“吉”限挑战

玉童

作为世界五大汽车运动赛事之一的达喀尔拉力赛，每年都会云集众多世界顶级的车手，但比赛的平均完赛率却只有38%，因此也被誉为“魔鬼般的赛事”和“勇敢者的游戏”。直面挑战，自然是勇敢者的游戏，最终的胜利也属于这些勇士。

甲醇动力 征服达喀尔 

达喀尔拉力赛堪称世界上最艰苦的拉力赛，于今年1月6日- 17日在秘鲁境内进行，其中70%为沙漠赛段。总里程约5000公里。而韩魏和廖岷车组所驾驶的318号吉利汽车壳牌润滑油车队的战车也不辱使命，夺得了T1.3组别亚军，并在本届比赛第七赛段中取得第八名的好成绩，刷新了中国车手在达喀尔比赛中最好的赛段成绩。

吉利汽车壳牌润滑油车队的战车，是由吉利上海设计造型中心全新设计、浙江台州基地生产，使用甲醇作为燃料，而非传统的汽油或柴油。要知道，吉利赛车所采用的最新甲醇动力技术，同时也是达喀尔历史上第一辆甲醇燃料赛车。这不仅发挥了甲醇燃料高动力性能的独特优势，更充分展示了吉利甲醇动力技术的耐久性与可靠性，也代表了吉利为推进汽车运动向着绿色、环保方向作出的探索。

吉利博越 保驾护航 

除了吉利甲醇燃料赛车的优异表现，在赛车之外我们也看到了4輛吉利博越作为工作车随队出征，为车队保驾护航。作为吉利SUV家族的实力代表，博越自然担负起了重任，重任背后则是吉利对于博越品质的自信，以零故障的可靠表现为车队提供充足的后勤保障，为车手提供安静舒适的休息空间。

吉利致力于投身赛车领域

长期以来，吉利一直致力于国内赛车运动文化的发展。由吉利主办的超吉联赛已历经10多年，成功的地将小众的赛车运动打造成极具影响力的专业大众赛事，也成为了赛车爱好者以及广大积极向上、乐于挑战的消费者体验汽车运动魅力的绝佳平台。

正如吉利汽车集团副总裁杨学良在庆功宴上所说，“通过赛车运动，进一步凸显吉利汽车积极向上的品牌形象，让更多用户和车迷感受赛车运动的魅力。”未来吉利除了投身专业比赛，还会努力普及全民汽车文化，持续优化因赛车运动带来的品牌体验。

未来，吉利汽车运动部也将不遗余力地投身到赛车运动之中，在环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛、以及2020年达喀尔拉力赛等世界级赛事中我们也将看到吉利赛车的身影。