徐海
摘要:国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》明确指出,我国要以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。
关键词:中等职业教育 汽车营销 技能大赛 教育改革 教育创新
2018年,总理政府工作报告多次提及要促进新能源汽车发展;工信部部长苗圩指示:“新能源汽车是我国汽车工业由大变强的一条必由之路”。在国家公布的汽车产业中,长期发展战略来看,已经把新能源汽车作为了汽车产业的重点发展方向。新能源汽车由政策扶植向市场化方向转型的迈进之举,针对新能源汽车,国家对其政策一直是宽厚鼓励的,各种政治相继出台,支持民众购买新能源汽车,也正由于汽车新能源技术不断的更新完善,在政策稳与技术都稳定以来,新能源汽车行业发展尤为突出,今年以来新能源汽车销售表现继续火爆,增长较大。长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,大势所趋的是,传统燃油汽车将逐渐被取代,新能源汽车行业未来将一片大好。
新能源汽车引入教育体系,发出了一个非常明显的信号,这也让各个院校教育改革有了方向和目标。因为在十大战略性新兴产业中,新能源占大部分比重,2018年,有大量各个品牌的新能源汽车集中投放市场,这就要求对汽车市场必须形成有效人才供给,才能满足日益增长的汽车市场需求。”其中,职业教育在汽车行业承担了巨大的任务,汽车的后市场人才配备应该被优先考虑。“汽车在未投放市场之前,就必须要有营销和维修人才,所以职业教育要比汽车整车出厂先行一步,培养出下一代车型的专业人才。职业教育改革有了方向和目标。在下一步在保证原有教育不变的前提下,要把更多的精力投放在新能源领域人才培养上。更考虑智能网联人才的培养。汽车职业教育体制、内容的改革,反向推动汽车职业教育整体改革。
在日常教学中,汽车新能源专业坚持立德树人,面向汽车维修服务等行业企业,培养从事新能源维修、新能源汽车电控系统维修、汽车电器维修、新能源汽车故障诊断与排除等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。
一、分析本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能
(一)职业素养
1.具有良好的道德品质和爱岗敬业的精神;
2.具有良好的法治意识和文明行为习惯,能够践行社会主义核心价值观;
3.具有健康的身体、良好的心理素质和吃苦耐劳的精神;
4.具有良好的人际交往、团队协作能力;
5.具有基本的科学文化素养和继续学习的能力;
6.具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力;
7.具有安全文明生产、节能环保、责任意识和质量意识;
8.具有借助工具查阅中、英文技术资料的基础能力;
9.具备正确的就业观和一定的创业意识;
10.具备合理规划职业生涯,适应职业变化的能力。
(二)专业知识和技能
1.能识读简单的新能源汽车零件图及装配图;
2.会使用新能源汽车维修常用的工具、量具、仪器、仪表、诊断设备及维修辅助设备;
3.能正确识别、选用汽车常用的金属材料、非金属材料、运行材料,熟悉常用材料的使用性能;
4.能辨别主流新能源汽车类型、品牌、级别、车辆的使用信息;
5.掌握利用汽车专用万用表进行电路故障常规检测的方法;
6.掌握新能源维修高压电安全操作规范;
7.能看懂新能源汽车维修手册。
专业(技能)方向——新能源汽车机修方向
1.能对新能源汽车进行一、二级维护作业;
2.具有对新能源汽车各项使用性能检测的能力;
3.能对车辆供电系统进行故障检查和判断;
4.能对新能源汽车整车的简单故障进行诊断和排除。
专业(技能)方向——新能源汽车电器维修方向
1.具有对新能源汽车各项电气设备使用性能检测的能力;
2.能对车身电气设备的常见故障进行诊断和排除;
3.具有汽车空调维护的能力,并能对汽车空调的简单故障进行诊断和排除;
4.能对新能源汽车总线系统的简单故障进行诊断和排除。
二、分析中职汽车新能源教学中人才培养模式
本专业采取“五位一体”人才培养模式。“五位一体”是指理实一体、练考一体、工学一体、学鉴一体和德技一体。
理实一体:指由学校和订单企业共同开发人才培养方案和理实一体化课程,按理实一体化要求实施课堂教学。
练考一体:指在专业学习阶段,充分利用校内实训中心的考核和职业技能鑒定功能,按职业技能鉴定标准和订单企业的要求确定实训和考核内容,做到“练考一体”。
工学一体:指在综合维修实训阶段,应依托校内汽修服务站的工学结合教学环境,按照“工学一体”的要求,组织开展教学;
学鉴一体:指将职业技能鉴定的考试内容与专业核心课和专业(技能)方向课程中的学习项目一一对应,使学生在完成专业修习方向选择的同时,即确定了职业技能鉴定的科目。以避免专业方向选择上的盲目性。
德技一体:指在学校教育的全过程中,应坚持德育教育与技能培养并重原则,培养“德技双馨”人才。
三、中等职业教育中汽车新能源专业的教学要求
(一)公共基础课
本专业公共基础课教学贯彻执行教育部颁发的公共基础课教学大纲和相关要求,应通过教学方法、教学组织形式的改革,教学手段、教学模式的创新,重点培养学生的基本科学文化素养,满足学生专业学习和终身发展的需求,为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。
(二)专业技能课
新能源专业技能课实行“理实一体化”教学,改变“以课堂为中心、以教师为中心、以书本为中心”的教学模式,突出项目教学和岗位实践,强调学生的资讯、计划和实施过程,建立符合职业教育课程理念的教学方式、教学组织形式和教学方法。
在教学过程中,通过改造汽车实训室,建设“一体化”技能教室和校内新能源汽车维修服务站,为学生创设岗位实践环境,增加学生在学习期间职业体验和职业能力训练。实现从学习者到工作者的角色转换,体现职业技能培养循序渐进、不断提高、螺旋式上升的认知规律。
四、中等職业教育中汽车新能源专业的教学管理
本专业的教学管理主要依据《吉林市中等职业学校教学管理规程》,同时根据“订单式、工学交替式”管理机制,要有一定的规范性和灵活性。在课程安排上,合理调配专业教室、专业实训室和实训场地等教学资源,为并行分组教学课程的实施创造条件。
五、教学评价
汽车新能源专业按照学校“多元综合、三维立体”评价体系进行教学评价,实行过程性评价与结果性评价结合,教师评价、学生互评与自我评价结合,职业技能鉴定与学业考核结合的学生评价体系。
(一)理论课程
理论课程考核分为过程考核和结果考核两部分,其中过程考核占60%,结果考核占40%。过程考核主要考查学生的出勤、平时作业、课堂表现等方面;结果考核以学生期末考试成绩为评价标准。
(二)实训课程
实训课程以项目为考核单元,按照学生对知识的理解和技能的掌握程度、工作态度、操作规范、安全文明生产、节约能源、节省材料、爱护生产设备、保护环境等指标,通过学生自评、小组互评、教师评定等方式综合评定学生的学习成绩。
(三)顶岗实习的考核与评价
考核成绩由学生自评(占20%)、指导教师考评(占30%)、企业评价(50%)等三部分组成,对学生在企业的工作态度、遵守纪律和掌握的专业技能进行综合评定。实习成绩按百分制记分,学生按照实习计划完成实习任务,经考核合格者,给予通过。不及格者由学校重新安排实习后再进行考核。
六、结语
中国新能源汽车产业总体保持较快增长,产销量和保有量近3年连续名列世界第一,面对这样庞大的市场,新能源车从生产到销售再到售后维护,适合中等职业学校学生发展,但是中职院校新能源汽车专业的教学改革和实践成果,还需要继续摸索前进。更要提升中职院校学生的质量意识、安全意识、规范操作等综合素质,为培育了中职生的工匠精神,为新能源汽车后市场储备专业技能人才继续努力。
参考文献:
[1]马德粮.新能源汽车技术[M].清华大学出版社,2017.
[2]李全林.新能源与可再生能源[M].东南大学出版社,2018.
[3]《教育部关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》(教职成[2009]2号).
[4]教育部《中等职业学校教师专业标准(试行)》(2013年).
[5]教育部《中等专业学校德育大纲》(2014年).
[6]《中等职业学校专业教学标准(试行)》(2014年).
(作者单位:吉林工贸学校)