中新联手打造生态科技岛

本报记者　张旺

在长江南京段有一座冲积沙洲，因状若青梅，故称梅子洲，现在则是南京市建邺区江心洲。2008年，中国和新加坡达成共识，选址当地开发建设“新加坡·南京生态科技岛”，旨在使其发展成为推动创新创业、产城融合、可持续发展的城市新样本和中新合作的新典范，成就一座“生态科技城，低碳智慧岛”。十多年来，该项目不断发展，2015年被写入中新两国《联合声明》，2017年被纳入南京人工智能“两中心、三片区、一示范”。2019年5月10日，生态科技岛又迎来新的智慧碰撞——以“赋能城市智慧，打造中新智慧城市示范区”为主题的“新加坡·南京国际人工智能高峰论坛”在当地举行。中新两国的专家、官员、企业家为发展智慧城市提供了新的思路。

本届论坛由南京市人民政府等作为指导单位，中国人工智能学会、南京市商务局、南京市建邺区人民政府主办，新加坡联合早报、环球时报等合办。新加坡贸工部高级政务部长许宝琨、南京市人民政府常务副市长杨学鹏为论坛致辞。论坛期间，新加坡创业行动社群（ACE）南京国际中心正式揭牌。该项目坐落于生态科技岛人工智能产业园——江岛智立方，未来将建立南京与新加坡和东南亚科技创业网络关系，对外国际宣传并与东亚进行创业创新合作项目。新加坡创业行动社群CEO梁恩存对《环球时报》记者表示，ACE南京国际中心的未来产业规划会以人工智能、工业4.0、水处理技术、清洁技术为主。中心将发挥一个先行先导的吸铁石作用，有了这个中心，新加坡企业在南京就有了落脚点。而南京则可以引入更多新加坡的技术，带动当地技术交流、转移和升级，加速搭建产业发展平台，助力智慧城市生态体系建设。

论坛上，第十二届全国政协常委、中国工信部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中以“工业要为创建智慧城市承担重任”为题发表主旨演讲。他表示，绿色低碳、智能制造是智慧城市的根基，发达国家走过的历程提供了参考案例。比如，美国的“钢铁之都”匹兹堡现已成为以生物医药、计算机、机器人等高科技产业为特色的中心城市。所以，建设智慧城市，必须工业调整结构、根治污染。

中国工信部原副部长、北京大学教授杨学山表示，建设智慧城市离不开建设好、收集好、使用好数据。在这个基础上，要利用最恰当的工具和平台，而不是简单地把已有数据合在一起。杨学山以网购、外卖、共享单车为例称，三个行业在架构上都是有平台，有智能手机为主体的终端，有物的流动。但结果是网购做到了平台盈利、客户受惠；外卖方便了客户，但还在亏损；而共享单车则对资源造成了极大浪费。所以，同样是信息平台、信息工具，取得的效果不一样。数字与城市发展融合，一定要在确定目标的前提下用好商业模式。

在圆桌对话环节，国家智慧城市标准化总体组秘书长、智慧城市研究室主任刘棠丽表示，中国现在已有自己的智慧城市国家标准，比如智慧城市评价体系、智慧城市顶层设计等。在具体推动中，评价是非常有价值的，它可以客观地衡量智慧城市在发展过程中的问题。智慧城市最终是两个目标：一是用包括人工智能的新一代信息技术提升城市运转效率；二是让老百姓真正体验到，满意度提高。就像人的体检一样，智慧城市也可以有自己是否能够有效运转的健康档案。国家工业信息安全发展研究中心副主任何小龙则更注重安全。他认为，要有监测预警、应急保障和机制，以及相应的演练，对核心基础设施进行检查评估。

本届论坛还发布了南京生态科技岛人工智能八大应用场景，并向全球征集解决方案。根据规划，全岛将根据现有建设载体，利用人工智能技术实现岛屿的智能化升级，重点打造智慧生态、智慧交通、智慧社区、智慧园区、智慧教育、智慧旅游、智慧安防、智慧政务等八大场景，计划在全国率先打造以AI深度应用为特色的智慧城市新标杆。

生态科技岛经济开发区管委会负责人对《环球时报》记者表示，生态科技岛规模适中，试错成本比大规模展开要低，适合做示范。希望借助这些应用场景先行先试，筛选出有价值的模式和解决方案，形成可复制可推广的经验。▲