浅析区域智慧物流的长效机制

李慧

[摘 要] 通过对智慧物流行业的实际发展情况进行调研，整合其现阶段的发展形式，发现其整体规模不断扩大且明显将货物上下游的配置环节不断优化，物流供应链所具备的规划与管理能力不断提升。区域智慧物流是我国物流行业未来的发展的主要趋势，可为国家的整体发展与运行创建更大的价值，因此，发展区域智慧物流构建其长效机制意义重大。构建区域智慧物流的长效机制需要全面的涵盖动力机制、运行体系、保障体系以及绩效体系。

[关键词] 区域智慧物流;长效机制;配置环节;运行机制

[中图分类号] F250[文献标识码] A[文章编号] 1009-6043（2019）02-0083-02

随着国家经济与信息技术的不断发展与完善，我国电子商务等行业的发展不断扩大规模与优势。物流行业在这种发展背景下不断的扩大运行规模、完善整体的发展机制。智慧物流是近年来新提出的物流形式之一，能够在更大程度上利用现今时代的科技力量，全面的提升物流工作的准确性与实效性，能够在更大程度上保障用户的物流体验，能够为人们的生活提供更大的便捷性。在研究的过程中，对智慧物流现阶段实际的发展情况进行了调研与分析，发现整体规模不断扩大且明显将货物上下游的配置环节不断优化、物流供应链所具备的规划与管理能力不断提升。同时，对其整体的长效机制进行了深化分析，进一步促进其未来的发展。

一、智慧物流概念

智慧物流的概念是在2009年由华夏物联网、物流技术协会等多个机构共同提出的，主要指的是国家在未来的发展、建设工作中，应该逐步建立出同时具备互联、智能以及先进等三种特征优势的供应链[1]。其在实际运作的过程中，需要通过RFID标签、GPS、感应器、制动器以及其他多种不同的系统、设备实施生成信息的、被称为智慧供应链的工作体系。而后，该种概念与体系迅速蔓延、发展。对我国的整体发展而言，智慧物流是近年来不断发展与完善的概念，在其概念与功能中，需要将传感网、互联网技术以及物联网进行整合发展，并在后续实际进行物流管理工作时实现更加科学、精细的管理流程，并逐步形成可视化、网络化、智能化、自动化的物流管理与供应。最终，使物流体系具备更加显著的价值与发展前景。

二、智慧物流的发展现状

（一）整体规模不断扩大且速度明显

近年来，我国电子商务等行业的发展速度不断提升，从另一层面带动我国的物流行业。据我国相关部门统计，2016年，智慧物流在实际发展的过程中，其市场规模已经达到了2800余亿元，与上一年相比，增长了22.5%[2]。就我国整体的经济发展而言，可以说，智慧物流已经逐步发展为我国新时代中信息技术与物流产业中重要的部分之一，其在实际发展的过程中能够全面促进物物互联的产生与发展，也能够进一步加速管理效果与资源配置效率的发展。

虽然，智慧物流在我国形成与发展的整体时间较短，但其整体的发展势头较为优良。不断更新完善的智慧型物流企业的发展，不仅为人们的生活带来更为便捷的生活形式与工作状态，也在更大程度上逐步提升了我国市场经济的发展水平。就其目前的实际发展状况而言，该种发展规模将会不断的加快速度、扩大规模。

（二）货物上下游的配置環节不断优化

在传统形式的物流产业发展中，货物无论是入库还是出库都需要公司内部或者相关部门提供统一、有效的调配手续，不然频繁的进出货物对仓库的管理工作十分不利，难以系统的保障其内部货物的数量与安全。但是，该种工作形式，却为工作人员平添了较多的麻烦与工作负担，不利于物流工作的完成与发展。而在现今时代智慧物流的应用管理中，每个种类的获取其在实际运输工作的过程中，都配备以相应的渠道，工作人员在对其进行环境的需求分析工作后，强化供货方、需求方二者间的沟通、交流，能够在较大程度削减仓库货品出库、入库工作模式的僵化发展，逐步完善产品运输工作中的及时管理、按需分配等工作流程，能够以更加科学、合理的方式完善货物之间上下游配置的合理管理，进而在更大程度上保障物流发展的实效性，并能够在后续发展的进程中创建更大的市场规模与发展空间[3]。

（三）物流供应链所具备的规划与管理能力不断提升

在智慧物流思维意识与理论的指导与管理之下，如何发展、建设物流行业的整体发展形式也是现阶段我国智慧物流发展与完善的重要工作内容之一。对于现今时代的信息技术而言，智慧物流是其中重要的组成部分之一，在智慧物流相关理论内容之下，各个管理体系之间所存在的联网逐步发展为物物联网的形式。该种发展的形式与状态能够更好的完善资源的节约应用，并更加易于逐步各项信息系统的结合，最终逐步建立大数据体系。该项工作在实际发展的过程中，能够进一步提升物流的运行速率，使商品在周转过程中的速度逐步提升，并逐步降低在物流发展的成本方面所进行的资源投入[4]。不仅如此，智慧物流在实际发展的过程中，在应对供应链、提升货品价值等方面都进行了极为完善而精准的研究与分配。即将成本与价值的要素进行结合，并进一步完善物流之间的管理与供应。在传统的物流工作管理中，管理人员并未注重货品自身所具备的价值，使得该项工作在实际进行的过程中，会造成极大程度的损失，严重影响服务对象的消费体验。而智慧物流能够在当今时代的发展下，不断的完善自身的整体发展，使得规划与管理能力都得到不同程度的提升，为用户提供更好的服务。

三、区域智慧物流的长效机制

在发展区域智慧物流工作的进程中，构建长效机制是极为重要的系统性工作。在该项工作进行的过程中，要全面的涵盖动力机制、运行体系、保障体系以及绩效体系[5]。在实际运行的过程中，具体的机制内容如下所示：

（一）动力机制

智慧物流在实际运行的过程中，需要具备相应的动力机制，就现今其整体的发展而言，动力机制主要可以被划分为外因与内因两个方面。首先外因主要包括的是技术进步所带来的促进力量、政策的引导力量以及法律法规所带来的强制性力量;其次，内因主要包括的是经济利益的趋势力量与社会发展需求的拉动力量。

（二）运行体系

就目前我国区域智慧物流的实际发展而言，其内部的运行体系主要由外接系统、智慧物流的公共信息应用平台、智慧物流项目以及标准规范等共同组成。首先外接系统，主要指的是，物流行业在实际运行的过程中，需要能够实现物流系统与检验检疫、工商、海关、税务、精通等与政务相关的系统进行对接，并完成整合服务、交换数据等系列工作，最终达成与商贸、制造等系统的互通工作，逐步实现可视化的物流管理形式。其次，智慧物流的公共信息应用平台。该平台在实际应用的过程中，主要以视频电话、PC、RFID、智能卡、GPS、手机、呼叫中心、传感卡等设备资源集成而成，并在后续发展的过程中，逐步形成分散化的资源集中管理体系[6]。利用优化系统等相关技术与资源池中所具备的资源为相关用户提供相应的物流服务。再次，智慧物流项目，主要包括的要素有智慧型物流企业、智慧型物流园区以及智慧型配送中心。在实际运行的过程中，需要以项目的实际运行为主要载体，并从点至面，利用推广、示范等方式，全面推进区域化智慧物流的发展。最后，标准规范，主要包括的内容有，标准文档管理等管理与检索功能。

（三）保障体系

在区域智慧物流发展的进程中，相关的机构与工作人员需要为用户提供一定的保障系统。第一，组织保障。在实际发展的过程中，企业、社会以及政府应该有意识的参与到智慧物流的发展建设工作中，并全力开发全新的物流发展与运营形式，并为其后续的发展创建专项部门与工作人员。第二，制度保障。对于智慧物流的实际发展而言，政府的支持是最为重要的推进力量之一。因此，政府应该逐步强化顶层设计，制定与之相对应的发展规划，为智慧物流行业的实际发展出台相应的管理政策与法规。第三，资源保障。任何事业在实际发展与运行的过程中，都需要相应的资金支持，区域智慧物流的发展也不例外。因此，在其发展的过程中，政府及相关部门会为其提供相应的资金支持，用于进行人才培养与资源的支持。

（四）绩效体系

各行各业在实际发展的过程中，都需要具备相应的推进力量。在智慧物流的发展中，需要应用较为优良的绩效体系。在实际研究工作进行的过程中，需要从系统效率、发展能力以及区域智能物流实际的发展环境等三方面进行系统的调研与分析，并制定与之相对应的问卷，而后对结果进行整合、分析，最终得出相应的结果，并由专家进行更为系统的分析工作。

综上所述，区域智慧物流是我国物流行业未来发展的主要趋势，能够为人民的生活创建更大的便捷性，也能为国家的整体发展与运行创建更大的价值。其在发展进程中，主要的长效机制包括动力机制、运行体系、保障体系、绩效体系。

[参考文献]

[1]高文芳.潍坊市坊子区市场监督管理局构建食品监管长效机制提升食品安全保障水平[J].食品安全导刊，2018，19（32）：67.

[2]吴秋凤，程天然.美丽乡村建设中农村生活垃圾治理的实践困境及破除——基于鄂州市X区五个社区（村）的调查[J].湖北经济学院学报（人文社会科学版），2018，15（11）：14-16.

[3]张振威.“五联四化一机制”探索党建新模式——郑州市二七区福华街街道党建新模式研究[J].决策探索（下），2018，32（10）：88-89.

[4]陈碰仔.高校推进习近平新时代中国特色社会主义思想“三进”长效机制的实现路径[J].开封教育学院学报，2018，38（10）：183-184.

[5]郭学平，牛志亮，郝洪涛.基于網络舆情的物流热度分析报告——2017年7-12月[J].物流工程与管理，2018，40（7）：7-11.

[6]李玮，杨安怀.“智慧物流”时代我国高校物流专业应用型人才培养校企合作机制研究——以燕京理工学院物流管理专业为例[J].北京财贸职业学院学报，2018，34（1）：36-39.

[责任编辑：高萌]