Mobileye：提升安全，用技术与数据说话！

文/本刊记者 楚峰

“车距监测警告下降了66%，前防撞警告下降了49%，车道偏离警告下降了48%。”这是今年7月举行的Mobileye 与上海锦山汽车客运有限公司（以下简称“上海锦山公交”）合作进展总结会上公布的一组数据。

从2018年12月开始，Mobileye为上海锦山公交20 辆公交车提供了一整套的Mobileye 神盾防御探测系统（Shield+）进行测试，历经189 天的盲测和实测后，该项目完成了预期目标。

“得益于Mobileye Shield+，被测车辆驾驶员的驾驶习惯得到了很大的改善，各项报警数据都得到了显著下降。”Mobileye 大中华区总经理童立丰向《运输经理世界》记者介绍，“我们致力于提高车辆安全性，我们的安全技术已被全球各大主流汽车制造商用于上百种新款车型，至2019年底全球将超过5000 万台车辆使用Mobileye 技术。”

Mobileye Shield+是专门针对城市公交和大型车辆推出的防碰撞解决方案

技术助力安全提升

“两到八个视觉传感器，可以不断监测车辆前方的道路状况以及车辆两侧、A 柱处和左后视镜的盲区，不断分析车辆周围驾驶环境，识别包括其他车辆、行人、骑自行车和骑摩托车在内的骑车人碰撞危险。”童立丰介绍，“我们为上海的公交公司提供的Mobileye Shield+是专门针对城市公交和大型车辆推出的防碰撞解决方案。当检测到危险时，Mobileye Shield+可以实时发出声音和视觉警报，以帮助司机避免或减轻碰撞。”

童立丰进一步介绍，通过选择Mobileye Shield+ 神盾防御监测系统，公交公司不仅满足了法规的强制性要求，安装了前防撞警告和车道偏离警告系统，还帮助车队和驾驶员构建了可有效避免与前方及大型车辆的视觉盲区内的行人或骑车人发生碰撞的安全机制。

同时，Mobileye 系统还在改善车队管理方面发挥了重要作用。该系统帮助公司更加深入且全面地了解车队的安全状况，并使其具备了分析个别司机安全行为的能力，进而使得公司能够集中精力把培训重点放在需要接受培训学习的驾驶员身上。

“Mobileye Shield+除了有助于提高车队安全性，还能够帮助车队降低能耗、节约车辆运营成本。”童立丰介绍说，经测试，得益于驾驶习惯的改善，被测新能源电动公交车的整体能耗降低了至少5%。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，将近80%的交通事故源于事故发生前3 秒内驾驶员注意力不集中。而提前1.5 秒简单的预先警报可以预防90%的汽车追尾事故；提前2 秒的警报几乎可以预防所有的碰撞！

因此，“防撞预警系统就在减少交通事故中扮演着重要角色。”童立丰表示，Mobileye 的先进技术不仅能有效降低事故率，还可以将驾驶员的操作行为数字化，以方便管理者更加直观、系统地掌握和改善车队的驾驶情况。“测试过程中，安装了Mobileye Shield+的公交公司的公交车辆均未发生碰撞事件。”

技术积累下的多元化服务

ADAS 市场目前正在持续增长中，而Mobileye 在ADAS 技术领域深耕多年，早已成为市场的佼佼者。

在守护交通安全方面，Mobileye坚持技术积累和叠加，并不断进行实践和创新。

Mobileye 依托其视觉感知与传感器融合、RSS 与驾驶策略、REM 城市路网信息管理等技术，研发出了面向不同车型的驾驶辅助及自动驾驶系统。除了面向前装市场，为车企及供应商提供定制化的解决方案外，还有针对单车和车队的后装驾驶辅助系统。

当检测到危险时，Mobileye Shield+可以实时发出声音和视觉警报，以帮助司机避免或减轻碰撞

Mobileye 发布了《车队经理面临的五大难题以及解决办法》白皮书，客观又全面的分析了车队运营管理中存在的困难，凭借数十载的业界经验积累，Mobileye 总结出最让车队经理头疼的问题以及对症下药的解决方案。Mobileye 防撞预警系统提供单一的前向视觉传感器，适用于几乎任何车辆，同时提供多传感器解决方案，专门应用于盲区危害较大的大型商用车辆。

谈及如何做好安全运营管理，童立丰说，要更好地管理驾驶员，监督和评价司机需要更有力的工具，以便改善车队驾驶员驾驶行为，需要提高风险控制；要降低成本，减少碰撞或追尾事故率，节省事故现场清障费用，减少保险理赔费用；要增强企业社会责任感，挽救更多生命的同时实现社会节能减排、降低能耗。

谈及装备安全，童立丰说，要打造全行业的适用性解决方案，为不同合作对象和不同应用对象提供不同解决方案；要提升预警策略的准确性和有效性以及碰撞前道路信息的精准度；要结合企业和政府的监管需求，实现指定可见、可量化的安全考核指标、分析和预测安全管理的重点，提高管理效率。

值得一提的是，中国是全球发展最快、最大的汽车市场，也是Mobileye 全球四大区域市场中增长最快的市场，Mobileye 对中国市场极其偏爱。2018年底，Mobileye 与北京公交集团达成合作，提供基于EyeQ 芯片打造的软硬件一体自动驾驶套件，在中国推出无人驾驶公共交通服务。2019年5月，Mobileye IMS 智慧出行解决方案事业部成立，中国团队是该体系中重要组成。

未来，Mobileye 还将在继续瞄准自动驾驶核心技术发展的同时，不断创新业务发展模式。Mobileye 正在利用其行业领先的ADAS 优势，采用了差异化、众包的方式来创建超高精地图。该系统不但可用作自动驾驶的解决方案，还可为智慧城市管理和其他领域提供数据解决方案，具有无与伦比的优势。