《中国经济周刊》对此刊发《“66万奔驰漏油车”版秋菊打官司：我今天就要个说法！》一文，还原事件经过，引发网友热议。

4S店的“先礼后兵”？

@黑与白：女车主应该开始就要求三倍赔偿，然后……换车肯定是折中的办法！但是4S店见你软弱，然后得寸进尺，换发动机，如果消费者还同意的话，到时候就变成修发动机……

@聂风：估计这妹子买车的时候态度太好，销售就把一个涉嫌有问题的车卖给她了。结果一出事就尴尬了，本来说是换车，但一算下来，车换了的话贷款的返点、交强险之类的岂不是得再交一遍，66万总价的话这些东西算下来至少得几万了，4S店当然不愿承担这些钱，所以就变成换发动机了。人生最难走的路就是4S店的套路……

@平安：非常多的4S店都是在你没签合同的时候把你当顾客，签合同后就钻空子和你谈的都不一样了。现在很多商家别说把顾客当上帝，连普通人都不当！对待顾客能骗就骗，态度差的直接就骂你，支持这位女研究生！让黑心的商家倒闭！让我们国人有一个良好的购物环境！

奔驰不能再沉默是金了

@上着网：买名牌不一定就好！买舒心才最重要！支持中国人维权，中国制造才会越做越好！我收了一批国内厂给美国做的鞋，质量真好，穿着特别舒服，比国内知名品牌做工精细，比给国内做的好很多，不管什么东西，就不能给国内也好好做吗？

@何敏：这个事件似乎所有矛头都指向4S店……其实退款、换车、换发动机都是厂家赔偿的，新车索赔4S店不用花一分钱，如果奔驰公司能给出方案4S店会直接处理……所以问题应该在厂家不在4S店，别问我为什么质疑……因为我在奔驰4S店做过3年销售。

@一尺布：很多情况下，三包法对于4S店来说就是一纸空文，有谁见过4S店给你换车退车的？几乎从来没有，哪怕一次也没有，他们会用各种方法推脱！奔驰售后在圈内是出了名的差！店大欺客比比皆是！我个人同情这位女研究生，支持她维权！不能便宜了涉嫌违法的商人！

个案之后，长效机制待入场

@私念：希望以此为契机，政府能够好好整改一下4S店，从销售到售后，以往消费者都是被动的，我觉得这种情况该变变了。现在我们消费者被欺负成这样，连最低的要求都满足不了，太欺负人了。其实消费者不傻，只是为了买个质量没问题的车，所以宰就被宰了，可是通过这个事证明，4S店欺人太甚，目无法纪。

@游僧：不要只骂商家了，汽车维权需要一个专门的机构来处理！这个应该由有关部门牵头成立！希望政策能给消费者一个说法，奔驰和4S店应该要负起社会责任，建议汽车可实行购买后7日内允许退货。

@小鹿乱撞：说别人傻不走法律手段退一赔三的，你知道你是自然人企业是法人吗，就算法律完全透明，一層一层告上去，你有这时间跟他们耗？关键是政府部门、消费者协会、要出面，要管才行啊。

编辑：邹松霖 zousonglin@ceweekly.cn

美编：孙珍兰