1000t单桩竖向抗压静载试验支架检算

孙立伟

摘 要：单桩竖向抗压静载试验的主要目的是为了确定单桩竖向抗压极限承载力;判定竖向抗压承载力是否满足设计要求;通过桩身内力及变形测试、测定桩测、桩端阻力;验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。整个试验过程中支架设计尤为重要，本文通过计算希望能为类似项目试验提供一定的借鉴意义。

关键词：拉应力;剪应力;抗压承载力;换填;加劲肋;支承块;抗挠

中图分类号：U443.2 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）04-0129-04

1 工程概况

本项目位于埃塞俄比亚，由于桥址所在处地质从上往下0-12m为淤泥层，12-30m为火山灰夹淤泥层。业主担心此等地质条件下桩基承载力不足要求按照设计荷载的2倍加载并且持荷24小时进行桩基静载抗压试验。试验桩长45m，设计桩径1.6m。设计单桩荷载5000KN.试验荷载按照10000KN加载。

2 荷载支架检算的意义

整个试验过程中支架的稳定与安全是整个试验成败的决定性因素。

3 支架检算过程

按静载受力传递从上至下扣除预压块的支架结构布置图如图1所示：

第一层：2cm钢板;

第二层：21根间距50cm的43钢轨;

第三层：10根间距100cm的56b工字钢+6拼56b工字钢;

第四层：10组贝雷梁+5个φ60cm×150cm C30混凝土支墩;

第五层：六拼 I56b工字钢（下纵梁）;

第六层：1层6个1.8m×1.6m×1m混凝土支墩;

第七层：15cm砼基础+80cm换填片石;

上下两层六拼I56b工字钢之间采用Φ18精轧螺纹钢按1.0m的间距进行连接。

4 支架检算过程中注意事项

经过实验的验证。整个支架在试验过程中安全稳定，变形可控。有力的保证了整个试验过程的顺利进行。在整个试验中，地基的处理和各层构件位置的准确定位和平整度以及构件之间在纵横向的联结尤为重要，每一种材料的截面特性以及对应的强度设计值和标准值必须查设计规范确认，否则将会酿成大祸。荷载产生的应力在材料强度设计值的65%～75%之间，使整个支架的经济性和安全性达到一个平衡点。

参考文献

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