充电基础设施月度数据追踪

总体情况：

截至2019年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩411，619台，其中交流充电桩236，418台、直流充电桩174，652台、交直流一体充电桩549台。2019年6月较2019年5月公共类充电桩增加10，926台。从2018年7月到2019年6月，月均新增公共类充电桩约11，656台，2019年6月同比增长51.5%。

最近12个月公共类充电设施保有量（单位：个）

充电基础设施运营商数据：

2019年6月全国规模化运营商企业19家 （充电设施保有量≥1000台）

主要运营商所运营充电桩数量（单位：台）

省级行政区域数据：

省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京51，774台、上海49，581台、江苏47，330台、广东46，753台、山东29，974台、浙江22，825台、河北18，429台、安徽15，235台、天津14，741台、湖北13，422台。

2019年06月省级行政区域充电电量TOP10（单位：万千瓦时）

車桩相随数据：

截至2019年6月，通过联盟内成员整车企业（比亚迪、北汽、上汽、广汽、江淮、吉利、长安、特斯拉、奇瑞、东风日产、东风电动、一汽、知豆）采样875，087辆车的车桩相随信息，未能配建充电桩占比32.48%，其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比15.64%，由于“居住地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比3.44%，由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比3.61%，由于“通过专用场站充电”而未能配建充电桩的占比1.68%，由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比0.68%，由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比0.55%。

车桩相随信息统计-201906（采样数据875087条）

来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟（微信号EVCIPA）